周冠宇 （F1阿尔法·罗密欧车队的赛车手）

人物经历

早期生涯

早年经历

2004年，当时只有5岁的周冠宇与众多中国F1车迷，在上海国际赛车场一睹了F1中国站的盛况，这位中国少年在观看比赛后对F1产生了浓厚的兴趣，并从此与赛车运动结下了不解之缘。

7岁时，父亲带着他第一次开卡丁车。周冠宇表示：“当自己鼓起勇气坐在车上感受那种速度的时候，一下子爱上了卡丁车。”周冠宇的天赋从此开始显现，2008年他开始参加全国卡丁车锦标赛，首年参赛便获得NCJ-A组年度季军。2009年获得全国卡丁车锦标赛NCJ-A组年度冠军，2010年晋级NCJ-B组，在与比自己年龄大的对手同场对抗时毫不畏惧，全年8站全胜，以极具统治力的优势赢得了年度冠军。他当时展现的天赋和能力，得到了业内人士的称赞当时被人们称为“中国最具潜质车手”。

因为中国的比赛级别、竞争水平、赛车文化都与欧洲相差巨大，且中国并没有相对完整的车手培养体系。因此在2012年，周冠宇选择前往英国深造学习，并加入Team Strawberry Racing继续参加卡丁车赛事。2013年，周冠宇赢得Super 1National Rotax Max青少年锦标赛和Rotax Max 欧洲挑战赛的双料冠军，成为了中国第一位在欧洲卡丁车界拿到年度冠军的车手。2014年，也是周冠宇卡丁车时期的最后一年 ，周冠宇在Rotax Max Senior Euro Challenge排名第二并参加了WSK 冠军杯和KF2 欧洲锦标赛。同年，他还和兰多·诺里斯和杰汉·达鲁瓦拉在卡丁车世界锦标赛为Ricky Flynn车队效力。

赛车生涯

F4

2014年6月，周冠宇正式签约法拉利青年车手学院，成为亚洲第一位签约F1顶级厂商车队青训系统的职业车手。2014年冬季，周冠宇参加了在亚德里亚赛道进行的意大利F4冬季杯，并连续两次夺得季军，完成了从卡丁成到方程式的转换。在2015年，周冠宇加入Prema Powerteam车队参加意大利F4锦标赛。在蒙扎赛道的比赛中，周冠宇赢得了三回合的全部比赛并以亚军以及最佳新秀的成绩结束了自己首次F4赛季的征途。在这项比赛中，周冠宇获得了3回合的胜利，2个杆位，9次登上领奖台。同年，周冠宇在全德汽车俱乐部四级方程式的部分分站中出战，并在比利时的比赛上登上领奖台。一共获得45个积分，排名第15位。

F3

2016

2016年，周冠宇进入Motopark车队开始参加F3欧洲锦标赛。在法国保罗·里卡德这条传奇赛道举办的欧洲F3揭幕战上，周冠宇在第二回合收获季军。在匈牙利亨格罗宁赛道登上领奖台。这也是中国首位在洲际级别F3赛事中获得积分并登上领奖台的方程式赛车运动员。在F3欧洲锦标赛的第一个赛季，这周冠宇获得101个积分，位列第13位。这一赛季，周冠宇还参加了丰田赛车系列赛，在15场比赛中获得了1个冠军、1个最快单圈、4次登上领奖台，凭借685个积分获得该系列赛第6名。此外，周冠宇还参加了格兰披治大奖赛和三级方程式大师赛，成绩分别为第15名和第16名。

2017

2017年，周冠宇回到Prema车队继续征战F3欧洲锦标赛，这一年周冠宇在成绩上有所进步。在比利时的斯帕赛道的第三回合，周冠宇最终获得第三。此外，德国纽伦堡的第三回合和诺里斯林的第一回合、比利时斯帕赛道的第一回合、收官战德国霍根海姆赛道均取得了季军。全年5次登上领奖台，获得149个积分位列第8位。同年，周冠宇再次来到澳门参加格兰披治大奖赛，最终获得第8，相对上一年有所进步。

