简介
1982年,从南京航空学院飞机设计专业本科毕业。1994年,任职中国航空工业总公司某研究所总体室主任。2017年,当选中国工程院院士。
人物经历
早年经历
1960年2月7日在湖北武汉出生。
1982年,从南京航空学院飞机设计专业本科毕业。
2009年获北京航空航天大学工学博士学位。
工作经历
吴光辉常年从事飞机设计工作。
1994年,任职中国航空工业总公司某研究所总体室主任。
1999年担任中航第一飞机设计研究院 副院长、总质量师。
2008年,吴光辉成为COMAC919大型客机总设计师,主要参与919大型客机设计。2017年C919大型客机首飞成功。
2017年,获得航空航天月桂奖——月桂风云奖。
2017年,当选中国工程院院士。
2018年3月,吴光辉担任中华人民共和国第十三届全国人民代表大会代表。
2018年07月,当选为中国共产党中国商用飞机有限责任公司第一届常务委员会委员。
2020年,吴光辉成为太原理工大学聘为特聘教授。
科研成就
科研成果
时间 | 成果 |
2001年 | 主持空警2000预警指挥机气动布局、航向增稳、结构强度、大型天线罩体等多项技术攻关 |
2008年 | 领导完成国内首次按照国际民航规章自行研制、具有自主知识产权的喷气式客机的设计 |
2017年 | 吴光辉主持设计的C919大型客机首飞成功 |
参考资料
荣誉
时间 | 奖项 |
2003年 | 国防科学技术进步奖 一等奖 |
2006年 | 军队科学技术进步奖 一等奖 |
2007年 | 高新工程重大贡献奖”并颁发金质奖章 |
2010年 | 国家科学技术进步奖 特等奖 |
2011年 | 全国五一劳动奖章 |
2011年 | 上海市科学技术进步奖 二等奖 |
2013年 | 入选中央第一批科技创新领军人才 |
2017年 | 航空航天月桂奖——月桂风云奖 |
参考资料
社会活动
2013年2月—2018年2月,担任中国人民政治协商会议第十二届全国委员会委员。
2008年1月—2013年1月,担任中国人民政治协商会议第十一届全国委员会委员。
2017年11月,吴光辉正式当选中国工程院院士。院士发言时,吴光辉称自己为大飞机项目科研工作者中“普通的一员”。
2018年3月,吴光辉担任中华人民共和国第十三届全国人民代表大会代表。
2018年7月,中国共产党中国商用飞机有限责任公司第一届委员会举行第一次全体会议,吴光辉当选为中国共产党中国商用飞机有限责任公司第一届常务委员会委员。
2020年8月,吴光辉被太原理工大学聘为特聘教授。
人物评价
太原理工大学党委书记郑强评价道:“作为杰出科学家和C919大飞机总设计师,吴光辉院士突破了多项国外限制对华出口的技术难题,走出了拥有完全自主知识产权的飞机设计之路,为国家国防和科技事业做出了突出贡献,是民族脊梁、国家栋梁。”
吴光辉院士作为中国工程院院士及航空学术专家,多年来一直奋战在国产飞机研发和制造领域,在国产化道路上一路披荆斩棘,先后主导设计和制造出ARJ21、大型运输机等多个“国之重器”的国产大飞机型号,为我国航空制造业的发展做出了不可磨灭的贡献。(新浪网评价)
吴光辉的坦荡、对航空事业的冀望与对科研的坚守,在政协平台上,也有执着表达。一步一脚印,吴光辉的“总设计师”之路没有一丝懈怠和侥幸,正如一架飞机从设计到完成的步步为营、精益求精。(《人民政协报》评)