马鞍山号护卫舰 （中国研制的054型护卫舰首舰）

简介

该舰标准排水量3500吨，长度132米，续航力3800海里/18节，最高航速27节，导弹武器为中国鹰击-83（代号：C-803）反舰导弹，是中国第一型量产的隐身护卫舰，该舰拥有较强的防空、反舰和反潜作战能力。

马鞍山号护卫舰于1999年12月在上海沪东中华造船厂开工，2003年9月11日下水，2005年2月18日服役于中国海军东海舰队。

发展沿革

历史背景

马鞍山号为首舰的054型护卫舰服役之前，中国海 军最先进的护卫舰是053H2G型护卫舰和053H3型护卫舰（北约代号江卫Ⅰ/Ⅱ），这两型护卫舰排水量小（满排2250吨）、续航力低、外形落后，只能执行近海巡逻任务，无法满足中国海军在21世纪担负的新战略任务。在这一背景下，马鞍山号、温州号两艘054型护卫舰作为新舰体设计的验证型舰在21世纪初下水，作为“小步快跑”的验证舰，该型舰武器装备大致与053H3型相同，但是采取了全新设计的隐形舰体，而经过一段时间实验后，其后续型号054A型护卫舰换装全新武器系统，从2008年开始大规模服役。

研制历程

马鞍山号护卫舰（舷号：525），是054型护卫舰的 首舰，是中国第一型隐身护卫舰。该舰拥有较强的防空及反舰能力。该舰于1999年12月在上海沪东造船厂开工，2003年9月11日下水，命名为马鞍山号。

马鞍山号护卫舰加入中国海军东海舰队后，多次参加军演和护航任务。2008年10月14日-10月18日“马鞍山”号舰参加编队出访俄罗斯符拉迪沃斯托克，并与俄罗斯海军太平洋舰队举行联合军事演练。

2009年10月30日-2010年4月23日马鞍山号舰赴亚丁湾、索马里海域执行第四批护航任务。

技术特点

总体设计

舰体构型

马鞍山号护卫舰作为054型护卫舰首舰其构型设计受 参考了法国拉法耶特级护卫舰，比中国前一型053H3型护卫舰有了长足进步。舰体光滑整洁，呈流行的长舷楼甲板、方尾舰型，舰体后有一座与舰体连为一体的直升机机库，舰首倾斜很大，上面还加有防浪板，可减轻前甲板被海浪淹湿。舰体外飘明显，横向剖面为深Ⅴ型，长宽比较小，估计只有8.5左右。虽然这种舰型会在一定程度上增加舰艇航行时的阻力，对航速有一定的影响，但同时可减轻舰体的横摇和纵摇，增强舰体的稳定性和耐波性，适合在中远海及高海况条件下舰行及作战。该舰从舰艏的100毫米单管舰炮开始直到前桅顶部的搜索雷达天线为止，该级舰前部共设置了多达七级台阶，分别安装了对空导弹发射装置、光电仪和磁罗经、导弹制导站、主炮火控、导航雷达、告警装置和搜索雷达。

隐身设计

马鞍山号护卫舰型舰的另一明显特点是在设计上 考虑到提高其隐身性能。舰体采用一条等长于全舰的弧形折线将舰体与上层建筑一分为二，整个舰体具有很大的外张度，上层建筑低矮，尺寸较小，且所有的外壁尽量避免采用垂直面，而是带有很明显的内倾，主桅、后桅及烟囱大多采用双面体或多面体，各转角处也作成圆弧状，舰上的救生艇及反潜鱼雷发射器也都被布置在舰体内部，外部用金属屏蔽帘遮盖，烟囱内也采用了成熟的红外抑制装置，减轻红外特征。所有这一切都在很大程度上减少了其自身的雷达反射面积及红外特征。

动力系统

马鞍山号护卫舰，采用复合燃气轮机与柴油机（CODAD）动力 系统，主机为四具法国S.E.M.T.Pielstick授权陕西柴油机重工有限公司生产的16PA6STC柴油机（与拉法叶级的主机为同系列产品），总功率约20000千瓦（27000马力），并使用与拉法叶级相似的隐身技术，包括主机安装于减震浮筏、烟囱内设置废气冷却装置、采用可降低空蚀效应的五叶片大侧倾螺旋桨等（从052B起的中国新造舰艇，都引进不少法国技术）；此外，舰上的双轴推进系统则是由瑞典Kamewa公司提供。

