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领航新征程】南充产业发展再起航 打造千亿汽车汽配产业集群

  • 2017-12-15 00:00:00
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       四川新闻网南充12月14日讯(记者 周鸿 摄影报道)在南充市新能源汽车产业园,吉利已经开始投入生产新能源商用车;在营山县重庆汽配产业园,一块宽阔的土地正进行地勘和打围施工,这里将是福州明辉机电有限公司设在西南区域的总部及生产、供货基地。

  两家企业,一个投产,一个工地建设,进度虽然不一样,但无不透露出繁忙的景象,昭示着项目正在加紧建设中。对南充来说,这些项目正一步一步实现“力争到2020年全市汽车汽配产业集群产值突破1000亿元”的目标。

领航新征程】南充产业发展再起航 打造千亿汽车汽配产业集群

                                                    吉利新能源商用车生产线

  推进吉利与汽配园建设 打造南充千亿汽车汽配产业集群

  汽车汽配是现代制造业的集成产业,是南充最具爆发力的支柱产业。大城崛起、产业支撑,集群引爆、千亿在望。2016年,南充市举行第六次党代会。报告中明确提出做大做强“五大千亿产业集群”。其中的产业集群就有推动汽车汽配产业集群强势崛起,力争到2020年全市汽车汽配产业集群产值突破1000亿元。

  对南充来说,有实现这个目标的底气。据悉,2014年12月31日,吉利控股集团与南充市政府正式签约,一期项目总投资70亿元。2015年7月9日上午,吉利南充新能源商用车研发生产项目开工。2017年7月9日,吉利四川商用车新工厂迎来了新能源商用车总装下线,同时,新工厂生产的第一批车辆正式交付客户。

  而在一期新能源商用车总装下线的前两个多月前,也就是2017年4月14日,南充市委主要领导赴杭州,与吉利达成了二期项目合作协议。6月29日,吉利新能源商用车二期项目正式落户南充,计划投资68亿元,建设年产1万台清洁能源客车和50万台新能源商用车动力总成(20万台甲醇发动机、30万台增程式动力总成)生产基地。项目全面达产后,可实现年产值300亿元。

  吉利南充新能源商用车项目开启了南充汽车汽配千亿产业集群新的征程。而相距吉利南充新能源商用车生产基地1小时左右车程外的营山县,正在建设的重庆汽配产业园则是南充实现汽车汽配千亿产业集群的重要组成部分。

  据了解,该园地处营山县国际工业港,规划面积约4平方公里,建成面积1.5平方公里,是营山县按照南充市委“营山要当好南充融入重庆发展排头兵”要求,围绕重庆机械、汽车制造主导产业,依托现有机械汽配、大中型装备制造等产业打造的机械汽摩配套生产基地。目前,该园区已入驻机械汽配及相关企业12户,1——10月实现销售收入58.3亿元,创收税2300万元以上。其中,五四机械、奥龙铸造、义丰亨机械、顺发机械、楚玛传动等企业,成功成为重庆长安、庆铃、力帆、重齿、重机、中传重工等企业的一级配套企业;盛美模具、精丰机械制造、华庄道桥机械制造、欧度新能源汽车生产、明辉机电等企业正加快建设;欧度新能源汽车、盛美模具等企业即将建成投产。

  “营山计划通过3到5年时间,力争园区年产值达到120亿元,成为川东北地区最大的机械汽摩配套生产基地。”营山县相关负责人说。

领航新征程】南充产业发展再起航 打造千亿汽车汽配产业集群

                                                 位于重庆汽配产业园内的明辉机电正在建设中

  实施“四个一工程”助力千亿产业集群

  打造千亿产业集群,行动不止于此。

  按照南充市第六次党代会提出的,坚持“紧盯前沿、整车带动、沿链配套”的思路,大力实施“千亿百家计划”和“四个一工程”。

  未来5年,南充汽车汽配产业将实施“四个一工程”(即打造一个基地、完善一个链条、构建一个体系、创建一个平台)和“四个专项行动”(即空间集聚、主体培育、创新引领、环境提升),完善汽车零部件配套产业链条,培育100家产值超3亿元的小巨人型汽车零部件及机械制造企业,以实现打造汽车汽配千亿产业集群的目标。