2018

2018年，周冠宇继续在Prema车队征战F3欧洲锦标赛。在揭幕战，法国波城赛道上，周冠宇一马当先，率先冲过终点线，取得了自己首个F3级别的冠军，也成为首个在这个级别拿到冠军的中国车手。在荷兰赞德沃特赛道，周冠宇发挥强劲获得了一个杆位，并在三个回合内都登上了领奖台。此后，周冠宇运气不佳，连续在三场比赛中于米克·舒马赫相撞以及爆胎等事故，最终全年获得2个冠军，3个杆位，1个最快单圈，6次登上领奖台，获得203个积分，位列第8位。这一年，周冠宇依旧参加了格兰披治大奖赛，发挥不佳，最终排在第11位。

FIA F2

2019

2018年底，周冠宇和法拉利车手学院分道扬镳并在2019年加入了雷诺运动员学院并成为雷诺的发展车手。2019年，周冠宇加入Uni-Virtuosi车队，和队友卢卡·吉奥托一起征战国际汽联世界二级方程式的比赛。在巴塞罗那的排位赛中，周冠宇展现了自己的速度，并最终排名第四。在主赛中，周冠宇在发车后的第一个弯后就取得了领先，并在大部分比赛时间中处于领先的位置，但最后因为轮胎衰竭而排名第三。周冠宇也成为了首位登上F2领奖台的中国车手。此后，周冠宇又在摩纳哥和保罗里卡德的冲刺赛上获得了两次季军。英国站的排位赛，周冠宇拿到了个人F2生涯中的的一个杆位，并在之后的正赛上获得季军，并创造最快单圈。在收官战阿布扎比的比赛上，周冠宇再次刷出了最快单圈并获得了一个季军。周冠宇的首个F2赛季一共登上了5次领奖台，2个最快单圈，一共获得140个积分排名第七位。由于自己优异的表现，周冠宇荣膺国际汽联“年度最佳新人奖”（又称安托万·胡伯特奖）。

值得一提的是，2019年中国大奖赛是F1的第1000场大奖赛，这个周末作为东道主的周冠宇在上海街头驾驶雷诺F1赛车完成路演，这也是周冠宇首次驾驶真正的F1赛车。

2020

2020年，周冠宇被提拔为雷诺车队的测试车手，并代表雷诺车队参加了F1官方的F1虚拟大奖赛，并在第一站巴林就取得了胜利。在F2的赛场上，周冠宇继续在Uni-Virtuosi车队效力，但自己的队友变为了卡鲁姆·艾洛特。在揭幕战奥地利站中，周冠宇在排位赛中获得了杆位，但在正赛中因为赛车电子故障，未能完赛。英国站银石赛道的第一回合中，周冠宇在最后几圈从第八位一路超越至第二位，获得了亚军的好成绩。索契的第二回合冲刺赛上，第五圈韩世龙和吉奥托发生了事故引发红旗，赛会最终宣布比赛不会重启，比赛最终成绩会按照前两圈的排名作为最终成绩，因此，处于领跑位置的周冠宇成为了这场比赛的冠军。这也是周冠宇个人职业生涯F2的首个冠军，成为首个在F2赛场上夺冠的中国车手。在收官站巴林站德第二回合中，周冠宇发挥稳定，再次获得一个亚军。整个赛季，周冠宇一共获得了1个分站冠军、1个杆位、6次登上领奖台、3次最快单圈，获得了151.5个积分，最终排名第六。

2020年9月，周冠宇驾驶雷诺R.S. 18赛车在布达佩斯赛道完成了两天的测试。这两天的测试，周冠宇共跑了970多公里。2020年12月，周冠宇参加了在阿布扎比举行的季后测试。周冠宇驾驶雷诺R.S.20赛车参加测试，这也是周冠宇第一次驾驶现役F1赛车参加测试。

