四川公路桥梁建设集团有限公司 （成都的国有独资大型企业）

发展历程

公司前身是原四川公路桥梁工程总公司及其直属公司，始建于50年代初。公司坚持“立足四川、服务全国、跻身世界、开拓发展”的经营方针，40多年来，共修建公路1万余公里，其中高等级公路4000余公里，大型桥梁500多座，以及隧道、机场、码头、水坝、市政工程等，以“优质高效、信守合同”赢得了业界的良好赞誉。近年来，公司承建了成都至重庆、成都至绵阳、绵阳至广元、成都至南充、成都至雅安、成都至乐山、内江至宜宾、隆昌至泸州、涪陵至长寿、达州至重庆和湖南湘耒、临长、潭邵，湖北武汉绕城线，浙江甬台，陕西榆林，甘肃巉柳，广西南友等高速公路，以及涪陵长江大桥、万县长江大桥、湖北郧阳汉江大桥、湖北宜昌长江大桥、湖北鄂黄长江大桥、泸州长江二桥、重庆巫山长江大桥、湖北巴东长江大桥、广东中山横门大桥、浙江深门跨海大桥、宜宾长江大桥和浙江舟山西堠门跨海大桥等项目，工程优良率达95%以上。

当地时间2022年10月3日，澳大利亚钾盐矿开采商Danakali发布声明称，公司与四川路桥集团（SRBG）达成协议，后者将出资1.66亿美元收购Danakali子公司所持钾盐企业的全部股权，交易预计在2023年二季度完成。

获得荣誉

公司自1979年开展对外承包以来，先后承担工程110多个，合同总金额三亿多美元。93年获外经贸授予的对外经营权。目前在建工程主要分布于厄立特里亚、坦桑尼亚等国，年产值2000多万美元。多次获得“四川省外经合作工作一等奖”。

公司在高速公路路面及特大型桥梁施工方面有较强实力，桥梁工程的多项施工技术处于国内或世界先进水平，并多次荣获国家及部、省级科技进步奖、科技成果奖和优质工程奖。如万县长江大桥为世界第一大跨径的钢筋混凝土拱桥，获国家科技进步一等奖、国家优质工程银奖和詹天佑土木工程大奖；宜昌长江公路大桥、成都绕城高速公路东段工程、陕西榆晋高速公路项目获中国建筑工程“鲁班奖”；宜宾中坝金沙江大桥获“国家优质工程奖”和“四川省政府科技进步二等奖”；泸州长江大桥获国家科技进步二等奖；涪陵乌江大桥为亚洲第一大跨径的无平衡重转体施工拱桥，获交通部优质工程二等奖；武隆乌江大桥获交通部科技进步二等奖；宜宾马鸣溪金沙江大桥获四川省重大科技成果奖；巫山长江公路大桥、巴东长江公路大桥获四川省科技进步三等奖；涪陵长江公路大桥、成乐高速公路F1合同段工程、成雅高速公路CQ0合同段工程、绵广高速公路一期工程等10多项工程获“天府杯”金奖等。

2011年12月，获得中央精神文明建设指导委员会授予的“第三批全国文明单位”荣誉称号。

2023年，《2022年中国上市公司研发费用排行榜TOP100》发布，四川路桥在列。

公司文化

人才理念

坚持“人才资源是第一资源”的观念，注重将企业人事管理转变为人才资源开发，将人才资源管理转变为经营人才资本，培养、引进人才重在使用，建立经济利益和社会价值并举的人才激励机制。加强在培训、奖励、人力资本制度建设和企业文化建设方面的投入，支持技术、管理人才出国深造，每年向交通系统输送多名技术、管理人才。