林州通用航空机场 （位于河南省林州市城郊乡）

简介

2012年7月中国民航总局中南局、广州军区空军勘察设计院相关部门同意获批建设林州通用机场，并获得中国民航总局中南地区管理局颁发的筹建许可证。于2014年5月林州通空机场开始动工开建，计划2015年10月底完工。

林州通用航空机场建成后，将成为河南省唯一一家民营通用航空机场，可从事航空游览、飞行体验、航空摄影、空中广告、飞机播种、飞机托管、飞行员培训等业务，也将为提升林州市“航空运动之都”的知名度产生深远影响。

其他机场：安阳航校机场，汤阴韩庄通用机场，安阳豫东北机场，内黄通用机场，滑县通用机场。

机场简介

林州通用航空机场一期将规划建设一条800米飞机跑道一条，修建航空标准指挥塔一座。机场二期工程将进一步完善配套设施，建设配套机务维修车间、航空油料保障中心等。

建设历程

2011年11月，中国民航总局中南局、广州军区空军勘察设计院等单位在现场勘察后，决定在林州市城郊乡高家庄村以北、宋家庄村以东获批建设林州通用机场。

2012年7月中国民航总局中南局、广州军区空军勘察设计院相关部门同意获批建设林州通用机场，获得中国民航总局中南地区管理局颁发的筹建许可证。

2013年12月林州通用航空机场飞行路线获得国家民航总局的批准。

2014年5月林州通用航空机场开始动工。

2015年4月2日机场跑道、机库、指挥塔等设施正在建设。

2016年10月底机场完工。

规划

设计方案

林州机场的总平面图和效果图已设计完成。通用航空机场将以“机场基本功能设施”为起点，按照满足固定翼飞机和直升机等通航飞机的使用要求和航空规范进行建设。机场基本功能包括1000米长的飞机跑道、飞行区、停机坪、导航塔台、航站商务楼、飞机机库、油库、航材库、地面特种设备、工作生活区等。

跑道规划

林州通用航空机场设计跑道长度800米，获准使用3000米以下一个管制空域、一个训练空域、2500米高度游览太行大峡谷的航线以及进出林州机场的飞行路线。预计机场建成后，每月最多可起降飞机3000架次。

航空规划

2015年1月21日河南省发改委、河南省民航办在郑州市联合召开了《河南省通用航空发展规划》宣传贯彻会议，安阳市通用航空产业相关单位和企业被邀请到会作典型发言。

为大力实施民航优先发展战略，推动通用航空持续健康快速发展，我省制定了《河南省通用航空发展规划》。该《规划》以2014年至2020年为实施期限，并于2014年12月18日正式发布。《规划》指出，在基础设施方面，安阳机场和郑州上街机场是全省两个运营的通用机场，林州市也已经获得批准建设林州通用机场。在产业园区方面，我省目前有两个通用航空产业园区，安阳通用航空产业园区经国家民航局批准试点建设，郑州(上街)通用航空试验区经郑州市政府批准建设，两个园区目前均已成功引进部分通用航空制造、运营及服务企业。

根据我省通用航空发展现状，《规划》明确了我省发展通用航空的空间布局，以“一个中心、两个基地、多点支撑”为重点。“一个中心”，即在郑州新郑国际机场建设公务机运营服务中心。“两个基地”，即充分发挥郑州上街和安阳两地已有的通用航空设施、产业和空域资源优势，做大做强航空运动及飞行训练等业务板块，积极发展农林作业、应急救援、医疗救护、航空旅游等业务，带动通用航空制造、维修、运营保障等产业发展，逐步形成相对完整的通用航空产业链，成为支撑我省通用航空发展的两大基地。“多点支撑”，即支持具备条件的市县发展通用航空，加快推进林州市、长垣县、西华县、平舆县等通用航空机场建设。