郑州一网约车司机独自抚养女儿 每天工作15小时

郑州一网约车司机独自抚养女儿 每天工作15小时

社会河南商报 [微博] 王苗苗2017-06-14 07:36我要分享 0

郑州一网约车司机每天工作15小时 想给女儿更好的生活

张海红正在接受河南商报记者采访

郑州一网约车司机每天工作15小时 想给女儿更好的生活

午饭在车里解决，对他而言是常事儿

郑州一网约车司机每天工作15小时 想给女儿更好的生活

困了就躺在车里休息一下

河南商报记者 王苗苗/文

记者 刘鸿翔/图

“我捡到了你的手机，你看在哪儿见面方便。”“您的钱包落在我车上了。”作为一名专职网约车司机，43岁的郑州市民张海红大半年来捡到了8部手机2个钱包，加起来有好几万元，他也曾为救一名孕妇，一路“闯红灯”，“想想挺后怕，但人命关天，扣分我也不怕。”

耐心、诚信、车辆干净，加上平均每日15个小时的工作，让张海红做网约车司机半年多后，其行程已能绕郑州三环947圈，到今年4月份，他成为所在平台50多万河南网约车司机中第一位客单量突破万次的人，服务10305单。

为了给女儿提供更好的生活条件，张海红为自己定下了今年的目标：年底突破2万单。

【工作很拼】

每天工作15个小时

他有时直接在车里过夜

高中毕业的张海红，在郑州做了将近10年的出租车司机，2003年受“非典”影响，生意受到打击的他将车卖了转而炒股，但股市无常，受了“伤”的他最终退出股市，开始打工生活。

2016年4月，张海红第一次在朋友那里听到了“网约车”，坐在朋友的车里体验了半天，他发现这个工作能接触到不同的人。此外，半天的流水就达到200元左右，这让他动了心，第二天就去买了车，5月4日，正式作为网约车司机开始工作。

从那之后，每天早上6点出门，他就在街上随便吃点早餐开工。中午饿了，就在附近经济实惠的饭馆买点饭吃，困了就在车里打半个小时盹儿，然后再去接单，常常次日凌晨一两点才收工。

“平均每天工作15个小时，我回家也睡不着，这是20多年的习惯了。”有时候太晚，离家又太远，不想打扰家人的他会在车里睡一晚，天亮回家洗漱后再出门工作，所以在张海红的车后备厢内放着枕头、被子、洗漱用品等。

在这种坚持下，去年年底，张海红开网约车的总行程已经能绕郑州三环947圈。而到今年4月份，他又成为所在平台50多万河南网约车司机中第一位客单量突破万次的人，一共服务了10305单，月平均936单，这让许多比他先入行的网约车司机望尘莫及。

【温暖名片】

大半年捡了8部手机2个钱包

为孕妇乘客“闯红灯”

400多天，走了11万多公里路，走的路多了，见到的人多了，遇见的事情也就多了起来，张海红带给许多乘客感动。

去年冬天的一天晚上，刚送完一位乘客的张海红接了一个单，随即电话就打了过来。“说让我快点，我能感觉到他们很着急。”等张海红急急忙忙赶到定位的小区门口，两位老人和一名孕妇朝他走来。了解后得知，该孕妇羊水破了，随时都有危险，必须立马赶到医院。

“说实话，开车有些人忌讳这个，但是情况已经由不得我考虑了。”一路上，张海红几乎是“闯红灯”而过，终于赶到了医院。后来，孕妇的丈夫特意打电话，“说是如果有罚单他们会承担，但好像老天爷也知道我在做好事，并没有收到罚单。”说起这件事，他不好意思地笑了，“后来想起依然觉得很惊险也后怕，但是却很值得。”

最近大半年，张海红捡了8部手机2个钱包，加起来有四五万元钱。“要是看到乘客遗落的东西，你不送回去，心里老是难受。”一次送还手机被乘客硬塞了200元，让张海红忐忑至今。

【记者体验】

首位客单“破万”的司机

有啥特别之处

13日10点多，在郑州地铁一号线郑州东站一出口处，河南商报记者远远就看见了一辆打着双闪的白色轿车。车旁，高高瘦瘦，穿着白色衬衣、蓝色长裤的张海红正拿着毛巾擦拭汽车。

他利落干净的平头上还有些许白发，多少有些佝偻的背部，应该也与长期坐在车内有关。

不一会儿，网约车平台系统给他派了一单生意。“商鼎路和顺街。”坐进张海红的车，看不到杂物和灰尘。张海红“嘿嘿”一笑，“这样顾客舒服，我也舒服，你想，我一天十四五个小时都在车上呢。”张海红车开得很稳当，与前车距离总保持在两米左右，左转时，也会先让直行车辆。

车很快到达与乘客约定的地点。为不增加麻烦，河南商报记者另叫了一辆车，前往张海红此单的目的地。

“您刚刚乘坐感觉如何？”对于河南商报记者的突然提问，刚刚下车的乘客笑了，“挺好的，我有点洁癖，他车挺干净。”乘客边付钱边笑着说，“一个男的把车里打扫得如此干净，是我见过为数不多的网约车司机。”

【热心助人】

开好自己的车之外

他还要“照顾”同行

“人这一辈子，能做好一两件事都不错了。”张海红说，如今的网约车司机身份让他觉得骄傲，“能做喜欢的事儿，还能给我闺女创造更好的生活条件，是多好的一件事。”

客单量破万后，张海红除了开好自己的车外，还开始带徒弟。他成立了自己的微信群，并写下公告：努力到无能为力，拼搏到感天动地。

“我没认识他之前，每天都是20单。”网约车司机李女士说，她去年开始做网约车司机，可对郑州以及网约车不了解的她生意一直不好，直到无意间加入张海红建立的微信群，“他没事儿就主动给我们讲，去哪儿人多，去哪儿车少，哪儿吃饭便宜，可照顾我们。”

除分享经验，张海红还会监督群里的每一名司机，谁每天不完成30单，流水量超不过500元，就会被他批评。“你想想，他督促我们干活，我们挣的钱也不给他，你说他图个啥？”谈话间，李女士不时用“好人”“拼命三郎”来评价张海红。

现在，张海红15岁的女儿成了他早上的“闹铃”，“每天早上见我没起来，闺女就会叫我。”独自抚养女儿，张海红想给女儿最多的爱和最好的生活条件，但也因此少了陪伴，“这也是我以后得平衡的地方。”

对于未来，张海红说，他会继续做一名网约车司机。而他也定下了目标，“希望今年年底客单量突破2万。”