平西高速公路 （西宁到平安的高速公路）

简介

平西高速公路，路线全长34.78公里，采用四车道、全封闭、全立交高速公路标准建设。土方468.6万立方米，涵洞2776.8米/70道，小桥190.76米/6座，中桥235.81米/4座，大桥1436.32米/6座（含特大桥516.84米/1座），互通式立体交叉5处（缓建1处），分离式立体交叉8处，通道1679.5米/59处，天桥236.72米/4座，渡槽120米/1座。

平安至西宁高速公路(平西高速公路)是丹东—拉萨国道主干线的重要组成部分，是内地通往青海、西藏的交通要道，也是连接兰州和西宁两大省会城市的快速通道，它在国家及青海公路网中起着举足轻重的作用。

路线

自青海省东部海东行署所在地平安县，通过平安互通立交与109国道（二级公路）及临（夏）平（安）公路（三级公路）相连。接着路线跨至湟水河北岸向西行，跨红崖子沟，经曹家堡、小峡后进入西宁市，并继续沿湟水河北岸西行，至沙塘川跨河，经西宁火车站至终点西宁市城北朝阳，与祁连路相接，全长34.78公里。主要工程有：特大桥516.84/1座，大桥919.81/4座，小桥190.76m/6座，涵洞70道，通道52道，天桥4座，互通式立交处3处（另有小峡立交，朝阳立交为一次规划，分期实施）；分离式立交8处（其中与铁路交叉3处）。

建设

平西高速公路自2000年2月17日正式开工建设，作为我省第一条高速公路，省委、省政府十分重视这一工程，多次作出重要批示，并多次深入施工现场检查指导工作。2000年7月28日，省政府领导在视察平西路时，首次提出争取在2001年7月1日实现曹家堡飞机场至韵家口互通立交通车的目标后，省高管局及时调整总体计划和施工布局，各施工单位大幅度增加人员和设备投入，交叉作业，倒排工期，昼夜奋战，顺利实现了七一通车的目标。经过广大参建单位的共同努力，10月1日又实现了飞机场至平安段试通车。

为保证工程质量，平西高速公路在桥梁施工中首次采用搭温棚、高压蒸气等冬季施工技术和工艺，并采用了冲击压实补强技术，增强了路基强度和稳定性。目前该路段的通信机电工程正紧张进行，沿线景观绿化工程也于日前启动，计划2002年7月1日实现平安至西宁朝阳全线竣工通车。