车辆工程是中国普通高等学校的一个本科专业,属于机械类专业,修业年限为四年,授予工学学士学位。

本页面主要目录有关于车辆工程的:专业发展、培养标准、课程体系、发展方向、师资队伍、教学条件、开设院校等介绍

中文名

车辆工程

英文名

Vehicle engineering

专业层次

本科

学科门类

工学

专业类别

机械类

修业年限

四年

授予学位

工学学士

专业代码

080207

开设院校

清华大学、北京理工大学等

主要课程

机械制图、理论力学等

就业方向

整车制造、汽车零部件制造等

简介

车辆工程专业培养具备从事车辆设计、制造、实验、检测及管理等工作的基本能力,掌握必备的自然科学基础理论和专业知识,具备良好的学习能力、实践能力、专业能力和创新意识的高素质专门 人才。学生毕业后能在汽车整车制造企业、汽车零部件制造企业、专用车辆制造企业、汽车服务企业从事相关技术及管理等工作。

专业发展

车辆工程专业的前身是创办于1985年的汽车与拖拉机专业,因国家专业目录调整而于1998年并入机械类招生,设为车辆工程方向,隶属于机械设计制造及其自动化专业。车辆工程(四年制)本科专业的前身最早可追溯到1921年上海交通大学的铁道机械专业。1974年国家进行院系调整。1998年,在教育部颁布的《普通高等学校本科专业目录新旧专业对照表(1998)》中,其中车辆工程、汽车服务工程、机械工艺技术、微机电系统工程等专业合并成为机械类专业,专业学科门类为工学。

车辆工程

培养标准

培养目标

本专业培养德、智、体、美全面发展,具有一定的文化素养和良好的社会责任感,掌握必备的自然科学基础理论和专业知识,具备良好的学习能力、实践能力、专业能力和创新意识,毕业后能从事专业领域和相关交叉领域内的设计制造、技术开发、工程应用、生产管理、技术服务等工作的高素质专门人才。

知识要求

本专业学生主要学习机械工程、电工电子技术、车辆构造与原理、车辆设计与理论、车辆试验测试技术和车辆电子控制等方面的基本理论和专业知识,接受车辆工程师基本训练,具备从事车辆设计、制造、实验、检测及管理等工作的基本能力。结合学科特点、行业和区域特色以及学生发展的需要,在上 述业务要求的基础上,强化或者增加某些方面的知识、能力和素质要求,形成人才培养特色。

课程体系

车辆工程专业的课程体系属于机械类专业的课程体系,包含通识类知识、学科基础知识、专业知识三部分,其中通识知识包含人文社会科学类、数学和自然科学类;学科基础知识被视为专业类基础知识,教学内容应为以下知识领域的核心内容:工程图学、力学 (材料力学、理论力学等)、热流体(流体力学、热力学或传热学)、电工电子学、材料科学基础等;车辆工程专业核心知识领域包括:机械设计基础、机械制造基础、车辆构造、车辆理论、车辆设计、 车辆试验学等。

课程设置

课程类别

授课内容

通识类课程

人文社会科学类、数学和自然科学类

专业类课程

工程图学、力学 (材料力学、理论力学等)、热流体(流体力学、热力学或传热学)

专业核心课程

机械设计基础、机械制造基础、车辆构造、车辆理论、车辆设计、 车辆试验学

参考资料

实践教学

本专业学生需通过系统的工程技术学习和工艺技术训练,提高工程意识、质量、安全、环保意识和动手能力,包括机械制造过程认知实习、机械制造基础训练、先进制造技术训练、机电综合技术训练等,应培养学生观察和学习各种加工方法;学习各种加工设备、工艺装备、物流系统或流程型工艺装备的工 作原理、功能、特点和适用范围;了解典型零件、部件和设备的加工和装配工艺路线;了解产品设计、制造过程;了解先进的生产理念和组织管理方式;培养学生工程实践能力、发现和解决问题的能力。

车辆工程

毕业写作

本专业学生选题时应符合本专业的培养目标和培养要求,具有明确的工程应用背景,工程研究类和工程设计类选题应有恰当的比例,应由具有丰富经验的教师或企业工程技术人员指导,支持学生到企业进行毕业设计(论文)。应制定与毕业设计(论文)要求相适应的标准和检查保障机制,对选题、内容、学生指导、答辩等提出明确要求,保证课题的工作量和难度,并为学生提供有效指导。

