简介
张献州教授主持横向科研项目20余项，主持省部级科研项目1项，参加各类横向科研项目多项，主持及参加的科研项目的主要涉及GPS、GIS及变形监测数据处理与预测预警。在学术刊物及各种会议上发表论文60余篇，与他人合作获授权发明专利1项，主持研究的《网络化移动勘测办公系统》（登记号2012SR072212）等软件具有自主独立版权。直接参加了京沪高速铁路沉降评估工作，参与京沪高速铁路股份有限公司编制的《京沪高速铁路线下工程沉降变形观测及评估实施细则》技术标准制定工作，主持完成了沪宁城际铁路线下工程沉降评估，参与多条高速铁路各标段施工单位和监理单位开展京沪高速铁路线下工程沉降变形观测的系统技术培训与技术指导工作，参加铁道部多条客运专线的测量技术方案审查、技术成果报告评审，完成四川省成都市第一个超高层建筑综合监测项目--339米高四川省广播电视塔中心轴线垂直度和扭转监测；评估了5.12汶川地震后，四川省广播电视塔中在地震发生后的安全情况。设计完成的塔里木油田西气东输工程盐水沟隧道监测预警系统，集成多种动静态监测技术手段，系统已在中石油塔里木油田公司运行。
人物经历
学习简历
1980年-1984年 武汉测绘科技大学 大地测量专业本科获学士学位。
1984年-1987年 武汉测绘科技大学 工程测量专业硕士获硕士学位。
1996年-2001年 武汉大学 工程测量专业博士获博士学位。
1987年-至今 西南交通大学任教。
社会兼职
中国测绘学会工程测量分会理事、四川省测会学会工测分会副主任委员。
主要贡献
代表性著作（重大科研报告）：
1. 全站仪在线路勘测中的应用研究（铁道部1999年鉴定）。
2. 广惠高速公路GPS施工控制测量研究报告。
3. 达成铁路线工务信息采集与基于GIS的查询系统建立。
4.塔里木油田管线及附属设施GPS数据采集及专题图。
5基于PDA新建铁路勘测数据自动采集和处理软件开发。
6.高速铁路通用坐标转换模型及软件研究（铁道部2005年鉴定）。
7.铁路移动勘测办公自动化系统研究（铁道部2005年鉴定）。
代表性论文：
（文章、科研报告等，5篇以内）：
1.伪距差分GPS用于高速列车实时定位的研究，西南交通大学学报（英文）,1997。
2.DGPS/INS Integration and Its Application in railway Line Surveying，
西南交通大学学报（英文）,1997（2）。
3.基于DGPS/INS的既有线实时测量车系统的框架研究，铁路航测，2001。
4. 四川广播电视塔中心线的垂直度及塔身扭转GPS监测方法，测绘学院学报,2003,(2) 第20卷。
5.铁路地理信息数据采集技术研究，《铁路计算机应用》，2001。
6. 基于GIS的达成铁路线路工务设备查询系统实现方法与过程，计算机应用，2003,(4).
获奖记录
与他人合作获省部级科研奖励5项。