  打造西部新能源商用车研发生产基地这“一个基地”。南充在“十三五”规划中将电动商务车、清洁能源汽车等新能源汽车作为优先发展的产业,把吉利南充项目作为经济航母来打造,强势支撑带动南充汽车产业发展。

  构建“一个体系”———较为完整的新能源汽车推广应用体系,南充已出台一系列支持政策,以新能源汽车在城市公共服务领域的应用为突破口,在市内公交车、出租车、市政和邮政快递等行业领域优先推广使用本地造新能源汽车,推动市县两级政府及公共机构逐年加大新能源汽车采购规模。并大力开展智慧充换电设施网络和智能充电系统建设和服务,开展新能源汽车租赁业务。

  依托吉利新能源汽车研究院南充分院,创建“一个平台”———国家级新能源汽车研发平台,鼓励开展电机、电动空调、电动转向、电动制动等关键产品和机电耦合、能量回收、轻量化等关键技术以及新能源汽车基础设施关键技术的研发,推动新能源汽车零部件生产向自动化、现代化、智能化方向发展。

  南充还推出配套政策,设立市汽车汽配产业发展引导资金,重点支持汽车整车和零部件生产企业的研发创新、市场拓展、品牌培育、兼并重组等,目的在于把汽车汽配产业做大做强、做精做专、做优做特,形成“雁群效应”。

  此外,还将统筹推进汽车研发、汽车营销、汽车服务、汽车文化发展,建成配套成渝、服务西部、辐射全国的汽车汽配产业高地。

  用心提供服务 为实现千亿产业集群提供后勤保障

  坚持“紧盯前沿、整车带动、沿链配套”的思路,大力实施“千亿百家计划”和“四个一工程”,加快吉利新能源商用车项目建设,建立国家新能源汽车研发平台,实现年产新能源商用车10万台、动力总成5万套、产值超200亿元,打造西部新能源商用车研发生产基地。

  这是南充市第六次党代会提出的“力争到2020年全市汽车汽配产业集群产值突破1000亿元”目标中的内容。吉利作为实现这个目标的重要角色。项目签约落户后,南充市委、市政府将项目作为南充产业发展的“一号工程”,举全市之力推动。主要领导以上率下,市、区相关部门上下联动、密切配合,为项目建设提供全方位服务和要素保障,全力打好吉利南充项目建设攻坚战。

  “不到一年的时间,吉利南充项目就实现了从签约到开工的推进。”南充一位政府工作人员说,像这么大的一个项目,在这么短的时间是很难办到的。

  作为南充产业发展“一号工程”,吉利南充项目承载着南充“千亿汽车汽配产业梦”,它的建设推进情况始终牵动着市委主要领导的心,先后20余次前往吉利南充项目现场调研、召开专题会议,为吉利新能源商用车项目建设解决问题、保驾护航。

  推山填沟、逢山开路,嘉陵区的干部不舍昼夜,施工人员披星戴月,仅用3个月时间就完成一期土地整理500亩,开挖土石方120万立方米。在借鉴一期场平工程施工经验的基础上,嘉陵区工业集中区管委会督促施工单位调足人力与设备,快速推进二期500亩场平,3个月时间,新开挖土石方290万立方米,于2015年6月成功将一、二期1000亩土地交到吉利手中。

  开设行政审批“绿色通道”,只需要打一个电话,项目服务经理就会提供行政审批事项的咨询及代办等服务。企业在办理用地规划许可证、土地使用证时,市重大项目服务经理开展“一对一”“点对点”服务,一次性提供材料清单、流程清单、时间清单、样式清单,加强与行政审批部门的衔接,实现了贴近代办、按时办结。

  后勤保障让人才“暖心”。今年春节过后,吉利商用车研究院南充分院的专家从全国各地陆续来到南充,开展新能源商用车研发工作。但因吉利南充项目专家楼未建成,专家们一时无处落脚。

  南充市人才办得知此事后,在“人才公寓”免费为专家提供了8套住房,解决首批12名专家的居住问题。随后,又提供12套住房,供第二批专家免费居住。南充还为专家提供政府生活补贴、解决人才及亲属的后顾之忧。

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