2021

2021年，周冠宇进入了自己的第三个F2赛季，他留在了Uni-Virtuosi车队并与德鲁戈维奇搭档。周冠宇在揭幕战巴林站的排位赛中夺得杆位，并在正赛中将杆位转化为他第一次的主赛胜利。在摩纳哥站冲刺赛上，周冠宇再次获得胜利，站上了最高领奖台。但是在阿塞拜疆第一回合站上领奖台之后，周冠宇连续四场比赛没有获得积分。但英国站的正赛上，周冠宇卷土重来，击败了提克图姆夺得了冠军。来到意大利蒙扎赛道，周冠宇在第一回合和主赛中均获得了亚军，两场比赛分别输给了波谢尔和皮亚斯特里。索契站，周冠宇在比赛中不幸熄火，而且只在正赛中获得第六，杯积分领先者皮亚斯特里逐渐甩开，两人有着36分的积分差距。在吉达赛道，周冠宇与Christian Lundgaard相撞导致退赛，损失了大量的积分，积分榜掉至第三位。虽然在收官战阿布扎比站第二回合获得了冠军，以及正赛上拿到了第二，但年终排名定格在了第三位。这个赛季，周冠宇取得了4次冠军，9次登上领奖台，获得了1次杆位，1次最快圈，得到183个积分，位列第三位。

2021年F1奥地利大奖赛上，周冠宇驾驶阿隆索的赛车参加了第一届练习赛，出色地完成了车队派给他的任务。周冠宇稳定的发挥得到了车队以及偶像阿隆索的肯定。周冠宇也成为了继马青骅和方骏宇之后的又一位在F1大奖赛周末驾驶一级方程式的中国赛车手。

2021年11月16日，阿尔法罗密欧车队宣布周冠宇将搭档瓦尔特利·博塔斯参加2022年世界一级方程式锦标赛，周冠宇也成为了中国第一位F1车手。

亚洲F3锦标赛

在2021年F2赛季开始前的冬歇期，周冠宇参加了2021年F3亚洲锦标赛，由Prema驾驶阿布扎比车队。他在赛季中取得了 4 场胜利、5 次杆位和 11 次登上领奖台后赢得了冠军。

F1 生涯

2022

周冠宇在2022年与阿尔法罗密欧车队签约参加世界一级方程式比赛，与博塔斯成为了队友。周冠宇在采访中表示：”自己已经为F1这项巨大的挑战做好准备。“周冠宇进入F1参赛也是中国赛车领域上历史上的突破。周冠宇选择了24号作为自己赛车的号码，为了纪念美国著名篮球传奇——科比·布莱恩特，他在湖人队身披24号战袍出战。

2022年3月20日，2022赛季F1揭幕战巴林大奖赛排位赛，周冠宇以1分33秒543的成绩排名第15。在正赛中，周冠宇最终排名第10，收获自己F1生涯的首个积分。周冠宇也成为了历史上第66位首秀就获得积分的车手。随后的七场比赛，周冠宇都没有获得积分。在伊莫拉冲刺赛中，周冠宇与加斯利发生了碰撞，遗憾退赛。之后在美国迈阿密和西班牙加泰罗尼亚因为车辆故障而退赛。阿塞拜疆站中周冠宇因为车辆液压系统出现损坏而退赛，四站比赛三站退赛。之后的加拿大站排位赛，周冠宇生涯首次进入排位赛Q3，最终排名第10，创个人最佳成绩。正赛中，周冠宇以第9名完赛，但由于第7名的费尔南多·阿隆索被罚时5秒，周冠宇最终递补升至第8名，第二次获得积分，并创造了F1生涯最佳完赛成绩。

英国大奖赛在著名的银石赛道展开争夺，排位赛中周冠宇再次晋级Q3，最终获第9名。正赛起步阶段，周冠宇与加斯利、拉塞尔发生了碰撞，周冠宇的赛车被顶翻并滑出赛道。经过医疗中心的检查，周冠宇身体状况良好。赛后，周冠宇表示：”自己身体并无大碍，感谢Halo系统救了自己。“7月7日，周冠宇在个人社交平台表示，自己接受了赛会医疗团队的检查，获得了奥地利大奖赛的参赛许可。

