系列介绍
陆霸2400是北京汽车制造厂有限公司继3400、3000之后新推出的一款多功能越野车,陆霸源于日本先进的核心技术,采用具有国内领先水平的悬挂系统:即双横臂式、螺旋弹簧、带横向稳定杆的独立前悬架及四连杆机构、螺旋弹簧、带有横向稳定和推力杆的后悬架。
陆霸2400装配的是进口技术生产的排量为2.315升的LJ486QE1直列四缸、24气阀电喷发动机。该技术是目前国内同类机型中在设计与技术上是最为先进的,其特点是质量可靠、性能稳定、耗油经济。目前,陆霸为其所属系列下的最新车系。
外形介绍
外形威猛但装配工艺一般

初次见到陆霸还以为是丰田的陆地巡洋舰,没错,它就是以陆地巡洋舰90系为蓝本模仿制造的。外形威猛,强悍,整个模具,冲压件都是国产化的。此处降低了不少成本,但降低成本所带来的另一个负面效应,就是工艺不能让人满意。在一些接缝地方,缝隙偏大,钣金件的圆弧处质量也不是很令人满意。不过想想它的价格,能买到一个全时四驱并且外形紧跟时代的车,也能说的过去。毕竟汽车是跟一个国家的综合工业水平相关的,哪一环落后了,都会拖后腿的。
内饰介绍
内饰一般有些偏粗
与外观相比,内使得质量差强人意。据一些车主反映,内饰中的一写门板密封件或者座椅的一些小零部件装配不结实,时而发生脱落的现象。有的小部件还有未清除的毛刺,这也放映了一辆车的装配质量问题。座椅坐上去感觉不是怎么太舒适,中控台的布置没有亮点,不过实用性还可以。仪表盘读数清晰。另外车内空间还是挺充足的,后排座椅可以侧方向折起,增加了不少载物空间。

驱动介绍
3.4升排量的陆霸使用的是原装丰田进口的v6发动机,此外变速箱、分动器和前后驱动桥这些关键部件也是进口的。136千瓦的功率推动2吨多的车身只是基本够用,低速时加速还可以,但到120km/h的高速时就变的慢多了。值得一提的是将分动器换入低档,车子的牵引力和通过性非常不错。
在进入汽驱坎坷的路面后,虽然前后桥已经扭曲成一定角度,但车身依然保持着良好的姿态,悬架行程较长,可保持轮子与地面的充分接触。颠簸和跳动也被悬架较多的过滤掉了。这些不错的性能都增添了驾驶它去越野的信心,当然,五个进口的关键部件是陆霸在越野性能方面较好的根本。
制动方面,虽然是前后盘式制动,但没有装备abs,在遇到紧急情况时的制动安全性有些让人不放心。
车型参数
车型 | 2.7L手动四驱2010款 | S100T24004*2 | 2400S100标准4*2 | 2400S100标准4*4 | S100T24004*4 |
保修政策 | | | 2年/5万公里 | 2年/6万公里 | |
排量(升) | 2.4L | 2.4L | 2.4L | 2.4L | 2.4L |
变速器型式 | 5档手动 | 5档手动 | 5档手动 | 5档手动 | 5档手动 |
基本性能 |
市区工况油耗 | 12L/100km | | | | |
市郊工况油耗 | 14L/100km | | | | |
百公里等速油耗 | | | 10L | 11L | |
网友油耗 | 15L/100km | | | 15.8L/100km | 18L/100km |
最大爬坡度 | 60% | | | | |
最小转弯半径 | 5.8m | 5.800m | 5.800m | 5.800m | 5.800m |
最大涉水深度 | 500mm | 500mm | 500mm | 500mm | 500mm |
驱动方式 | 全时四驱 | | 后轮驱动 | | |
乘员人数(含司机) | 5 | | | | |
整备质量 | 1950kg | 2740kg | 2740kg | 2740kg | 2740kg |
最高车速 | 150km/h | 160km/h | 140km/h | 140km/h | 160km/h |
车身结构 |
车门数 | 4 | 5 | 5 | 5 | 5 |
车身型式 | 两厢 | 两厢 | 两厢 | 两厢 | 两厢 |
外部尺寸 |
长 | 4795mm | 4795mm | 4752mm | 4752mm | 4795mm |
宽 | 1835mm | 1835mm | 1840mm | 1840mm | 1835mm |
高 | 1925mm | 1925mm | 1925mm | 1925mm | 1925mm |
轴距 | 2675mm | 2675mm | 2675mm | 2675mm | 2675mm |
前轮距 | 1500mm | | | | |
后轮距 | 1510mm | | | | |
接近角 | 37 | 37 | 37 | 37 | 37 |
离去角 | 25 | 25 | 25 | 25 | 25 |
最小离地间隙 | 225mm | 220mm | 220mm | 220mm | 220mm |
燃油&发动机 |
燃油箱容积 | 90L | 90L | 90L | 90L | |
燃料类型 | | | 汽油93号(北京92号) | 汽油90号(北京89号) | |
供油方式 | 多点电喷 | | | | |
发动机型号 | G4BA | | LJ486QE1 | LJ486QE1四缸直列、水冷、多点电喷 | |
排量 | 2438mL | 2438mL | 2351mL | 2351mL | 2438mL |
最大功率—功率值 | 110kW | 105kW | 96kW | 96kW | 105kW |
最大功率—转速 | 4800r/min(rpm) | 4800r/min(rpm) | 5250r/min(rpm) | 5250r/min(rpm) | 4800r/min(rpm) |
最大扭矩—扭矩值 | 235Nm | 190Nm | 190Nm | 190Nm | 190Nm |
