宣会高速公路 （云南境内高速公路）

建设背景

宣会高速公路主线长99.1公里，起点位于宣威市北侧下关冲村附近，设宣威北枢纽互通接威宁至宣威高速公路，途经马街、龙潭、得禄、大井、者海、新街，止于会泽县黑土村白泥井附近，设会泽北枢纽互通接G85银昆高速公路和会泽至巧家高速公路。主线按双向四车道高速公路标准建设，设计速度80公里/小时，路基宽度25.5米。

同步建设互通立交连接线6处，线路总长25.244公里。其中：马街连接线线路全长3.058公里，采用二级公路标准建设，设计速度60公里/小时，路基宽度10米；龙潭连接线线路全长2.13公里，采用二级公路标准建设，设计速度60公里/小时，路基宽度10米；得禄连接线线路全长5.36公里，采用二级公路标准建设，设计速度60公里/小时，路基宽度10米；大井连接线线路全长2.896公里，采用二级公路标准建设，设计速度60公里/小时，路基宽度10米；新街连接线线路全长1.98公里，采用一级公路标准建设，设计速度60公里/小时，路基宽度20米；会泽东连接线线路全长9.82公里，采用一级公路标准建设，设计速度60公里/小时，路基宽度20米。

主线共设置桥梁81座，其中：特大桥2座、大桥75座、中桥4座；设置隧道22座，其中：特长隧道5座、长隧道11座、中隧道4座、短隧道2座；设置互通式立交9处，其中：枢纽互通2处、一般互通7处；设置服务区1处、停车区2处、监控分中心1处、路政用房1处、交警用房1处、收费站7处、养护工区1处、隧道管理所6处。

建设历程

2021年12月云南省发展和改革委员会《关于宣威至会泽高速公路工程可行性研究报告的批复》明确，为贯彻执行《云南省县域高速公路“互联互通”工程实施方案》（云办通〔2020〕19号），完善全省高速公路网络布局，加快区域融入“一带一路”和长江经济带，促进沿线地区经济社会发展，原则同意《宣威至会泽高速公路工程可行性研究报告》。

2022年1月7日，曲靖市举行师宗至丘北（曲靖段）、宣威至会泽、宣威至富源3条高速公路建设项目开工仪式。师宗至丘北、宣威至会泽高速公路是云南省县域高速公路“互联互通”工程的重点项目。