全球精品电动车长城欧拉R1来袭，塑造新一代经典

说到“小车”，大家最先想到的莫过于菲亚特的126P了，其被人们戏称为“大头鞋”，曾被众多人视为心中的梦想车型，江湖地位相当之高。但是在现今社会小车精品化已经成为了时代的主流，但是在众多小车之中却只有甲壳虫和mini等品牌完成了品牌重塑，一度成为了时尚的象征，与此同时，享誉全球的奔驰smart出现并将小车带入了巅峰时期，但是紧接着SUV的崛起，却让小车又重归沉寂。

一直以来，国内的“小车”显得极其单一，几乎从来没有国人将其正视过。但是近几年随着国家政策的转变，在加上以长城欧拉R1为代表的“全球第一精品电动小车”的出现，国人也开始纷纷接受了小车的出现，并且爱上了他们。

应势而生，再造小车经典

在北上广深生活过的小伙伴们对买车上牌难一定深有体会，以至于车市里流传出了“沪牌靠运气，京牌靠天意”的梗。不过幸运的是，随着国家对于新能源车的扶持，不同城市针对纯电动汽车给予了不同的优惠政策，并且如今购买电动车还可以解决上牌难的问题，尤其是对于城市新青年来说，一辆轻巧便捷的新能源汽车，不仅是代步的工具，更是一种年轻时尚的生活态度。

长城欧拉R1就是其中一款适合都市新青年的车型。其受欢迎程度可以从销售数据看出，今年前三个月，欧拉R1卖出4002辆，增势尤为迅猛，并且后期还有着大量的订单即将陆续交付，市场表现可以说是相当的值得期待！

为什么长城欧拉R1能够被消费者们所喜爱？其最根本原因就是有着强大的产品力。首先从外观来看，其在外观设计上可以说是相当出色，新推出的女神版采用了艳丽的珊瑚橙色和草莓红色，时尚又亮眼，整体造型线条圆润，勾勒出精致时尚的动感车身，车灯造型像极了一双美丽的大眼睛，加之圆润外形，更显萌趣，全方位俘获女神的芳心！

长城欧拉R1不仅在外形设计上显得极其靓丽，空间上，长城欧拉R1的表现也是极其的不俗，其由中国首个电动车专属平台——ME平台打造，短小的车身却营造出了极大的空间感。其长宽高分别为3495mm×1660mm×1560mm，轴距2475mm，远胜于同级车型，符合了一家四口出行的基本需求。并且长城欧拉R1的综合续航里程表现也是相当的喜人，最大续航里程可达351公里。此外，长城欧拉R1的车身超过60%都是使用的高强钢打造，并拥有着各项电安全设计以及碰撞极速断电的技术，能够更好的保护到车内人员的安全，可以说长城欧拉R1完全打破了人们对于“小车不安全”的传统认知，基本上满足了国人对“小车”的所有需求。

长城欧拉作为长城汽车旗下的一个全新的新能源汽车品牌，其被长城汽车给予了极高的厚望！无论是在资金上还是在技术上都得到了长城汽车的大力支持，而从目前推出的欧拉R1的表现不难看出，长城欧拉在车型的外观、动力以及高科技的应用之上都是趋于行业内领先，独树一帜的，今后的发展也是相当让人值得期待！