李云飞,毕业于同济大学市场营销专业,香港科技大学2017届EMBA在读。大学毕业后就加入比亚迪,在比亚迪工作已超过15年。现任比亚迪汽车销售有限公司副总经理、品牌管理中心负责人。

本页面主要目录有关于李云飞的:人物经历、主要成就、人物事件等介绍

国籍

中华人民共和国

民族

汉族

毕业院校

同济大学、

职业

企业家

任职机构

比亚迪汽车销售有限公司

职位

比亚迪汽车销售有限公司副总经理、品牌管理中心负责人

所属行业

服务业

简介

2004年7月加入比亚迪,负责渠道开发、市场策划及大客户销售等相关工作。并从2013年开始担任比亚迪汽车销售公司副总经理,负责公关部、品牌部工作,同时担任比亚迪新闻发言人。2015年1月被任命为深圳比亚迪戴姆勒新技术有限公司销售副总裁。2016年8月,任职比亚迪集团品牌及公关处副总经理。2017年11月,出任比亚迪汽车销售有限公司副总经理。2019年底,组建品牌管理中心,并出任品牌管理中心负责人。

人物经历

2004年7月加入比亚迪,负责渠道开发、市场策划及大客户销售等相关工 作。

2013年开始担任比亚迪汽车销售公司副总经理,负责公关部、品牌部工作,同时担任比亚迪新闻发言人。

2015年1月被任命为深圳比亚迪戴姆勒新技术有限公司销售副总裁。

2016年8月,任职比亚迪集团品牌及公关处副总经理,负责负责国内及海外公关业务、新媒体运营相关版块。

2017年11月出任比亚迪汽车销售有限公司副总经理。

2019年底,组建品牌管理中心,并出任品牌管理中心负责人。

2021年2月,出任比亚迪汽车品牌及公关事业部总经理。

主要成就

在2014年底比亚迪插电混动车“秦”饱受争议之时,李云飞亲自撰文《我们有话说》系列1、系列2,摆事实、讲道理的向公众传达比亚迪新能源理念。如比亚迪董事长兼总裁王传福与迪粉们一样,他们是一群坚守比亚迪梦的比亚迪人。

李云飞

提出腾势的发展战略

2015年李云飞提出关于新能源汽车腾势的发展战略。

腾势作为一个新的产品,在一个新的行业面对了多方压力。在众多质疑中,李云飞以“三步走”的发展战略表达了他对腾势的信心。

强大中国车向新而行,李云飞提出以三个自信展示比亚迪品牌

基于比亚迪在技术、设计、智造等领域的行业领先地位,李云飞策略性地提出,比亚迪品牌将围绕“科技自信、品质自信、民族自信”展开,这一品牌提升战略,为品牌向上提供了新动力。

李云飞表示,自信,从懂得欣赏自己开始。比亚迪自身独特的、核心的优势和特点,能够很好地诠释科技自信、品质自信和民族自信。因为我们有自己的核心技术,并且全面掌握,这是我们的科技自信;过去几年,随着国际化人才的加入和管理体系的完善,王朝系列的车型不断推出,在产品和品质上有了质的飞跃,这就是我们的品质自信;比亚迪是中国品牌中仅有的将自己的设计理念、车型命名同中国文化与符号进行深度融合的品牌,秦、唐、宋、元还有汉,对我们团队而言,它们不单是一款款产品,也是一份份责任和荣耀。

人物事件

2015年4月20日,在中国国际展览中心新馆举办国际车展。李云飞做客新华汽车北京国际车展访谈间,就绿色能源,比亚迪汽车参展主题等问题接受专访。

李云飞

2015年上海车展,李云飞在Autolab记者的采访中说道:“我们没有对手!”

他表示,“我们品牌目前在电动车细分领域是没有对手的,因为传统的燃油车如果是一个金字塔的分布形态的话,它往下面加得越低、车型越紧凑数量越大,越往上越少。但是新能源汽车应该是橄榄型,因为购买门槛不低,首先得有一个固定车位才能装充电桩,有些地方连固定车位的价格比车还贵,所以我们客户必须具有相当的经济实力。第二,对于新能源汽车来说是一个新的事物,是节能环保的产品,购买它的人格调是比较高的,一个是能接受新事物,第二是他能够节能环保,这个人群无意中提高电动车的购买门槛跟进入门槛,从实际情况我们前期的车主来看也是如此的。”

在具体的品牌定位上,李云飞认为:“目前跟我们品牌处于一个等级的是特斯拉。特斯拉、腾势、宝马,三个品牌属于高端豪华电动车目前比较多的或者走得比较快的品牌,但是在这三个品牌里面综合产品和品牌更多方面,腾势从客户体验和各方面的胜算或者市场未来会更大。”

对特斯拉的经验总结

提到新能源,不可不说的是这个领域的大明星——特斯拉。李云飞对特斯拉的经验教训,也有自己的看法。

他认为,“首先特斯拉为中国纯电动车发展起到了一定的作用,或者是使得新能源汽车市场更有热度,但它不是决定性作用。在这个市场大的环境之下,以及在国家媒体各方面的关注下,还有各品牌的推动下,新能源汽车市场已经具有了一定基础,特斯拉只是让这个市场推动得更快了一些。”

