F-3战斗机是一款被日本防卫省技术研究本部称之为“先进技术验证机”（ATD-X：Advanced Technological Demonstrator-X）的飞机，是专用于日本新一代战斗机先进技术的实际飞行、技术验证的机体。

本页面主要目录有关于F-3战斗机的：正文、研制历程、结构特点、发展等介绍

中文名

F-3战斗机

国家

日本

正文

关于日本先进战斗机技术验证项目，见词条：ATD-X试验机。

截至2010年12月底为止，全世界的现役航母舰载战斗机主要有美国的F/A-18C/D"大黄蜂"和F/A-18E/F"超级大黄蜂"舰载战斗攻击机、英国"海鹞"舰载战斗机、俄罗斯苏-33和米格-29K舰载战斗机、法国"超级军旗"和"阵风"舰载战斗机。综合比较来看，法国海军型"阵风"M F3舰载战斗机是综合作战能力最强的一款，即使是未来几年后将要上舰服役的美制F-35"闪电-Ⅱ"联合攻击战斗机与之相比也丝毫占不到什么便宜。更多还原

F-3战斗机

ATD-X试验机为日本自研第五代战斗机做技术铺垫，其本身并不能直接作为战斗机使用，仅作技术验证之用，在ATD-X试验机的基础上发展出的日本自研第五代战斗机的编号可能为F-3战斗机，仍有不确定性。

研制历程

原型机的制造预订在2010年开始，并预订2014年首飞。因此防卫省在2007年8月10日提出从2008年开始后5年左右达到首飞的计划书，并向国会要求157亿日圆的开发预算。同年12月5日开发计划通过，开发时间从平成20年（2008年）开始，包含飞行试验预订6年，6年预算总额466亿日圆，并预计在2011年首次飞行。08年1月进行预算审核时仅通过70亿400万日圆，只有开发预算的一半以下，但在2010年递交了232亿的预算申请书。

结构特点

ATD-X的架构大体上为双发动机、向量喷嘴、双垂直尾翼的机体。为了降低雷达反射截面积，机体形状使用了不平整的表面以及带有圆角的设计。至于匿踪性方面，测试结果为在雷达画面上约在中型鸟类以下，飞虫以上。

F-3战斗机

2013年，三菱开始组装心神一号原型机，由其中段机体横隔板判断，它的内部空间比F-CK-1大很多，内部弹舱应可挂载1-2枚ASM-3超音速反舰导弹，或3-4枚中程AAM。

发展

F-4"鬼怪"Ⅱ式战斗机是麦克唐纳飞机公司在5 0年代为美国海军研制的一种远程全天候舰载防空战斗机，由于它设计超前，且运用了当时很多新技术，其性能满足了上世纪50、60年代的空战理论要求，因此被美国其它军种广泛采购，空军采购的数量甚至是海军数量的近三倍。"鬼怪"战斗机在服役后的几十年里，型号层出不穷，它执行任务范围广，作战功能多，广泛用在战斗、轰炸、攻击、侦察和防空压制等。"鬼怪"还大量出口到其他国家，至今还在很多国家服役。如果米格飞机和萨姆导弹是冷战时期苏联的代名词，那么"鬼怪"就是当时美国的代名词。更多还原