直-18直升机 （中国自行研制的大型通用直升机）

简介

它是由中航工业昌河飞机工业(集团)在直-8直升机改进而来的，该系列直升机的原型是法国SA-321“超黄蜂”直升机。故又称“直-8大改”，或直-8F100。主旋翼和尾桨改为复合材料，传动系统升级，更换新型大功率发动机。航电系统改进，船型底改为了平底，从而降低了重量。海军型直-18保留浮筒，陆军型取消了浮筒。民用型AC313类似于陆军型。

装备介绍

直18是在原来的直-8F的基础上，将主旋翼和尾浆换成复合材料，改进传动系统，更换大功率发动机，改进航电系统；将原机的船型底改为平底设计并取消浮筒；在机身两侧增设短翼，在机身短翼内安置起落架。直-8大改早期可能使用国外的BK2500或是TV7-117V发动机，后期改为国内的WZ6G发动机。新编号为直-18。

型号发展

直-18运输型

与陆航装备的直8运输型相比，机头部分看，直18取消了船型底，机鼻雷达罩的尺寸也变小了，这说明换了新的电子设备，外观上，直18运输型与AC313较为接近。

直-18反潜型

反潜型在尾部留有30个声纳浮标投放口，机头布置雷达。

直-18预警型

该型在机尾布置雷达，据传其海军型已经部署于辽宁号航空母舰 以弥补我国缺乏航母预警机的问题。

外媒报道

据美国《大众科学》月刊网站2014年3月3日报道，2014年2月，模仿法国设计的直-18反潜战直升机开始进行测试。直-18的体形是直-9直升机的两倍，能够携带大型潜望搜索雷达、敏感声呐、鱼雷、深水炸弹、声呐浮标及操作人员。大体形的直-18暂时只能部署在辽宁舰和071两栖攻击舰上，但这种直升机的航程很长，能有效扩展中国水面舰船对敌军潜艇的防护范围。

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