江苏航运职业技术学院(Jiangsu Shipping College)坐落在江苏省南通市,是一所经江苏省人民政府批准设置的全日制普通高等学校,学校为教育部高职高专人才培养工作水平评估优秀院校,是首批江苏省示范性高等职业院校建设单位、首批全国交通职业教育示范院校、国家骨干高职院建设单位。
本页面主要目录有关于江苏航运职业技术学院的:历史沿革、办学条件、学术研究、校园文化、校园环境、行政管理等介绍
江苏航运职业技术学院(Jiangsu Shipping College)坐落在江苏省南通市,是一所经江苏省人民政府批准设置的全日制普通高等学校,学校为教育部高职高专人才培养工作水平评估优秀院校,是首批江苏省示范性高等职业院校建设单位、首批全国交通职业教育示范院校、国家骨干高职院建设单位。
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江苏航院
Jiangsu Shipping College
1960年4月
中国江苏南通
江苏省南通市经济技术开发区通盛大道185号
公办
江苏省交通运输厅
约1000亩
近13000人(截至2023年5月)
540人(截至2023年5月)
薛扬(党委书记)
自奋自勉、祈通中西
7个二级学院、2个公共课教学单位
12703
42个
理工类
学院前身是1960年创办的江苏省南通河运学校,1979年开始向海上运输专业教育转型,1989年更名为江苏省南通航运学校,1996年被确立为全国首批高职教学班试点学校,2000年升格为南通航运职业技术学院,2020年更为江苏航运职业技术学院。
截至2023年6月官网显示,学院校园占地面积近1000亩,校舍建筑面积达36万多平方米,建有7个国家级职业教育实训基地、8个省级职业教育实训基地,6个南通市重点实验室,设有7个二级学院,42个专业;有全日制在校生近13000人,专任教师540人,其中正高级职称人员58人,成人学历教育学员约4000人。2019年12月,被教育部、财政部列入第三类高水平专业群建设单位(B档)。2020年,学校特色化质量体系诊断与改进案例,被教育部评为“全国高职院校教学诊改优秀典型案例”。
江苏航运职业技术学院前身为江苏省南通航运学校。
开办时期,艰苦创业(1960.4-1966.5)
国家三年困难时期,学校办学境况十分艰难。到1966年初夏,学校的基本条件发生了明显的变化。占地面积由建校时的 15.33亩增加到26.87亩;建筑面积由1324M增加到5205M;专业设置由2个(河船驾驶、河船轮机管理)增加到4个(河船驾驶、河船轮机管理、驾机合一、水运管理);教职工由41人增加到69人。这一时期,学校的性质和培养目标也几经变迁。1961年10月,学校曾改名为南通河运技工学校。1964年11月,又改为半工半读中级技术学校,直到1965年5月才恢复原校名南通河运学校。
“文革”时期,学校混乱(1966.5-1976.10)
1966年5月起,“文化大革命”席卷全国,学校由此陷入了极度困顿的时期。由于“文革”内乱,学校自1966年后连续7年未招生,6年无毕业生,直到1973年1月经省革委会批准才恢复招生。1973年-1976年,学校共招生498人,开办短训班5期,培训学员198名。专业设置4个:河船驾驶、河船轮机管理、驾机合一、港口装卸机械。
改革前期,稳步发展(1976.10-1989.12)
1976年10月党中央一举粉碎“四人帮”,学校着手拨乱反正,恢复和建立正常的教学秩序。1978年12月,党的十一届三中全会召开,围绕全党工作重点的转移,学校工作重点转移到以教学为中心的轨道上来,并采取了一系列行之有效的措施,使各项建设得到了稳步发展。1977年-1989年共招生3278名,培养毕业生2674名,专业设置增加到7个,教职工人数由1976年底的97人增加到1989年的284人。办公楼,教学辅助楼、师生宿舍楼、食堂、图书馆等设施相继竣工。建成实验室10个,陈列室、语音室、实习工厂各一个,教练船4条(共242.1吨),图书馆藏书8500册。1982年,学校被评为江苏省群众体育先进集体,1984-1988年连续五年被评为市级文明单位,1985年被评为全省交通系统文明单位。有3名教师被交通部授予优秀教师称号,1名学生被命名为全国新长征突击手。1984年起,学校以“三个面向”为指导,围绕“多出人才、出好人才”这一目标,在办学形式、教学方法、助学金制度、食堂与工厂管理等方面进行了试验性的改革,取得了初步的成效,为今后改革的进一步深化创造了良好的条件。1989年1月,经省人民政府批准,学校更名为江苏省南通航运学校,标志着专业建设重点开始由内河为主向航海为主的转变。
