简介
2016年11月21日13时,蔚来汽车在伦敦萨奇艺术馆发布了英文品牌“NIO”、全新Logo、电动汽车EP9。2018年,蔚来汽车在纽约证交所挂牌,成为继特斯拉后的第二个在美国上市的全电动车生产商。蔚来汽车定位高端,旗下主要产品包括蔚来ES8、蔚来ES7、蔚来ES6、蔚来EC7、蔚来EC6、蔚来ET7、蔚来ET5、蔚来EP9等。2023年8月1日,蔚来公布2023年7月交付量,共交付新车20462台,同比增长103.6%,环比增长91.1%,创历史新高,其中全新ES6交付破万台,创蔚来单车型月度交付量纪录。2023年1-7月,蔚来共交付新车75023台。蔚来新车已累计交付364579台。
蔚来汽车曾位列2022年《财富》中国500强排行榜第344位;入选《2022胡润中国500强》,排名第66;入选2023年《财富》中国上市公司500强排行榜,排名第263位;位列2023年《财富》中国500强排行榜第305位。
发展历程
2014年11月,蔚来汽车在上海成立,创始人为李斌。
2015年,蔚来车队获得国际汽联电动方程式锦标赛历史上首个车手总冠军。
2015年3月14日,蔚来车队首次参加国际汽联电动方程式锦标赛。
2015年6月1日,蔚来德国公司正式成立。2015年8月1日,蔚来英国公司正式成立。2015年9月1日,蔚来北美公司正式成立。
2015年6月28日,蔚来车队获得国际汽联电动方程式锦标赛历史上首个年度车手总冠军。
2015年11月7日,蔚来举办第一届“蔚来杯”中国大学生电动方程式大赛。
2016年4月6日,蔚来与江淮达成百亿战略合作。
2016年4月6日,蔚来合作伙伴大会召开,设立100亿新能源产业发展基金。
2016年4月份,蔚来汽车与南京市政府签署战略合作协议,总投资30亿元人民币的高性能电机及电控系统生产基地在南京经济技术开发区落成。蔚来南京基地具备年产28万台(套)高性能电机及电控系统的产能。
2016年11月21日13时,蔚来汽车在伦敦萨奇艺术馆(Saatchi Gallery)举办了成立以来的第一次发布会,发布英文品牌“NIO”、全新Logo、电动汽车EP9。
2017年3月,蔚来汽车在美国的德州奥斯汀的“全球科技潮流盛会西南偏南(SXSW)”上发布北美战略,并发布了首款概念车EVE。
2017年12月16日,首届NIO Day于北京五棵松成功举办,国产新能源汽车蔚来ES8上市并开启全球预订。
2018年9月,蔚来汽车在纽交所上市,成为继特斯拉后的第二个在美国上市的全电动车生产商。
2018年12月15日,第二届NIO Day于上海东方体育中心成功举办,高性能长续航智能电动SUV蔚来ES6全球首发NIO ES6正式上市。
2019年12月28日,第三届NIO Day在深圳湾体育中心春茧体育馆举行。
2020年2月25日,蔚来与合肥市签署合作框架协议,根据协议,蔚来中国总部项目将正式落户合肥。
2021年1月9日,第四届NIO Day在成都成功举办,蔚来首款自动驾驶车型,智能电动旗舰轿车ET7正式发布。
2020年4月29日,蔚来与合肥市建设投资控股(集团)股份有限公司、国投招商投资管理有限公司以及安徽省高新技术产业投资有限公司等战略投资者签署了关于投资蔚来中国的最终协议,并与合肥经济技术开发区就蔚来中国总部入驻达成协议。
2021年4月19日,蔚来发布Power North计划。Power North计划是针对北方八省(新疆、青海、宁夏、甘肃、内蒙古、辽宁、吉林、黑龙江)的基建规划以及充电优惠政策。
2021年5月20日,重庆长安汽车股份有限公司与上海蔚来汽车有限公司合资成立的长安蔚来科技有限公司,是立足全球的智能电动汽车公司,致力于通过提供高性能的智能电动汽车与用户体验,为用户创造愉悦的生活方式,打造全球范围内的用户企业。
2021年11月25日,蔚来发布公告称,已与国际能源巨头荷兰皇家壳牌集团签署战略合作协议。双方到2025年将在中国共建造100座换电站。同时,从2022年开始,双方将在欧洲建设换电站并开展运营试点。壳牌欧洲充电网络将向蔚来电动车用户开放。双方还将就电池资产公司合作、车队管理、会员体系、家庭充电桩服务、加电设备先进技术开发,以及在中国进行充电设施建设合作等进行讨论。今年7月,蔚来表示计划至2025年底其全球换电站总数将超4000座,其中约1000座位于海外。