另有媒体报道，马鞍山舰使用的仍是“江卫”级的18E390VA型柴油机或其改进型。该型柴油机是中国自行研制的舰用动力装置，体现了20世纪80年代中期的世界先进水平，单台输出功率达到7200马力。装备4台该型柴油机，则其总输出功率将达到28800马力，推动3600多吨的马鞍山舰达到《简氏战舰年鉴》所称的27节航速是完全可能的。鉴于中国产柴油机 的耗油率要高一些，续航力上与“拉斐特”级存在差别。但该舰27节的最高航速和18节/4000海里的续航力完全可以满足中国海军远洋机动作战的要求。

电力供应方面，马鞍山号舰使用两台德国MTU授权陕西柴油机重工有限公司生产的MTU 396柴油发电机组，单台最大输出功率为1500KW，而额定输出功率在1000KW以上；两套发电机组互为备份，一组完全停机时，另一组仍能满足全舰高峰值的功率需求。该舰的最大航速27节，18节航速下续航力为3800海里，能持续在海上作业约15天，可在12级强风之下继续航行，在除了极区以外的海域都可正常作业航行。

武器系统

舰载导弹

马鞍山号护卫舰沿用中国舰艇惯用的多种电子与武器系统，八联装海红旗-7（HHQ-7）短程防空导弹发射器（发射器型号为AJK-01，与江卫级、旅海级为同一系列）。HHQ-7是中国先进的舰载近程防空导弹，具备近程反导（略海飞行的反舰导弹）的能力，最大射程为15千米，最小射程为700米，最大射高6000米，导弹最大速度900米/秒，超过2.6马赫。在导弹发射器后方甲板设有一套ETB03自动再装填装置。内部估计有16到24枚再装填导弹。导弹采用雷达、红外、光学复合引导，全程指令制导，抗干扰能力强，8枚导弹可进行4次攻击。

该舰船楼后方的舰体中部有两组方形的四联装导弹发射器，采用 半埋式安装。从发射架分析，一种应是已服役的中国产新型鹰击-83反舰导弹（C-803）的发射架；而另外一种很特别，其宽度要明显大于旁边用于安装发射架，据悉是使用中国自制长缨一号（CY-1）反潜导弹。

新型C803舰对舰导弹在整体性能上已达到了世界先进水平，完全可以应付未来各种水面舰艇的威胁，可出色地完成中程反舰的重任。鹰击-83反舰导弹使用雷达主动导引，巡航段飞行高度为20-30米，在接近目标时飞行高度为5-7米。弹体结构以及弹上分系统与鹰击-8比相应地作了较大改进，外观上鹰击-83明显比鹰击-8长，弹腹部还多一个涡轮喷气式发动机的进气口，但导弹总重反而更轻了。

舰载主炮

马鞍山舰装备的2000年新推出的武器，是舰首的H/PJ-87式单管100毫米舰炮，该炮仿自法国100毫米55倍径紧凑型（Compact）自动舰炮，具有隐身外型，也配备于052B/C驱逐舰上。该舰舰首有一个向下的负鞍弧，是为了增加100毫米舰炮向下的射击角度。

该型主炮外观采用了隐形设计，棱角分明，可有效减小舰炮的雷达反射截面，与该舰优异的隐身设计舰体形成良好的结合。该炮与法国克勒索-卢瓦尔公司生产的紧凑型100毫米舰炮非常相似，但在总体性能上要高于它，与以前广泛使用的79A式双管舰炮相比，在可靠性、自动化程度及 弹道性能上有了很大的提高。在使用弹种上，除常规弹种外，还可以使用制导炮弹，以提高火炮的命中精度。射速很有可能达到90发/分的水平，其最大仰角达到85度，必要时可进行对空射击，威力及射程上均比原双管有了很大的提高，完全可以满足作战的需要。不过，受到口径的限制，其对地的打击威力有所不足，但这可以通过提高命中精度及射速来进行弥补。

