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新农商网7月20日讯(记者 曲海祥)日前,伴随着“穆勒棉兰”轮汽笛鸣响,山东省港口集团·海陆马士基亚洲孟加拉直达航线在青岛西海岸新区青岛港前湾集装箱码头81泊位成功首航,将进一步完善山东港口面向“一带一路”市场的航线布局,构建山东省乃至沿黄流域稳外贸、保畅通、促增长的物流“大通道”。
据悉,此次开通的航线是海陆马士基亚洲有限公司在中国北方港口开通的首条孟加拉直达航线,将山东港口青岛港作为航线首挂港和中国北方唯一挂靠港,沿途挂靠青岛、上海、宁波以及丹戎帕拉、巴生、吉大港等东盟及南亚地区主要港口,配备5条2806TEU集装箱船,每周一班。
这是继6月13日MCC东南亚进口直达航线开通后,山东港口联手马士基在不到一个月的时间内开通的第二条东南亚直达航线。疫情期间,东南亚快速成为中国产业链的有效外延和补充。据海关数据统计,东盟已经成为中国第一大外贸伙伴,“一带一路”已经成为促进世界经济复苏的有效助力和现实选择。据了解,此次“穆勒棉兰”将在青岛港卸下790TEU,装载1280TEU,出口货运主要包括农产品、纺织品、工程机械等,该航线的开通将为出口企业提供更加快捷、稳定的海运通道,进一步扩大山东对孟加拉国纺织服装类产品的贸易进出口优势,为“后疫情时代”推动中国北方地区与东南亚地区经贸合作实现高质量发展奠定坚实基础。
今年以来,山东港口新开通外贸集装箱航线14条,航线总数近300条,数量和密度稳居北方港口首位,加速了青岛港东北亚航运枢纽的中心地位,越来越多的船公司选择青岛港作为新开航线的北方唯一挂靠港。
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