最大扭矩—转速 | 2400-4000r/min(rpm) | 2800r/min(rpm) | 2800r/min(rpm) | 2800r/min(rpm) | 2800r/min(rpm) |
气缸排列型式 | L型 | | | | |
发动机位置 | | | 前置 | 前置 | |
进气型式 | 自然吸气 | | | | |
汽缸数 | 4 | | 4 | 4 | |
每缸气门数 | 4 | | 4 | 4 | |
底盘操控 |
转向助力 | | ● | ● | ● | ● |
变速箱类型 | 手动 | 手动 | 手动 | 手动 | 手动 |
档位个数 | 5 | 5 | 5 | 5 | 5 |
前制动类型 | 盘式 | 盘式 | 盘式 | 盘式 | |
后制动类型 | 盘式 | 盘式 | 盘式 | 盘式 | |
前悬挂类型 | 双横臂是独立悬挂 | | | | |
后悬挂类型 | 螺旋弹簧 | 多连杆式 | 多连杆式 | 多连杆式 | 多连杆式 |
轮毂材料 | 铝合金 | | | | |
前轮胎规格 | P265/70R16 | P265/70R16 | P265/70R16 | P265/70R16 | P265/70R16 |
后轮胎规格 | P265/70R16 | P265/70R16 | P265/70R16 | P265/70R16 | P265/70R16 |
备胎类型 | | | 全尺寸 | 全尺寸 | |
外部配置 |
车身颜色 | | 象牙白,深绿色 | 象牙白,深绿色 | 象牙白,深绿色 | 象牙白,深绿色 |
车顶行李箱架 | - | | | | |
电动窗防夹功能 | | | - | - | |
后风窗加热功能 | | | ● | ● | |
感应雨刷 | | | - | - | |
内后视镜防眩目功能 | ● | | | | |
外后视镜电动调节 | ● | ● | ● | ● | ● |
外后视镜加热功能 | ● | ● | - | - | ● |
前照灯类型 | 卤素 | | 卤素 | 卤素 | |
前雾灯 | ● | | | | |
前照灯照射范围调整 | | | - | - | |
前照灯自动清洗功能 | | | - | - | |
高位(第三)制动灯 | ● | | ● | ● | |
内饰 |
方向盘表面材料 | 真皮 | | 真皮 | | |
仪表板亮度可调 | | | ● | - | |
座椅颜色 | | | 浅灰色 | | |
座椅材质 | 真皮 | | 真皮 | 真皮 | 真皮 |
运动座椅 | | | - | - | |
座椅按摩功能 | | | - | - | |
座椅加热 | | | - | - | |
驾驶座座椅调节方式 | 手动 | | 手动 | 手动 | |
驾驶座座椅调节方向 | 4 | | 4 | 4 | |
驾驶座椅调节记忆位置组数 | | | 0 | 0 | |
副驾驶座椅调节方向 | | | 0 | 0 | |
后座中央扶手 | | | - | - | |
后座椅头枕 | | | ● | ● | |
后排座位放倒比例 | 6/4 | | 6/4 | | |
内饰颜色 | 米色 | | | | |
影音空调 |
CD | | | 1碟CD | 1碟CD | |
车载电视 | | | - | - | |
扬声器数量 | | | 4 | | |
空调 | ● | | ● | ● | |
空调控制方式 | 自动 | | 手动 | 手动 | |
温区个数 | | | 0 | 0 | |
音频格式支持 | MP3 | | | | |
便利功能 |
定速巡航 | | | - | - | |
GPS导航系统 | | | - | - | |
倒车雷达(车后) | | - | ● | | - |
倒车影像 | | - | | | - |
中控门锁 | | | ● | ● | |
胎压监测装置 | | | - | - | |
遥控钥匙 | ● | | | | |
遮阳板化妆镜 | ● | | | | |
安全配置 |
自动制动差速器系统(ABD) | | | - | - | |
刹车防抱死(ABS) | ● | ● | ● | ● | ● |
ASR(驱动防滑装置) | | | - | - | |
车身稳定控制(ESP/DSC/VSC/ESC等) | | | - | - | |
制动力分配(EBD/CBC/EBV等) | ● | | ● | ● | |
差速锁 | | | - | - | |
牵引力控制(ASR/TCS/TRC/ATC等) | | | - | - | |
驾驶位安全气囊 | ● | | ● | ● | |
副驾驶位安全气囊 | ● | | - | - | |
前安全带调节 | | | 高度可调 | 高度可调 | |
安全带预收紧功能 | | | - | - | |
后排安全带 | | | ● | ● | |
后排中间三点式安全带 | ● | | | | |
儿童锁 | ● | | | | |
车门防撞杆(防撞侧梁) | | | ● | ● | |
安全带未系提示 | ● | | | | |
车内中控锁 | ● | | | | |
总体评价
陆霸3400的售价是28万左右。以这个价格能买回一辆外形威猛、越野能力不错的大排量suv还是比较让人觉得值得的,这比较符合国人的心态,这就是它的好处,尽管它的内饰还差强人意。对于陆霸的今后,它的内饰质量还有很大的提高空间,并且价格方面可降余地也有。对于手头不是很充裕但也想获得一些性能的suv买家来说,它是可以考虑的。
优点:外形威猛紧跟时代,关键部件为进口,保证了不错的行使越野能力。
缺点:内饰质量有待提高,价格应该还有弹性。