之后的几场比赛机械故障频发，动力单元问题导致他退出了法国大奖赛的争夺。意大利大奖赛中，周冠宇再次获得第十名，收获1个积分，也是第三次为车队取得积分。9月27日，阿尔法罗密欧f1车队orlen官方宣布，车队与周冠宇完成续约，双方将继续携手征战2023赛季f1锦标赛。新加坡大奖赛被拉提菲的赛车撞上护墙，被迫退赛。周冠宇在因雨水而缩短的日本大奖赛上获得了第十六名，但新轮胎的进站较晚让他在职业生涯中首次获得了最快圈速。周冠宇以6个积分结束了自己的第一个F1赛季，最终位于第十八名，他的队友博塔斯获得了49分，车队在车队积分榜上排名第六。周冠宇荣获《Autosport》2022年度最佳新秀。

2023

2023年6月4日，2023F1西班牙大奖赛正赛在加泰罗尼亚赛道展开争夺，经过66圈的较量，效力于阿尔法罗密欧车队的中国车手周冠宇获得第九名，这也是他在2023赛季第二次跻身前10。

2023年7月14日周冠宇成为国际特殊奥林匹克全球大使。

2023年7月22日，F1匈牙利站排位赛，来自阿尔法-罗密欧车队的中国车手周冠宇在Q1排名第1并赛季首进Q3，最终拿到第5名成绩，刷新个人F1生涯排位赛最佳战绩。汉密尔顿最后时刻0.003秒绝杀，取得本赛季个人首个杆位。9月14日，F1阿尔法罗密欧车队官方宣布与周冠宇完成续约，代表车队出战2024赛季。

获得荣誉

赛事荣誉

以上数据截止至2023年6月8日

非赛事荣誉

以上数据截止至2023年6月8日

生涯数据

卡丁车时期

方程式赛车时期

人物事件

2023年6月4日，天空体育F1知名解说马丁·布伦德尔在解说F1西班牙站大奖赛使用的一次描述中，对中国F1车手周冠宇使用了歧视性词汇“Chinaman”(中国佬)，"Chinaman"这个词语在西方文化中带有明显的贬义和侮辱色彩，是对华人的一种不尊重，从而引发广泛的批评和谴责。有车迷称，“只要了解历史就能明白为什么这是个歧视性词汇”，呼吁布伦德尔应该“学习历史，并道歉”。

随后，英国天空体育在接受媒体采访时表示，马丁本人“已被提醒需要在直播期间谨慎措辞”，称这是一个“错误的表达”，并对造成的任何冒犯表示道歉。

商业代言

2022年2月28日，伊利安慕希官宣F1车手周冠宇为其品牌代言。

2022年6月15日，周冠宇成为汇丰银行（中国）有限公司品牌大使。

2022年12月14日，中国大奖赛推广方久事体育与周冠宇达成合作关系，致力于在未来携手实现中国车手参加F1大奖赛的“最终目标”。

2022年12月21日，汇丰银行（中国）宣布与中国首位F1车手周冠宇续写合作新篇。2023年，周冠宇将继续以“汇丰中国品牌大使”的身份开始新征程。

2023年1月11日，运动生活方式品牌lululemon正式宣布中国首位F1车手周冠宇出任lululemon品牌大使。

家庭生活

周冠宇在追逐自己F1的梦想的道路上离不开家里的鼎力相助。小时候周冠宇的父亲为了帮助周冠宇练习卡丁车，在山东潍坊打造了冠宇汽车公园，并专门修建了一条专属卡丁车道。在国内赛事接连夺冠后，周冠宇与家人商议后决定前往欧洲深造。周冠宇的父亲名下有20家公司，资金雄厚。在2019年为周冠宇进军F2买下了一家F2车队——UNI-Virtuosi车队。“UNI”就代表着“宇（UNIVERSE）”，而“UNI”的logo也像是“yu”的拼音变体。直到周冠宇成为第一名中国F1车手，他身后的家人为其投资了1亿人民币左右。

人物评价

韩寒评价周冠宇：周冠宇成为中国首位F1车手，这是有重大意义的，我觉得就像刘翔对于田径，姚明对于篮球。

一位国内知名教练曾经短暂的带过周冠宇一段时间，他对于周冠宇的评价是：“他从小对车的理解就比其他小孩高，比赛的时候冷静用脑子也敢拼。我见过那么多小孩子里，他是非常有天赋的。”

阿隆索评价周冠宇：他在F1赛车中进步得非常快。