轮机工程是中国普通高等学校的一个本科专业,属于交通运输类,修业年限为四年,授予工学学士学位。

本页面主要目录有关于轮机工程的:专业发展、培养标准、课程体系、发展方向、师资队伍、教学条件、开设院校等介绍

中文名

轮机工程

专业层次

本科

学科门类

工学

专业类别

交通运输类

修业年限

四年

授予学位

工学学士

专业代码

081804K

开设院校

上海海事大学、天津理工大学等

主要课程

船舶辅机、船舶电力系统与装置等

就业方向

轮机操纵、轮机检测等

简介

本专业是符合国际和国家海船船员适任标准要求的海上交通运输类本科专业。培养思路开阔、基础扎实、掌握现代轮机管理理论和实践技能的海洋船舶轮机管理高级工程技术人才。毕业生主要从事远洋和近海船舶轮机操作及运行管理工作,也可以从事机务管理、船舶检验、海事监督、船舶修造以及海运院校的教学和科研相关工作。本专业入选“天津市卓越工程师教育培养计划”。

专业发展

人类对轮机工程的研究有近200年的历史。随着国际间的贸易技术交流的日益频繁,特别是1914年和1939年爆发的两次世界大战更激励了各国对航海技术及其设备的研究。20世纪60年代以后特别是随着冷战的结束各国经济得到了迅速恢复。世界主要大国都致力于本国的经济建设进行广泛的对外经济联系发展国际贸易,这促进了船舶朝着大型化、专门化、节能化和自动化方向发展。60年代初轮机工程管理引进已在陆地上发展比较成熟的自动化遥控技术。有资料统计表明70年代自动化程度较高的船舶比50年代自动化程度较低的船舶营运率要提高大约14%;70年代中期引进计算机控制技术;到了90年代初又引进计算机网络技术使船舶管理实现了“智能自动化”。2023年4月,在《普通高等学校本科专业目录(2012年)》基础上,增补近年来批准增设、列入目录的新专业,确定了审批同意的新专业名单。新专业名单中含有机轮工程。截至2023年5月,中国共有21所高校设置本专业。

培养标准

培养目标

本专业培养德、智、体等方面全面发展,具备机械原理和轮机系统等方面知识,能在水上运输各企事业单位从事船舶轮机操纵和维修、船舶机电设备维护和管理、船舶监修和监造、船舶检验以及相关的科研和教学等工作,符合国际和国家船员适任标准的高级轮机技术复合型人才。

知识要求

本专业要求学生学习船舶动力装置及辅助装置、船舶电力系统与电气设备等方面的基本理论和基本知识,接受轮机设备操纵、维护与维修、技术管理、模拟器和实船训练等基本训练,具有操纵和维修船舶动力及辅助装置,履行船舶监修、监造职责的初步能力。

课程体系

轮机工程专业在教学内容外,还有人文社会科学、外语、计算机与信息技术、体育、艺术等。公共基础知识主要包括数学、力学、经济学、管理学、系统科学以及交通运输类各专业教育所需要的基础知识;专业核心知识领域主要包括船舶动力装置及系统、船舶辅助设备、轮机测试与维修技术、船舶管理体系及防污染技术、船舶电子与电气技术、轮机监测与自动控制、轮机英语等。

轮机工程

课程设置

课程类别

授课内容

公共基础课程

数学、力学、经济学、管理学、系统科学等

专业核心课程

船舶动力装置及系统、船舶辅助设备、轮机测试与维修技术、船舶管理体系及防污染技术、船舶电子与电气技术、轮机监测与自动控制、轮机英语等

参考资料

实践教学

轮机工程专业实践类课程在总学分中所占的比例应不低于25%,注重培养学生的创新意识和实践能力;学生开展创新项目、发表论文、获得专利和自主创业等所获成果可折算为实践课程学分。应构建交通运输类专业演示性实验、综合性实验、设计性实验等多层次的实验教学体系,其中综合性实验和设计性实验的学时应不低于总实验学时的40%。除完成实验教学基本内容外,可建设特色实验项目,以满足特色人才培养的需要。交通运输类各专业应5据人才培养目标,构建完整的实习(实训)、创新训练体系,确定相关内容和要求,多途径、多形式完成相关教学内容。载运工具运用和交通设备应用类专业应适当提高实习(实训)的学时比例,并加强工程训练的教学,以提高学生适应未来工作的能力。

