青岛港2019第四届远东杯帆船拉力赛青岛站港内赛一触即发

新农村商报网8月24日讯8月23日的青岛奥帆中心秋风浩荡，细浪如花，一派秋高气爽恰好时节的怡人景象……明天，就在这里将迎来一场令人翘首期盼已久的“海天盛宴”——青岛港2019第四届远东杯帆船拉力赛青岛站港内赛正式鸣金开赛。

天公作美只待开赛

“明天上午10点，我们将发出港内赛第一轮比赛的预告信号！希望一切顺风水水！”本届远东杯比赛裁委会主任姜作濡表示，所有的队员、所有的赛队、所有的赛船、所有的裁判，乃至所有的比赛器材都已经各就各位，只待明天信号的击发。

作为远东杯比赛的“开胃赛”，青岛、符拉迪沃斯托克和富山三个赛段都设置了港内赛，除了富山的港内赛是一轮次的长航赛，其他两站都是传统意义上的场地赛。按照比赛规则，青岛和符拉迪沃斯托克的港内赛通常需要比赛三轮，即便天气情况不允许每站也至少要比赛一轮。“从今天青岛的天气来看，明天应该具备了进行比赛的条件！”负责竞赛工作的青岛市帆管中心竞赛部部长刘卫认为老天作美，本届远东杯的开幕之日肯定是一个好日子。

青岛站港内赛共设了四个标，明天工作人员将根据天气情况进行设标，据刘卫介绍，“如果风大的话，四个标之间的距离会远一些，相反，风小了标会缩短距离进行放置。但是无论怎么放置，都必须按照一个小时跑完一轮的规则要求来。”

按照赛程安排，明天10点发出信号之后，比赛将随即展开，一个小时之后也就是结束第一轮比赛之后，如果天气允许继续比赛的话，将间隔10分钟让选手们休息之后展开第二轮的争夺。由于开幕式安排在晚上6点进行，所以即便比赛因为天气条件延迟了，24日的比赛也不会晚于下午4点结束。一旦明天无法比赛，将只能利用25日的机动日进行“补赛”。

八仙过海各显神通

一字排开鸣枪开赛，八艘“战舰”超着一个个“标”奋楫疾驰而去……

与漫长的远洋赛相比，距离更短的港内赛意味着竞争更加激烈，用“电光石火”来描绘比赛现场最恰当不过了。

“那个场面确实是非常刺激，尤其是在绕标的时候，通常这是赶超的好时机。绕标最能考验一个赛队，尤其是船长的能力。这个时候，船长要根据风向和水流的即时状况，做出准确的判断，发出升起球帆的号令，以便让船更好地借助风力完成绕标动作。”刘卫认为，与远洋拉力赛相比，港内赛更能彰显一个团队的战斗力，“每个队员的技术能力固然很重要，但这个时候相互之间的默契配合更加重要。要想取得好成绩全队必须心往一处想劲往一处使，团结的就像一个人那样。”

开门红！没有哪一个赛队不是这么渴望的。明天八个赛队到底谁执牛耳呢？那让我们听听“华洋Sailingin帆船队”船长Jim的说法吧。作为J80级世锦冠军，这位40多岁美国汉子面对笔者谈笑风生，他表示港内赛的争夺，他将带领他的团队充分调动信心和“智慧”来弥补整体实力上的不足，“我要让我的伙伴们少一些转向，因为我们的操帆不熟练，这样就可以不会手忙脚乱。让队员进而产生信心，不要太关注成绩。明天，我们的脑子必须够聪明。”对于对手们，他认为俄罗斯队和诺莱仕队最具有竞争力，“他们操船技术能力非常强，但关键是在比赛中能做出非常聪明的决定。要想赢得比赛，一个是要足够快，一个是要足够聪明。但这两者很难结合起来。我认为我们的船队有一个聪明的脑子。”

    从八支赛队的综合实力来看，明天有望问鼎港内赛的将有可能是诺莱仕队和俄罗斯7尺队二者之一。前者平均年龄不到30岁年富力强，后者则是三届冠军得主霸主地位不容挑战。不过，也不排除青岛队、上合组织青年队、WOB队异军突起爆冷的可能。

到底谁能笑到最后呢？那就让我们明天相约奥帆，拭目以待吧。

来源：远东杯国际帆船拉力赛 公众号