2021年12月18日,第五届NIO Day在苏州成功举办,蔚来发布中型智能电动轿跑ET5。
2022年3月10日,蔚来汽车正式登陆港交所,首日开盘报价为每股160港元,市值2670.41亿港元。
2022年,国民智能科技品牌小度与蔚来汽车达成合作,双方将围绕蔚来汽车车载语音操作系统使用体验进行优化升级,进一步提升人车交互体验。
2022年5月20日,蔚来在新加坡交易所主板成功上市,正式开始挂牌交易,股票代码为“NIO"。
2022年10月8日,蔚来宣布,正式开始在德国、荷兰、丹麦、瑞典四国市场提供服务。
2023年7月30日,蔚来宣布1600座换电站达成。目前,蔚来全国已累计建成1,609座换电站和16,954根充电桩。
2023年8月1日,蔚来公布2023年7月交付量,共交付新车20462台,同比增长103.6%,环比增长91.1%,创历史新高,其中全新ES6交付破万台,创蔚来单车型月度交付量纪录。2023年1-7月,蔚来共交付新车75023台。蔚来新车已累计交付364579台。
企业架构
主要人员
姓名 | 任职 |
李斌 | 董事长 |
秦力洪 | 总经理,董事 |
周欣 | 董事 |
高岗 | 监事 |
参考资料: 表格信息更新时间2023年7月24日 |
股东信息
股东名称 | 持股比例 | 认缴出资额 |
蔚来控股有限公司 | 100% | 300,000万(美元) |
参考资料: 表格信息更新时间2023年7月24日 |
组织架构
地点 | 所设基地 |
中国·上海 | 蔚来国际业务总部,蔚来全球量产车研发中心 |
中国·合肥 | 蔚来中国总部,整车先进制造基地 |
中国·北京 | 蔚来全球软件研发中心 |
美国·圣何塞 | 蔚来自动驾驶研发中心 |
德国·慕尼黑 | 蔚来全球设计中心 |
美国·牛津 | 蔚来全球极限与前瞻概念研发中心 |
挪威·奥斯陆 | 蔚来挪威公司 |
中国·南京 | 电驱系统制造基地 |
参考资料: 表格信息更新时间2023年7月24日 |
品牌介绍
蔚来发布的英文品牌NIO取意A New Day(新的一天)。“NIO蔚来”表达了蔚来汽车追求美好明天和蔚蓝天空、为用户创造愉悦生活方式的愿景。

品牌Logo上方是天空,象征开放、远见和美好的未来;下方是延伸向地平线的道路,象征方向、行动和前进的动力,诠释了蔚来NIO的品牌理念。
主要业务
序号 | 业务 |
1 | 以自有资金从事投资活动 |
2 | 投资管理((一)在国家允许外商投资的领域依法进行投资;(二)受其所投资企业的书面委托(经董事会一致通过),向其投资企业提供下列服务:1、协助或代理其所投资的企业从国内外采购该企业自用的机器设备、办公设备和生产所需的材料、元器件、零部件和在国内外销售其所投资企业生产的产品,并提供售后服务;2、在外汇管理部门的同意和监督下,在其所投资企业之间平衡外汇;3、为其所投资企业提供产品生产、销售和市场开发过程中的技术支持、员工培训、企业内部人事管理等服务;4、协助其所投资企业寻求贷款及提供担保;(三)在中国境内设立科研开发中心或部门,从事新产品及高新技术的研究开发,转让其研究开发成果,并提供相应的技术服务;(四)为其投资者提供咨询服务,为其关联公司提供与其投资有关的市场信息、投资政策等咨询服务;(五)承接其母公司和关联公司的服务外包业务) |
3 | 汽车零配件批发 |
4 | 汽车零配件零售 |
5 | 汽车销售 |
6 | 新能源汽车整车销售 |
7 | 货物进出口 |
8 | 技术进出口 |
9 | 危险化学品经营 |
参考资料: 表格信息更新时间2023年7月24日 |
主要产品
蔚来汽车定位高端,目前已经有三款中大型SUVES8,中型SUV ES6,轿跑SUV EC6,以及中大型轿车ET7、中型轿车ET5以及待公布车型共计3款新车型。
ET系列
型号 | 类型 | 发布时间 | 介绍 | 价格 |
ET7 | 智能电动旗舰轿车 