深化改革 蓬勃发展(1990.1-2000.10)
历史进入九十年代,学校办学规模迅速扩大,专业设置增加到24个,在校生规模达到3500人。
1996年起,学校被省教委确定为首批试办高职班的试点学校之一。
2000年10月,学校独立升格为“南通航运职业技术学院”,是第一批经江苏省人民政府批准升格的高职院之一。
2019年7月,被教育部认定为国家优质专科高等职业院校; 12月,被教育部、财政部列入第三类高水平专业群建设单位(B档)。
2020年5月,南通航运职业技术学院更名为江苏航运职业技术学院,通过教育部备案。
2022年12月14日,成为全国船舶行业职教文化建设联盟、全国舰船与航海博物馆联盟成员。

据2023年6月学校官网显示,学校设有7个二级学院和2个公共课教学单位,开设专业42个。
二级学院 | 专业 |
航海技术学院 | 航海技术、水路运输安全管理 |
轮机工程学院 | 轮机工程、国际化品牌、轮机工程技术、船舶动力工程、船舶电子电气技术 |
智能制造与信息学院 | 机电一体化、工业机器人技术、无人机应用技术、飞机机电设备维修、物联网技术技术、计算机网络技术、数字媒体技术、机场运行服务于管理、大数据技术 |
交通工程学院 | 汽车检测与维修、汽车营销与服务、港口机械与自动控制、城市轨道交通机电技术、城市轨道交通通信信号技术、城市轨道交通车辆工程技术、新能源汽车运用与维修 |
运输管理与经济学院 | 港口与航运管理、交通运营管理、城市轨道交通运营管理、大数据与会计、大数据与财务管理、现代物流管理、关务与外贸服务、电子商务 |
船舶与海洋工程学院 | 船舶工程技术、港口与航道工程技术、海洋工程装备技术、建筑工程技术、工程造价、智能焊接技术、城市轨道交通工程技术 |
人文艺术学院 | 国际邮轮乘务管理、高速铁路客运服务、视觉传达设计、环境艺术设计、建筑室内设计 |
参考资料
截至2023年6月学校官网显示,学校有国家特色高水平专业群建设点1个、国家骨干高职院校重点专业4个、国家骨干专业9个、全国交通运输类示范专业点3个、中央财政支持提升专业服务产业发展能力重点专业2个;拥有国家精品在线开放课程、课程思政示范课程等6门,省级在线开放课程、课程思政示范课程、英文授课精品课程等29门,建成国家教学资源库1个,牵头制定5个国家专业教学标准。
专业建设成果 | |
专业名称 | 专业类别 |
航海技术 | 江苏省高等学校品牌专业、江苏省示范重点专业、国家骨干高职院建设重点专业 |
国际航运业务管理 | 江苏省高等学校特色专业、中央财政支持实训基地建设专业、江苏省示范重点专业 |
轮机工程技术 | 江苏省高等学校品牌专业、江苏省示范重点专业、国家骨干高职院建设重点专业、中央财政支持实训基地建设专业 |
港口物流设备与自动控制 | 江苏省高等学校特色专业、江苏省示范重点专业、国家骨干院建设重点专业 |
商务英语 | 江苏省高等学校品牌专业 |
船舶工程技术 | 江苏省高等学校特色专业、江苏省示范重点专业、国家骨干院建设重点专业 |
钢结构建造 | 中央财政支持提升专业服务产业发展能力重点专业 |
港口工程技术 | 中央财政支持提升专业服务产业发展能力重点专业 |
机电一体化 | 江苏省示范重点专业 |
航海技术 | 江苏省成人高等教育重点专业(2017年) |
轮机工程技术 | 江苏省成人高等教育重点专业(2017年) |
航海技术 | 全国职业院校交通运输类示范专业点(2017年) |
港口机械与自动控制 | 全国职业院校交通运输类示范专业点(2017年) |
轮机工程技术 | 全国职业院校交通运输类示范专业点(2017年) |
机电一体化技术 | 江苏省成人高等教育重点专业(2019年) |
航海技术专业群 | 国家高水平专业群(2020年) |
轮机工程技术 | 江苏省高校国际化人才培养品牌专业(2021年) |
船舶工程技术 | 江苏省“十二五”重点专业群 |