近防火炮

马鞍山舰没有配备新型730近防炮，而是采用四组中国仿自俄罗斯制造的AK-630M的PJ-13型6管30毫米防空机炮。该型近防火炮性价比很高，但四门机炮的安装位置并不十分理想，其中两座分别位于直升机库两 侧，另两座则安装于烟囱两侧，在舰首方向存在火炮射击死角。AK-630M是一种6管30毫米速射机炮，是俄罗斯大量装备使用的一种近程反导防空火炮，由于采用了多管设计，最大射速有了极大的提高，可达到4500发/分，火力密集度比中国原来的76A式双37毫米舰炮提高3～5倍。每座AK-630M重量只有1吨，且其弹库的最大备弹量达到2000发，可对多批次目标进行持续攻击，不仅可对空中目标进行攻击，还可以打击水面舰艇，可一炮多用。该炮具有体积小、重量轻、可靠性高、反应速度快的特点，非常适合吨位较小的舰艇安装。该舰每侧装有2座PJ-13型6管舰炮，每座可在1分钟内拦截5个目标，每侧可同时拦截10个目标，全舰可在1分 钟内拦截20个低空目标。

反潜系统

马鞍山号护卫舰作为中国第一艘专用反潜舰，其装备的反潜装备也是中国产艇艇中最齐全的，主要包括反潜火箭发射器、反潜导弹、反潜鱼雷、反潜直升机及相关探潜设备。

在舰首主炮前方装备有两具003A型（仿自俄式RUB-10000）六联装反潜火箭发射器（拥有自动化再装填设备），应与“江卫”级上装备的是同一个型号。虽然这种武器在西方舰艇上早已消失，但在实战中反潜火 箭应有其发挥作用的地方，像打击浅水海域的水下目标、对深海潜航状态的潜艇目标进行警告性打击及拦截、甚至可用于拦截反舰鱼雷等。由于其使用简单、价格低廉，所以可大量使用。

在舰体中后部救生艇下方的活动盖板内，左右各装有一座三联装7424A型324毫米鱼雷发射器，用于发射国产鱼-7型反潜鱼雷，这是中国在20世纪90年代以后建造的新型或改型驱逐舰上的标准近距反潜武器，而在护卫舰上出现还是第一次，主要用于10千米以内的反潜任务。

该舰尾有一座直升机机库，从机库的高度分析，舰上搭载的反潜直 升机应该是俄制卡-28反潜直升机，机库内可存放一架。卡-28可以说是世界上性能最好的舰载反潜直升机之一，具有很强的中远程反潜能力，可为054型舰提供较大的外围反潜纵深。此外，卡-28还可进行超视距引导、远程预警、侦察、补给运输等任务，这对像054型导弹护卫舰这样的专用反潜舰来说是非常重要的。直升机甲板设有法制鱼叉直升机辅降系统，起降区中央设有固定直升机用的金属网孔，不过省略了用来牵引直升机的轨道滑车。此外，直升机甲板还可铺设搭配俄式反潜直升机的起降固定网，以操作卡-28直升机。

舰电系统

雷达火控

马鞍 山号护卫舰沿用不少与051B型驱逐舰相似的雷达系统。一号主桅顶端有一具360型E/F频2D对空/平面搜索雷达，二号桅顶端顶端的球形护罩内为与052B/C相同的364型（SR-64）X频2D对空/对海搜索雷达（其目标更新速率高，负责近距离密集监视并为舰上防空导弹、火炮等提供目标先期引导）；此外，主桅杆上设有两具754型（仿自Racal Decca 1229）Ⅰ频导航/直升机管制雷达。射控方面，一号主桅杆前方设有一个平台，上面设置两具射控雷达，其中位于前方的是一具用于导引HHQ-7防空导弹的345（7L01）型雷达/光电射控系统，其后为一具用来制导控制舰炮与反舰导弹的344A型射控雷达；此外，直升机库上方也设有一个平台，装置一具负责制导控制PJ-13近防机炮的347B-Ⅰ/K频射控雷达。