| 2021年1月9日 | ET7整车长5098毫米,宽1987毫米,高1505毫米,轴距3060毫米。ET7全系标配智能无框电吸门,自动预开,前后排标配座椅加热、通风、按摩功能,每位乘客都可获得舒适的乘坐体验。ET7搭载最新的蔚来自动驾驶技术NAD,基于NIO Aquila蔚来超感系统、NIO Adam蔚来超算平台等,将逐步实现高速、城区、停车、加电等场景下轻松安全的点到点自动驾驶体验 | ET7补贴前起售价44.8万元,BaaS方案补贴前起售价37.8万元;首发版补贴前售价52.6万元,BaaS方案补贴前售价39.8万元 |
ET5 | 智能电动中型轿跑 
| 2021年12月18日 | ET5的外观由简单干净的表面与有机、人性化的细节组成,融合了蔚来超跑基因与“为自动驾驶而设计”的理念。ET5的内饰空间设计延续“第二起居室”理念,精致、有温度。ET5搭载应用AR/VR技术的蔚来全景数字座舱PanoCinema。ET5零到百公里加速4.3秒,采用蔚来自研的高性能四活塞铝合金一体式铸造卡钳,百公里到零制动距离33.9米;风阻系数低至0.24,配合应用了碳化硅功率模块的新一代高效电驱平台 | ET5补贴前起售价32.8万元,BaaS方案补贴前起售价25.8万元 |
ET5 | 智能电动旅行车 
| 2023年6月15日 | ET5采用掀背式设计,展现出动感的车身轮廓。延续“Design for AD”的设计理念将瞭望塔式的传感器布局与车顶融为一体,引领智能电动车时代的设计。ET5车身长4790毫米,宽1960毫米,高1499毫米,轴距2888毫米。ET5拥有一个最大容积达到1,300L的后备厢空间。车顶行李架导轨融入车身,可以安全方便地固定行李支撑,最大承重能力达到75kg。ET5拥有9种驾驶模式。除节能、舒适、运动、运动+和个性化等5种基础模式,ET5还提供雪地、沙地、湿地和拖挂等4种场景模式,对应不同的驾控感受和不同的应用场景 | 蔚来ET5T搭载75kWh电池包车型起售价298,000元;100kWh电池包车型起售价356,000元。采用BaaS电池租用方案,起售价228,000元 |
ES系列
型号 | 类型 | 发布时间 | 介绍 | 价格 |
ES8 | 智能电动旗舰SUV 
| 2022年12月24日 | 全新ES8是一款为各行各业的专业人士和高层管理者打造的中大型六座SUV,满足用户在工作、家庭、社交、探索等全场景的使用。外观采用"Design for AD"设计理念,实现功能性和设计的融合,使全新ES8的风阻系数仅0.250Cd。采用新一代高效电驱平台,前后双电机最大功率480kW,百公里加速时间为4.1秒;配合六活塞制动卡钳,最短百公里制动距离为34.3米;通过IPB线控制动系统、智能双腔空气悬架和自研ICC智能底盘域控制器,提升驾控品质和适应性 | 全新ES8搭载75kWh电池包车型起售价528,000元;行政版搭载75kWh电池包车型起售价548,000元;BaaS方案起售价478,000元。全新ES8签名版起售价638,000元,BaaS方案起售价510,000元 |
ES7 | 智能电动中大型SUV 
| 2022年6月15日 | Design for AD整车设计理念首次应用于SUV。搭载杜比全景声以及7.1.4沉浸声音响系统、256色光瀑式氛围灯以及AR/VR虚拟现实,打PanoCinema沉浸式智能座舱新体验。大五座布局,极致空间利用率;前排标配女王副驾,后排座椅靠背支持23°—31°无极电动调节。蔚来史上最快SUV,百公里加速仅3.9秒。搭载Banyan智能系统;可选装隐藏式电动脱钩,能合法拖挂房车、挂车上路 | 蔚来ES7补贴前标准续航电池包起售价46.8万元;长续航电池包52.6万元起;首发版为54.8万元,BaaS方案补贴前起售价42万元 |
ES6 | 智能电动全能SUV 