在新能源的路上,特斯拉虽然走了一些弯路,但李云飞表示,他们对新能源投入的热情,是作为同属于新能源汽车行业的一分子需要学习和保持的。因为大家是一个战壕,都是要扩大新能源这个盘。当然,需要取长补短,一步步走,相信腾势可以走得很好。

2018年北京车展比亚迪汽车销售有限公司副总经理李云飞接受了汽车产经网的采访。访谈中,李云飞表示,国际化、电动化、以及智能网联的优势,让比亚迪进入了造车新时代,此次北京车展,比亚迪带来多款全新车型,并亮相了概念车E-SEED。而随着全新一代唐、宋MAX DM、全新一代宋、全新一代元、秦Pro等王朝迭代的新品陆续上市,比亚迪将迎来快速发展期间,冲击新能源销量20万辆。

2018北京车展,李云飞在太平洋汽车网记者的采访中说道:“比亚迪提出2018造车新时代的说法”。

李云飞表示造车新时代是自宋MAX推向市场以后推出的,现在的比亚迪和过去不一样,过去比亚迪在改变,现在的比亚迪是全新的比亚迪,所有产品进入新时代,其宋MAX之后,全新一代唐,秦Pro包括王朝迭代产品,相信会通过产品看到不一样的比亚迪。

强大中国车 三大自信展示比亚迪品牌

2020年8月13日-15日,“2020中国汽车论坛”在上海召开。本届论坛以“新变局 新挑战 新思路——引·领中国汽车新征程”为主题,紧扣时代脉搏, 求索突破之道,紧密围绕“十四五”规划,把控宏观产业形势,解析全球汽车产业发展动态。

李云飞认为,中国汽车品牌目前面临的局面和困境是,时至今日,仍有很多消费者不了解、不认可、不信任,甚至不去选择中国汽车品牌。甚至行业内有戴有色眼镜看的,有拿放大镜审视的。

李云飞表示,在目前的品牌打造上要结合品牌的特征,要在技术和核心零部件做好,掌握关键技术和核心零部件推动中国汽车制造业高质量发展。比亚迪提出“强大中国车,以自信的姿态振兴民族品牌”。比亚迪就是将自己的设计理念、车型命名同中国文化与符号进行深度融合的品牌,比亚迪的车就叫秦、唐、宋、元还有汉。

“结合企业自身的特征以及行业情况提出了三大自信:科技自信、品质自信、民族自信。”李云飞表示,这“三大自信”不单单是对比亚迪,对中国汽车品牌有一定的相通性。因此,比亚迪未来所有的品牌策划和传播都会围绕这三方面进行展开。

李云飞推动比亚迪中国皮划艇协会签约,助力龙舟入奥

2020年8月11日,在李云飞的积极推动下,比亚迪与中国皮划艇协会在深圳签约,成为“龙舟入奥战略合作伙伴”,双方将在推动龙舟进入奥运会和设计研发“竞技型龙舟”等诸多领域展开深度合作,助力“龙舟入奥”,让公众在比亚迪身上看到了中国汽车品牌的自信和力量,为比亚迪品牌赢得行业美誉。

李云飞

2020年9月21日,北京顺义奥林匹克水上公园迎来了激动人心的一刻,“中国龙 一路向前——竞技龙舟发布仪式”隆重举行,比亚迪品牌管理中心负责人李云飞在竞技龙舟发布仪式上向大家分享了龙舟精神。李云飞认为,“拼搏奋进一路向前”的龙舟精神早已成为中华民族历久弥新的精神财富,这与比亚迪“向新而行一路向前”的企业精神高度一致;作为中国新能源汽车的领导者,比亚迪一直在前,却一心向前,一贯致力于弘扬中国传统文化,更将传统文化精髓和领先科技融合,打造出一系列饱含传统文化底蕴的产品,赢得了世界的认可。通过龙舟入奥项目的合作,比亚迪将和中国龙舟共同努力,让全世界看到中国文化的丰富内涵,看到中国科技智造日新月异的飞跃进步。

李云飞当选2020年中国电池行业首席品牌官

2020年9月23日,第10届(2020年)中国电池行业年度人物/年度创新奖/首席技术官/首席品牌官/优秀供应商评选活动中,李云飞当选2020年中国电池行业首席品牌官。

2020年3月,携“重新定义新能源汽车安全标准”的“惊世”之语,比亚迪刀片电池横空出世。李云飞及其团队将针刺试验、电池材料、碰撞测试等专业概念进行了一次全民普及,动力电池成功“出圈”。刀片电池的一系列传播,让比亚迪的在电池领域的先进技术、产品和市场认可度为大众所熟知。在他的带领下,品牌公关团队与时俱进,深入浅出地向公众传播环境保护、电池安全等新能源汽车发展理念,让比亚迪“安全第一,以人为本”的企业形象深入人心。