该舰上用于控制4座AK-630M舰炮的火控雷达并不是俄原来的MR-123型雷达（西方称其为“低音帐篷”），而是中国产的TR-47C型火控雷达。该雷达是二代舰上的标准装备，对0.1平方米空中目标的探测距离为8千米，具有火力分配功能，并有光电探测器（电视、红外、激光）作为辅助探测手段，具有较强的抗电子干扰能力。以前该雷达主要用来对中国产76A双37毫米舰炮进行控制，如今却用来对AK-630M进行控制，这说明中国已解决了两者之间的互联互通及与其它探测系统、作战指挥系统的兼容性问题。更主要的是，TR-47C型火控雷达的探测精度、控制能力及抗干扰能力均要比MR-123型雷达高，这可在一定程度上弥补AK-630M弹道精度不高的弱点，充分发挥AK-630M射速高、火力密集的优势。

通信系统

该舰的通信系统包括高频（HF）/超高频（UHF）通信传输、宽带通信传输、高速宽带资料传输、数字数据链、卫星通信、直升机指挥引导通信系统等。该舰的射控雷达配置足以显示该舰的近程防空能量仍然有限，仅有的一台345型照明雷达每次只能导引一枚HHQ-7防空导弹接战（因为无分时技术），而四座PJ-13机炮又只有区区一座3447C火控雷达负责导控。电子战方面，该舰拥有新开发的电子战系统，整合包括922-1型电子支援系统等。

作战指挥

该舰的作战系统，使用中国新开发的JRSCCS系统，采用开放式以及全分散结构，与全舰各次系统的整合度甚高。据说使用了商用标准的“奔腾”处理器，舰上配备二重结构的 舰内网络系统。此外还将装备类似HN-900的数字通讯数据系统，以与友军进行数据传输。

声呐系统

该舰的声呐系统比过去中国国产护卫舰有了不少进步，包括位于舰首音鼓的307型舰首主/被动声呐、舰尾的206型（TLAS-1）线性拖曳阵列声纳、一具064型通信声纳以及一具监视自噪并反馈修正声纳运作系统的723型本舰声呐环境监测设备。

性能数据

马鞍山号护卫舰参考数据：

服役动态

舰徽寓意

马鞍山舰的舰徽，其背景是世界地图，主体是一个人手紧紧握住 闪电，而闪电刺穿了一条鱼的身体，下方的军舰上起飞了一架直升机。整个舰徽突出了该舰的反潜特质。

军演护航

2008年10月14日至10月18日马鞍山号护卫舰和泰州号护卫舰，组成编队出访俄罗斯符拉迪沃斯托克，并与俄罗斯海军太平洋舰队官兵进行友好交流及举行联合军事演练。

2009年10月30日至2010年4月23日赴亚丁湾、索马里海域执行第四批护航任务。

2016年6月中国海军舰艇首次进入钓鱼岛毗连区，以回击日本在钓鱼岛问题上的挑衅，执行任务的正是马鞍山舰。外媒评论称，马鞍山舰驶入钓鱼岛毗连区显示出中国在主权问题“毫不妥协”的姿态。

总体评价

马鞍山号护卫舰与中国前一型053H3型护卫舰比较，全舰整体 外观简洁前卫，完全摆脱了江湖级、江卫级的框架。该舰低廉的造价和优秀的性价比（由于其上装备的各系统均立足于国内，因此在造价上具有很大的优势），为其大批量建造以替换江湖级护卫舰提供了可能。由于舰体设计优异，可在其基础上发展出多种不同类型、执行多种不同任务的专用型护卫舰。

马鞍山号护卫舰的建造服役，标志着中国护卫舰研制水平新提升，对其它舰艇的设计也有着很好的借鉴作用，从而中国结束了原有护卫舰只适合近海作战的历史。

但该舰与法国拉法叶级护卫舰的相比较，隐身外型设计并非毫无破绽，其舰首挡浪板没有连续延伸至艏楼结构，中间留下一个必须用栏杆填补的缺口，多少会削弱隐身性。此外，该舰体及上层结构仍使用不少传统栏杆，完工后舰面上的杂物、天线仍偏多。