| 2018年第一版上市,2023年5月24日新版本上市 | 全新ES6车身长4854毫米,宽1995毫米,高1703毫米,轴距2915毫米。全新ES6拥有灵活的储物空间,后备箱采用三层储物设计,容积达668L;后排座椅支持4/2/4灵活分区放倒。后排座椅放倒后,最大容积达到1430L。全新ES6标配双电机四驱,搭载前150千瓦感应电机和后210千瓦永磁电机,总功率达到360千瓦,扭矩达到700牛米,百公里加速仅4.5秒。标配自研高性能四活塞定钳,百公里制动距离仅34.5米。全新ES6标配Aquila蔚来超感系统,拥有包括激光雷达在内的33个高性能传感器;标配ADAM蔚来超算平台,搭载四颗NVIDIA Drive Orin X芯片,总算力高达1016 TOPS | 蔚来全新ES6搭载75kWh电池包车型起售价368,000元;100kWh电池包车型起售价426,000元。采用BaaS电池租用方案,起售价298,000元 |
EC系列
型号 | 类型 | 发布时间 | 介绍 | 价格 |
EC7 | 智能电动旗舰SUV 
| 2022年12月24日 | EC7搭载空气悬架,采用蔚来新一代高效电驱平台,前后双电机最大功率480kW,百公里加速时间为3.8秒;最短百公里制动距离为33.9米。EC7首次采用主动升降尾翼,既塑造了EC7视觉上的运动感,也提升了整车的空气动力性能,尾翼提供减阻、极速两个档位,分别提供减阻和提升下压力的功能。EC7风阻系数低至0.230Cd,是“全球风阻系数最低的SUV” | EC7搭载75kWh电池包车型起售价488,000元;搭载100kWh电池包车型起售价546,000元;BaaS方案起售价418,000元 |
EC6 | 智能电动轿跑SUV 
| 2020年7月24日 | 拥有越级车身尺寸,轴距长达2.9米,轿跑式车身风阻系数低至0.26Cd。0-100km/h加速4.5秒,综合工况续航里程最高可达615公里 | EC6搭载70kWh电池包的运动版车型,补贴前售价为36.8万起;性能版车型,补贴前售价为40.8万起;签名版车型,补贴前售价为46.8万起 |
科技研发
蔚来汽车自成立以来,就是一家注重核心科技独立正向研发的企业。对于智能电动汽车的六大核心技术——包括“三电”系统的电机、电控、电池包,“三智”系统的智能网关、智能座舱、自动辅助驾驶系统,蔚来通过独立正向研发,全部拥有自主知识产权。
社会活动
2021年7月21日,蔚来宣布捐款1500万元驰援河南,用于支持抗灾、救灾。蔚来还表示,蔚来总部和郑州公司联动,调集全国的资源,支援河南的用户。
获得荣誉
时间 | 荣誉 |
2019年 | 获评艾媒金榜(iiMedia Ranking)发布的《2019年上半年新能源汽车概念股网络口碑排行榜》TOP50 |
2020年1月 | 获2019中国汽车科技创新大奖-年度创新品牌奖 |
2020年6月22日 | 蔚来入选“2020福布斯中国最具创新力企业榜” |
2020年5月 | 蔚来ES6在由德国品牌设计委员会主办的2020年德国汽车品牌大赛(Automotive Brand Contest)中荣获最佳设计大奖(Best of Best) |
2022年3月 | 全球汽车信息平台 MarkLines 发布了 2021 年全球纯电动汽车销量数据,蔚来汽车(中国)排名第16位 |
2022年5月 | 入选福布斯2022全球企业2000强榜单,排名第1807位 |
2022年7月 | 位列2022年《财富》中国500强排行榜第344位 |
2023年1月13日 | 入选《2022胡润中国500强》,排名第66 |
2023年7月 | 入选2023年《财富》中国上市公司500强排行榜,排名第263位 |
2023年7月 | 位列2023年《财富》中国500强排行榜第305位 |
相关事件
商业纠纷
2020年6月9日,蔚来汽车官方微博凌晨发表声明称,6月7日至8日,有匿名人士在网络平台上发布多篇针对蔚来的谣言,该匿名人士连续使用其他品牌的车型自燃图片,编造谣言称图片中的事件为蔚来EC6爆炸,并宣称有人员伤亡,甚至谎冒嘉定警方来迷惑视听。该匿名人士所发布有关蔚来的内容均为蓄意捏造,是对蔚来企业及员工的恶意伤害。鉴于该行为已对蔚来的企业声誉造成极其恶劣的影响,蔚来已经采取了必要的法律手段维护自身的权益。
被做空事件