船机设备 | 江苏省“十二五”重点专业群 |
国际航运业务管理 | 江苏省“十二五”重点专业群 |
船港电气自动化 | 江苏省“十二五”重点专业群 |
海上运输专业集群 | 江苏省高水平建设专业群(2019年) |
海工装备制造专业集群 | 江苏省高水平建设专业群(2019年) |
港口航道专业集群 | 江苏省高水平建设专业群(2019年) |
现代物流专业集群 | 江苏省高水平建设专业群(2019年) |
航海技术专业群 | 江苏省高等职业院校高水平专业群(2020年) |
船舶工程技术专业群 | 江苏省高等职业院校高水平专业群(2020年) |
港口与航道工程技术 | 江苏省高等职业院校高水平专业群(2020年) |
城市轨道交通机电技术 | 江苏省高等职业院校高水平专业群(2020年) |
参考资料 | |
课程建设成果 | ||||
课程名称 | 负责人 | 获奖级别 | 授奖部门 | 时间 |
《船舶操纵》 | 汤国杰 | 江苏省高等学校一类优秀课程 | 教育厅 | 2002年 |
《轮机英语》 | 施祝斌 | 江苏省高等学校二类优秀课程 | 教育厅 | 2002年 |
《航海英语课程群》 | 刘岗 | 江苏省高等学校优秀课程群 | 教育厅 | 2004年 |
《集装箱运输实务》 | 武德春 | 江苏省高等学校二类优秀课程 | 教育厅 | 2004年 |
《全球海上遇险与安全系统》(GMDSS) | 谷溪 | 江苏省高等学校一类精品课程 | 教育厅 | 2006年 |
《航海英语听力与会话》 | 刘岗 | 国家级精品课程 | 教育部 | 2006年 |
《船机检修技术》 | 施祝斌 | 江苏省成人高等教育精品课程 | 教育厅 | 2007年 |
《船舶无线电通信业务》 | 谷溪 | 交通教指委精品课程 | 交通教指委 | 2008年 |
《航海气象》 | 杨亚新 | 江苏省高等学校精品课程 | 教育厅 | 2008年 |
《现代电气控制技术》 | 曹京生 | 江苏省高等学校精品课程 | 教育厅 | 2008年 |
《轮机自动化》 | 杨泽宇 | 江苏省成人高等教育精品课程 | 教育厅 | 2009年 |
《轮机自动化》 | 杨泽宇 | 交通教指委精品课程 | 交通教指委 | 2009年 |
《轮机自动化》 | 杨泽宇 | 江苏省高等学校精品课程 | 教育厅 | 2010年 |
《轮机维护与修理》 | 施祝斌 | 国家级精品课程 | 教育部 | 2010年 |
《海上货物运输》 | 范育军 | 江苏省成人高等教育精品课程 | 教育厅 | 2011年 |
《轮机维护与修理》 | 施祝斌 | 国家级精品资源共享课程(第二批立项) | 教育部 | 2013年 |
《航海英语听力与会话》 | 刘岗 | 国家级精品资源共享课程(第三批立项) | 教育部 | 2013年 |
《GMDSS通信业务》 | 薛丛华 | 江苏高校英文授课精品课程 | 教育厅 | 2014年 |
《Marine automation》 | 王琪 | 江苏高校英文授课精品课程 | 教育厅 | 2015年 |
《轮机工程基础》 | 邹俊杰 | 在线开放课程 | 教育厅 | 2016年 |
《Ship management船舶管理》 | 朱永祥 | 江苏高校省级外国留学生英文授课精品课程 | 教育厅 | 2017年 |
《海上货物运输》 | 范育军 | 江苏省成人高等教育精品资源共享课程 | 教育厅 | 2017年 |
《GMDSS通信业务》 | 谷溪 | 江苏省成人高等教育精品资源共享课程 | 教育厅 | 2017年 |
《船舶辅机》 | 袁健 | 江苏省成人高等教育精品资源共享课程 | 教育厅 | 2017年 |
《轮机工程基础》 | 邹俊杰 | 江苏省成人高等教育精品资源共享课程 | 教育厅 | 2017年 |
《轮机自动化》 | 乔红宇 | 江苏省成人高等教育精品资源共享课程 | 教育厅 | 2017年 |
《航海气象》 | 杨亚新 | 江苏省成人高等教育精品资源共享课程培育点 | 教育厅 | 2017年 |
《轮机工程基础》 | 邹俊杰 | 国家精品在线开放课程 | 教育部 | 2018年 |
《财务会计》 | 梁迎春 | 江苏省成人高等教育精品资源共享课程 | 教育厅 | 2019年 |