毕业写作

轮机工程专业题目和内容应有明确的工程应用背景,坚持一人一题,工作量和难度适中,要求学生独立完成,使学生运用知识的能力和解决工程实践问题的能力获得显著提升。指导教师应引导学生完成选题、调研、查阅资料、需求分析、制订计划以及研究、设计、撰写等环节,使学生得到全面、系统的专业能力训练。指导的学生数量应适当,并保证达到规定的指导次数和指导时间。要求具备完整的毕业设计(论文)指导书任务书和开题报告,学生按规范完成毕业设计(论文)内容,按程序进行毕业设计(论文)答辩,并具有标准化的评分标准。

发展方向

深造方向

轮机工程本科专业毕业后,可以选择继续深造。研究生方向有轮机工程、船舶与海洋工程、动力工程、公共管理、船舶与海洋结构物设计制造、水声工程等。

就业方向

轮机工程专业学生毕业后可以到国际和国内知名航运企业、修造船厂、海洋石油单位、船级社、船舶检验等单位从事船舶的营运、建造、检修等相关工作;也可以报考基层一线海事执法、船舶交通管理中心海事监管、海事管理等国家公务员单位。

师资队伍

轮机工程专业应当建立一支规模适当、结构合理、相对稳定、水平较高的师资队伍,以满足专业教学需要。新开办轮机工程专业至少应有10名专任教师,在30名学生的基础上,每增加10名学生,须增加1名专任教师。教师队伍中应有学术造诣较高的学科或者专业带头人,专任教师中具有硕士及以上学位的比例应不低于60%;35岁以下专任教师必须具有硕士及以上学位,并通过岗前培训;具有高级职称的教师比例应不低于30%。35岁以下实验技术人员应具有相关专业本科及以上学历;实验教学中每位教师指导学生数不得超过15人;每位教师指导毕业设计(论文)的学生人数原则上不超过8人,有企业或行业专家作为兼职教师。

教学条件

轮机工程专业基础课程实验室的生均面积、生均教学设备经费至少应满足教育部相关规定的基本要求,专业实验室应能满足本专业类培养计划实践教学体系所列要求。每种实验设备既要有足够的台套数,又要有较高的利用率。实验室应建立设备使用档案、设备与实验的标准操作规程;有专人负责保管,定期进行检查、清洁、保养、测试和校正,确保仪器设备的性能稳定可靠。有存放实验设备、耗材的设施,有收集和处置实验废弃物的设施,实验室应具备支持研究的能力,具有一定的课外开放时间,条件允许下应设立实验室基金。实践基地必须有满足教学需要、相对稳定的实习基地;应根据学科专业特色和学生的就业去向,与交通运输行业科研院所、企业加强合作,建立有特色的实践基地,满足相关专业人才培养的需要;实践基地应制定实践管理制度并依据制度对学生进行管理。实践单位应指定专门负责人并提供必要的实践、生活条件保障,各类实践实习要有具体的实习大纲和实习指导书,有明确的实习内容,实习结束后学生应提交实习报告,据此给予实习考核成绩。

开设院校

地区

开设院校

上海

上海海事大学

天津

天津理工大学

山东

山东交通学院

中国海洋大学

烟台大学

广东

广州航海学院

广东海洋大学

广西

北部湾大学

江苏

江苏科技大学

浙江

宁波大学

浙江海洋大学

湖北

武汉理工大学

华中科技大学

福建

集美大学

集美大学诚毅学院

泉州师范学院

辽宁

大连海洋大学

渤海大学

大连海事大学

重庆

重庆交通大学

黑龙江

哈尔滨工程大学

轮机工程

参考资料

注释

[a]

以上课程内容来源于《普通高等学校本科专业类教学质量国家标准》(上册)。

[b]

公务员招生专业为不完全举例,详情请参考国家公务员局招考公告。

[c]

以上信息来源于阳光高考、中国教育在线,数据截至时间为2023年5月15日。