枣庄机场（山东省支线机场）_百科资料

背景消息

2014年8月28日，《山东省新型城镇化规划（2014—2020年）（公示稿）》面向社会各界公示征求意见。

建设海陆空联动的国际物流运输体系。提升山东省对外门户地位。济南、青岛、烟台机场为干线机场，威海、泰安、济宁、潍坊、临沂、东营、枣庄等13个机场为支线机场，共同构建开放的航空运输体系。

山东省干线机场包括，济南遥墙国际机场、青岛新机场、烟台蓬莱国际机场，支线机场包括威海机场、济宁机场、潍坊机场、临沂机场、东营机场、日照机场、聊城机场、菏泽机场、泰安机场，远期建设滨州机场、枣庄机场、淄博机场、德州机场。

建设进程

2016年1月25日，枣庄市市长李峰表示，枣庄山亭机场已经纳入了枣庄市十三五建设规划，也已经列入了省里的规划，并已上报国家发改委，现在已经纳入了国家民航局的十三五布局盘子。

“选址工作已确定正上报发改委批复，李峰说，山亭机场净空很好，有利于飞机起降。

枣庄机场

2017年9月7日中国民航局正式对枣庄民用机场选址进行了批复，同意将西集场址作为山东枣庄民用机场的推荐场址。至此，枣庄人民最关心的机场选址问题终于尘埃落地。枣庄机场选址确定西集从三个备选场址中脱颖而出，经过对枣庄西集、曹庄、鲍沟三个场址的审查，中国民航局认为西集场址相对条件较优，同意将西集场址作为山东枣庄民用机场的推荐场址。

2018年6月份，省政府发布《山东省人民政府关于印发山东省民用机场布局规划的通知》，《通知》中提到，根据布局方案，到2022年，全省运输机场达到12个，新增布局菏泽机场、枣庄机场、聊城机场。

2019年2月1日，中国民航局向国家发展改革委出具了《关于报送新建山东枣庄民用机场工程预可行性研究报告意见的函》（民航﹝2019﹞107号），同意建设枣庄机场，这标志着枣庄机场工程获得中国民航局立项阶段的行业批准。

2019年11月份，山东省枣庄市委宣传部在此间举行的“创新·转型·高质量发展看枣庄”活动上向中新社记者透露，枣庄机场的功能定位为，山东省内重要支线机场、旅游机场。新机场位于山亭区西集镇南侧，处于枣庄市的中心地带。近期目标为年客流吞吐量120万人次、近期年货运量7000吨、机坪数11个、航站楼报批面积1.4万平方米，远期飞行区规模按照4E标准预留，能够满足枣庄市当前和未来的需求。

2020年4月10日，新建山东枣庄民用机场项目预可研报告评估会举行。近年来，枣庄市高度重视交通基础设施建设，持续加大投入力度，公路、铁路、港航等交通设施不断完善，为经济社会高质量发展提供了有力支撑。与此同时，空中航运始终是枣庄现代交通体系中亟待填补的一块空白，更是鲁南乃至山东水陆空立体交通网络中亟需补上的一块短板。枣庄机场的建设，不仅能够有效提升交通战备保障、增强国防动员能力，还将进一步优化全省民用机场布局、完善华东地区航空应急救援体系，同时也有利于群众出行、对外交流和经济社会发展。市长石爱作强调，召开这次预可研报告评估会，对于尽快确定机场项目立项，加快枣庄机场建设具有重要意义。设计单位要按照专家组的意见建议，进一步修改完善预可研报告，让报告更加全面、更加科学。各级各有关部门要主动配合、无缝对接，全力做好服务保障工作，为机场建设创造良好环境，共同推动枣庄机场早日开工建设。

2020年4月30日，中咨公司将枣庄机场评估报告上报国家发改委。国家发改委正在出具审查意见。

2020年6月9日，山东省新旧动能转换综合试验区建设办公室印发《关于公布省新旧动能转换重大项目库前三批优选项目调整情况的通知》，我市16个重点项目在调整之列，其中调出项目11个，调入完工项目库5个。记者从市发改委获悉，调整后，枣庄机场等3个项目仍在省重大项目和“双招双引”重点签约项目库，依然可以享受省里政策支持，目前正在加快推进。

2020年10月10日，山东省政府新闻办召开新闻发布会，枣庄机场正式纳入“十四五”重大重点工作。

2020年11月2日，国家发改委主任办公会议已研究通过枣庄机场预可研审查。

山东省正在加快推进一批重大项目其中新建枣庄机场项目是重大重点工作。这些项目都将于“十四五”期间实施，届时我省机场布局将更加完善，对周边的辐射能力将进一步增强。

2021年3月9日，山东省人民政府新闻办召开展望“十四五”主题系列新闻发布会第十三场。会议说明将新建枣庄、聊城2个机场。到2025年，全省运输机场总数达到12个。

2022年4月29日，国家发展改革委批复项目可行性研究报告；10月14日，民航华东地区管理局批复机场总体规划；10月17日，自然资源部批复项目先行用地；11月4日，山东省交通运输厅联合民航华东地区管理局批复新建枣庄机场工程初步设计及概算，为年内开工建设奠定基础。

机场规模

枣庄机场处于枣庄市的中心地带，位于山亭区西集镇凤凰庄的东南侧、老古泉村的西南侧，场地标高初定189m，占地2893亩，总投资约21.15亿元。初定规模为民用航空支线机场，规划飞行区指标为4C，跑道长度为2600×45米，建设11个站坪机位（含除冰及隔离机位），14000平方米航站楼。拟使用的主要机型为：A320、B737等C类机型及少量B类机型，旅客年吞吐量约为120万人次。