2022年6月28日,海外做空机构灰熊研究(Grizzly Research)发布报告称,蔚来或通过会计手段对盈利能力“造假”,其很可能利用一个未合并的关联方来夸大收入和净利润率。蔚来汽车发布公告,对做空以及报告中的指控做出回应:报告并无依据,包含大量错误、未经证实的猜测,以及和公司有关的误导性结论和解释。
充电桩争议
2023年7月,蔚来对新疆部分充电桩进行限制,高峰期仅允许自家车辆充电。消息迅速引发了广大车主热议。蔚来限制部分充电桩的原因是曾有蔚来车主发帖吐槽,称新疆旅游很火但对电车不太友好,赛里木湖边只有蔚来的两个充电桩,还全部被其他品牌的电车占领了。随后,新疆蔚来宣布,将星星峡、红山口、库尔勒、赛里木湖、乌苏、伊宁市的七个超充站,在7月20日到10月8日的高峰期间设置为蔚来车主专属。
车辆召回
自2023年1月6日起,上海蔚来汽车有限公司召回2022年9月7日至2022年10月10日期间生产的部分2022年款蔚来ET5电动汽车,共计997辆。本次召回范围内车辆在发生严重正面碰撞时,前舱避震塔受冲击变形后可能会挤压高压线束,极端情况下会引起高压线束破损并与车身发生短路,存在安全隐患。上海蔚来汽车有限公司将为召回范围内的车辆免费加装高压线束高强度绝缘保护套,以消除安全隐患。
数据泄露
2022年12月11日,蔚来公司收到外部邮件,声称拥有蔚来内部数据,并以泄露数据勒索225万美元等额比特币。在收到勒索邮件后,公司当天即成立专项小组进行调查与应对,并第一时间向有关监管部门报告此事件。据声明所述,经初步调查,被窃取数据为2021年8月之前的部分用户基本信息和车辆销售信息。自开启交付至2021年7月,蔚来汽车共计交付12.55万辆汽车。蔚来表示,对于此次事件对用户造成的影响深表歉意,并郑重承诺,对因本次事件给用户造成的损失承担责任。同时,蔚来表示,公司将协同有关执法部门深入调查此次事件,并依法坚决打击相关的数据窃取、买卖行为。
车辆事故
2021年8月12日下午2时,上善若水投资管理公司创始人、意统天下餐饮管理公司创始人、美一好品牌管理公司创始人林文钦(昵称“萌剑客”),驾驶着蔚来ES8汽车,并启用了自动驾驶功能(NOP领航状态),在沈海高速涵江段发生交通事故,不幸逝世,终年31岁。蔚来汽车相关工作人员表示,事故还在进一步调查中,暂时不过多回应。2021年8月16日上午,关于蔚来技术人员未经交警同意,私自接触涉案车辆进行操作的情况,交警昨日已传唤该蔚来技术人员做笔录。红星资本局向蔚来核实其技术人员被传唤事宜,至截稿时暂无回复。2021年8月16日晚间,@蔚来 在微博发布声明称:“从(8月12日林文钦车祸)事故发生至今,蔚来一直积极配合相关部门的事故调查工作,按程序提交调查所需材料。公司没有任何删改数据的行为,也没有员工被警方传唤。”
2022年6月22日17时22分许,位于蔚来总部的上海嘉定安亭镇安拓路56弄上海汽车创新港8号楼3楼,一辆蔚来测试车冲出总部大楼从高处坠下,致使杜某和张某某两名试车员受伤,120到场后将两人送至安亭东方肝胆医院救治。其中杜某因抢救无效身亡,张某某经医院手术后效果不佳,于23日凌晨宣布死亡。2022年6月23日蔚来回应,事故发生后,公司第一时间协同公安部门启动了事故原因调查分析程序。根据对现场情况的分析可以初步确认,这是一起意外事故,与车辆本身没有关系。

2023年2月13日,上海市徐汇区港汇广场附近发生一起交通事故,一辆蔚来试驾汽车冲上人行道,致行人一死一伤,记者通过相关渠道获悉,该试驾车应属于“蔚来空间港汇恒隆广场店”。乘客试驾过程中,车辆突然加速冲向人行道,导致惨剧发生。受害者为一对母子,妈妈死亡、儿子重伤,肇事司机已被警方控制。蔚来汽车一工作人员曾对外回应称,当时是一名女顾客在试驾,还有公司的工作人员随车陪同,其称,可能是因为事发地人口稠密,该女子一时心慌误把油门当刹车,造成了一死一伤的事故。
2023年8月1日15时,浙江金华义乌机场路附近,一辆蔚来汽车撞上路柱后解体瞬间爆炸起火,驾驶员沈某经抢救无效死亡,车内无其他人员,事故原因正在进一步调查中。蔚来客服人员表示,已掌握该起车祸,不过具体事故车型及伤亡情况暂不掌握,蔚来工作人员已第一时间赶往现场,对事故的发生表示痛心。