上海民航职业技术学院 （上海市公办高校）

简介

上海民航职业技术学院始源于1980年在民航上海管理局教导队基础上成立的民航上海管理局技工学校。1985年经上海市批准，在民航上海管理局技工学校基础上成立民航上海中等专业学校。隶属于中国民用航空局，同时保留技工学校（技工学校于1998年停办）。2002年，民航上海中等专业学校作为上海交通职业技术学院南校区，开始了为期11年的大专层次学历教育。2012年5月，在民航上海中等专业学校基础上成立上海民航职业技术学院。2017年4月，上海电力大学学海路校区转让予上海民航职业技术学院。

截至2023年5月学院官网显示，学院有徐汇、浦东两个校区，两校区总占地面积680多亩。有教职员工454人，设有6个教学系部，学院在校学生约8800人。

历史沿革

民航一〇二厂

1965年6月，民航一〇二厂按照中共中央关于实行“两种劳动制度、两种教育制度”的指示，经民航总局批准，并向上海市教育局备案后，创办了一〇二厂半工半读技工学校，校址设在龙华机场。

1969年11月，按照《关于1967年中等专业学校、技工学校、半工半读学校学生分配的通知》文件精神统一分配。学生毕业分配后，学校停办。

1978年，学校恢复。

1980年，先后招收3批应届高、初中毕业生共215人。

1986年7月，经民航总局批准，一〇二厂技校撤销。

民航上海教导队

1971年“九一三”事件发生后，当时主持中央军委工作的叶剑英为扭转军队军事训练的严重情况，提出在全军大办教导队和恢复军事院校。

1972年8月12日成立民航上海管理局教导队（当时属于空四军代管）学期5个月。

1980年，根据邓小平同志“民航一定要企业化”的指示，民航运输业从军队中分离出来，改为商业航空运输，民航总局由空军领导改归国务院领导，民航内部实行政企合一。

1980年，由于体制的变化，教导队也由军人的身份转变为民航职工了。龙华教导队也改制为上海民航管理局技工学校。

上海民航职业技术学院

1985年经上海市批准，在民航上海管理局技工学校基础上成立民航上海中等专业学校。隶属于中国民用航空局，同时保留技工学校（技工学校于1998年停办）。

2002年，民航上海中等专业学校作为上海交通职业技术学院南校区，开始了为期11年的大专层次学历教育。

2011年9月，民航局在正式向教育部递交了《关于申办上海民航职业技术学院的函》，申请在整合教育资源的基础上建立上海民航职业技术学院。在民航局和上海市政府、上海市教委的大力支持和配合下，上海民航职业技术学院的建立走上快车道。

2012年3月获得教育部批准备案。

2012年5月，在民航上海中等专业学校基础上升格为高等职业院校——上海民航职业技术学院。

2012年5月9日上午挂牌成立。

2017年4月26日，在上海市委、市政府的统筹规划部署下，在中国民用航空局的支持下，经过四年多的共同努力，经国家发改委批复，上海电力大学将学海路校区550.36亩土地，22.8万平方米校舍转让给上海民航职业技术学院（浦东校区）。学院力争“十三五规划末端”具备升格本科学院条件。根据《上海“专科高等职业教育-应用型本科教育”人才贯通培养试点实施方案》（沪教委高〔2017〕39号），经学校申报、专家评议及市教委核定，同意2023年增设上海民航职业技术学院申报的民航运输服务专业。

办学条件

院系设置

截至2023年5月学校官网显示，学校设有6个教学系部，分别为民航运输学院、民航乘务学院、空港管理学院、民航维修学院、大飞机学院、大飞机学院，设置专业有民航运输服务、航空物流管理、民航运输（民航电子商务）、空中乘务、民航空中安全保卫、民航安全技术管理、民航运输服务（航空旅游服务）、机场运行（民航机场气象观测）、机场运行（航空港管理）、飞机机电设备维修、飞机机电设备维修（中外合作办学）、通用航空器维修（直升机维修）、飞机结构修理、航空地面设备维修、飞机电子设备维修、无人机应用技术、飞行器数字化制造技术、飞行器数字化制造技术（通航飞机制造）、机场运行服务与管理（航空器机坪管制）、航空发动机装配调试技术等。

参考资料

教学建设

截至2023年5月，学院拥有上海市市级重点建设专业2个，上海市精品课程3门，上海市精品在线开放课程3门，上海市高水平高职专业群1个，5个市级教学资源库，5门上海市精品课程，参建广州民航职业技术学院主持的飞机机电设备维修专业国家级教学资源库建设；建有74个校内实训场地，有155座B737、94座BAe146等实物教学飞机6架和空乘、安检、飞机维修、民航运输等专业实训设施。

参考资料

师资规模

截至2023年5月学校官网显示，学校有教职员工约454人，专任教师387人，副高以上职称88人，硕士及博士292人，双师型教师达到71.4%。学院拥有上海市高职高专院校教学团队2个，上海市教师教学创新团队1个。

上海市级教学团队：飞机机电设备维修专业教学团队，民航运输专业教学团队

上海市教师教学创新团队：以世赛为引领的飞机维修教学创新教学团队

学术研究

科研资源

截至2023年5月，学院在徐汇校区和浦东校区各设有一个图书馆，其中徐汇校区图书馆拥有藏书20余万册，电子图书约330万册，期刊合订本6733册，每年订购中外报刊300多种。徐汇校区图书馆实行计算机网络化管理，馆藏文献对读者实行全开架服务；浦东校区图书馆有藏书约5万册，期刊280种。图书馆建有本地镜像，开设数字文献数据库多个（如CNKI、读秀、百链、龙源等）。

科研成果

截至2023年5月，学院先后在各类期刊上发表文献464篇。

参考资料

学校荣誉

参考资料

校园文化

校徽

学院校徽以上海民航职业技术学院院标常用形态构成的完整标志徽章图形。图案设计同样以标志图形、中文院名与标准中文字体，英文院名与英文标准字体，以及院名专用缩写字母的综合构成，校徽图形标志以雏燕图形为基础，体现雏燕展翅翱翔、锐意进取的坚定意志。SCAC四个字母采用蓝色的对比色橙色，蓝、橙对比突显出雏燕的朝气和活力。

校训

志高行远、厚德尚能

“志高行远”展示出民航院校的行业特色。“高”和“远”，不仅指志向的高度与长远，也是践行未来成长的伸展空间。“志”是精神层面的价值取向，“行”是行为能力的行动目标。“志高”和“行远”，提出了“社会人”和“职业人”的双重能力，为民航学子提示了立德和树人的双向要求。“厚德”意为增厚美德，学院坚持“立德树人”的办学方针，“立德”是根本，“厚德”是标准，要一以贯之注入到整个课程体系的学科设置和教学实施中去。“尚能”意为强调能力培养，全面重视素质的提高，体现职业教育的真谛，培养全面发展的高素质技能型人才。

校园环境

上海民航职业技术学院有徐汇、浦东两个校区，两校区总占地面积680多亩。

行政管理

学校领导

参考资料

注释

以上数据详细请查询学校官网

以上数据截至2023年5月