车辆工程

发展方向

深造方向

本专业的研究生可选择在车辆结构可靠性设计、车辆动力学与振动噪声控制、智能检测与故障诊断等方向继续深造。

就业方向

毕业生可在汽车整车制造企业、汽车零部件制造企业、专用车辆制造企业、汽车服务企业从事相关技术及管理工作。也可报考北京铁路公安局、成都铁路公安局、北京海关等国家公务员单位。

师资队伍

开设本专业的专任教师数量和结构满足本专业教学需要,每个专业至少应有10名专任教师,专业生师比不高于24:1。校外兼职教师占教师总数的比例应不高于25%。专任教师中具有硕士、博士学位的比例应不低于50%。专任教师中具有高级职称的比例应不低于30%。从事本专业教学工作的教师,其本科、研究生学历中,至少有一个学历为机械类专业或相关理工基础类专业。专任教师中具有企业或相关工程实践经验的比例应不低于20%,从事过工程设计和研究背景的比例应不低于30%。

教学条件

教室、实验室及设备在数量和功能上满足教学需要。有良好的管理、维护和更新机制,使学生能够方便地使用。实验室向学生开放,实验设备充足、完备,满足各类课程教学实验的需求。实验技术人员数量充足,能够熟练地管理、配置、维护实验设备,保证实验条件的有效利用,有效指导学生进行实验。建有大学生科技创新活动基地,吸引学生广泛参与科技活动,提高创造性设计能力、综合设计能力和工程实践能力。与企业合作共建实习基地,在教学过程中为全体学生提供稳定的参与工程实践的平台和环境。 参与教学活动的人员应理解实践教学目标与要求,配备的校外实践教学指导教师应具有项目开发或工程经验。

开设院校

地区

开设院校

北京

清华大学

车辆工程

北京交通大学

北京理工大学

中国农业大学

车辆工程

河北

河北科技大学

河北农业大学

石家庄铁道大学

燕山大学

上海

同济大学

上海理工大学

上海工程技术大学

上海电机学院

江苏

江苏大学

盐城工学院

淮阴工学院

扬州大学

山东

青岛理工大学

山东建筑大学

山东理工大学

烟台大学

广东

华南理工大学

华南农业大学

广东工业大学

广州城市理工学院

云南

云南工商学院

云南农业大学

西南林业大学

昆明理工大学

内蒙古

内蒙古农业大学

内蒙古大学

内蒙古工业大学

内蒙古科技大学

吉林

长春师范大学

长春大学

长春工业大学

北华大学

四川

西南交通大学

攀枝花学院

四川轻化工大学

西华大学

天津

天津科技大学

河北工业大学

天津中德应用技术大学

天津职业技术师范大学

安徽

安徽工程大学

皖江工学院

安徽信息工程学院

安徽工业大学

山西

中北大学

太原理工大学

山西工学院

山西农业大学

广西

广西大学

柳州工学院

北部湾大学

广西科技大学

新疆

塔里木大学

江西

南昌大学

南昌交通学院

华东交通大学

江西农业大学

河南

商丘工学院

黄河交通学院

信阳学院

河南科技大学

浙江

浙江科技学院

宁波工程学院

同济大学浙江学院

宁波大学

海南

海南大学

三亚学院

湖北

湖北文理学院

湖北汽车工业学院科技学院

武汉商学院

荆州学院

湖南

湖南涉外经济学院

湖南科技大学

南华大学

湖南大学

甘肃

兰州交通大学

兰州工业学院

兰州博文科技学院

甘肃农业大学

福建

厦门理工学院

福州大学

厦门工学院

集美大学

辽宁

沈阳工业大学

辽宁工程技术大学

大连大学

沈阳大学

重庆

重庆大学

重庆人文科技学院

重庆移通学院

西南大学

陕西

西安汽车职业大学

长安大学

西安交通大学

西安理工大学

黑龙江

哈尔滨理工大学

哈尔滨华德学院

东北林业大学

佳木斯大学

参考资料

注释

[a]

以上课程均来源于教育部高等学校教学指导委员会. 普通高等学校本科专业类教学质量国家标准 上. 北京: 高等教育出版社, 2018.03: 271-277. 7-04-049532-4.

[b]

公务员招生专业为不完全举例,详情请参考国家公务员局招考公告。

[c]

以上开设院校均来源阳光高考,为不完全举例,详情请参考阳光高考网,日期2023.5.16