《单片机技术》 | 张晖 | 江苏省成人高等教育精品资源共享课程 | 教育厅 | 2019年 |
《现代电气控制技术》 | 杜虹 | 江苏省成人高等教育精品资源共享课程 | 教育厅 | 2019年 |
《航海概论》 | 薛丛华 | 江苏高校省级外国留学生英文授课培育课程 | 教育厅 | 2019年 |
《港口电气设备》 | 李胜永 | 江苏省高校在线开放课程 | 教育厅 | 2019年 |
《船舶结构与货运》 | 王威 | 江苏省高校在线开放课程 | 教育厅 | 2019年 |
《船舶技术设计》 | 杨海燕 | 江苏省高校在线开放课程 | 教育厅 | 2019年 |
《现代电气控制技术》 | 夏长凤、丁建波 | 江苏省高校在线开放课程 | 教育厅 | 2019年 |
《轮机自动化》 | 乔红宇 | 江苏省高校在线开放课程 | 教育厅 | 2019年 |
《船舶辅机》 | 袁健 | 江苏省高校在线开放课程 | 教育厅 | 2019年 |
《汽车发动机电控系统检修》 | 孙旭 | 江苏省高校在线开放课程 | 教育厅 | 2019年 |
《集装箱运输实务》 | 杨燕 | 江苏省高校在线开放课程 | 教育厅 | 2019年 |
《船舶电气》 | 高峰 | 江苏省高校在线开放课程 | 教育厅 | 2019年 |
《餐饮服务与操作》 | 梅迎春 | 江苏省高校在线开放课程 | 教育厅 | 2019年 |
《船舶柴油机》 | 陈培红 | 江苏省高校在线开放课程 | 教育厅 | 2019年 |
《港口机械液压与液力传动》 | 余会荣 | 江苏省高校在线开放课程 | 教育厅 | 2019年 |
《产品摄影》 | 陈想 | 江苏省高校在线开放课程 | 教育厅 | 2019年 |
《注塑模CAD/CAM》 | 曹将栋 | 江苏省高校在线开放课程 | 教育厅 | 2019年 |
《轮机自动化》 | 王琪 | 江苏省职业教育课程思政示范课程 | 教育厅 | 2021年 |
《船舶电气设备》 | 季本山 | 国家级课程思政示范课程 | 教育部 | 2021年 |
参考资料
据2023年6月学校官网显示,学校有专任教师540人,其中正高级职称人员58人,高级职称人高级职称人员比例43.89%,具有硕士及以上学位人员比例达79.1%,专业教师“双师”素质比例达71.48%;其中国务院特殊津贴获得者3人,国家“万人计划”教学名师1人、全国2021年感动交通年度人物1人、国家课程思政教学名师7人,全国交通高职教育专业带头人5人,交通运输部青年科技英才3人,全国交通职业教育教学名师3人,江苏省高等学校教学名师4人,江苏工匠4人,江苏省交通运输系统教学名师18人,南通市高校教学名师12人,江苏省“333高层次人才培养工程”高层次人才19人,江苏省高校“青蓝工程”中青年学术带头人13人,江苏省技术能手13人,江苏省交通系统“100人才工程”人选等其他各级各类优秀人才70多人。拥有国家教学创新团队1个、国家课程思政教学团队1个、国家技能大师工作室1个、国家“双师型”教师培养培训基地1个、国家级教学创新团队培训基地1个、江苏省优秀教学团队9个,江苏省科技创新团队4个,江苏省职业教育双师型名师工作室1个,江苏省职业教育技艺技能传承创新平台1个。学校专业教师积极参加国家重大项目与工程,1人参加了亚丁湾护航,8人参加了国家南北极科考,2人参加南海岛礁吹填项目。
国务院特殊津贴获得者 | 施祝斌 |
全国交通高职教育专业带头人 | 孙自力、刘岗、施祝斌 |
全国交通职业教育教学名师 | 范育军、朱永祥、刘芳武 |
国家级职业教育教师教学团队 | 船动专业创新型团队 |
江苏省高等学校教学名师 | 刘岗、施祝斌 |
江苏省交通运输系统教学名师 | 孙自力、王富荣、蔡厚平、谷溪、沈苏海、宋丽霞、刘芳武、杨亚新、龚少军 |
江苏省“333高层次人才培养工程”高层次人才 | 冯爱国、杨亚新、龚少军、吴丽华、施祝斌 |
江苏省高校“青蓝工程”中青年学术带头人 | 刘芳武、龚少军 |
江苏省交通系统“100人才工程”人选 | 王富荣、蔡厚平、谷溪、张晓拔、冯爱国、朱永祥 |
南通市高校教学名师 | 季本山、范育军、朱永祥、杨亚新 |
参考资料
据2023年6月学校官网显示,学校在缅甸、柬埔寨等国家建立了境外“鲁班工坊”,与美国、加拿大、德国、英国、新加坡、印度、马来西亚、澳大利亚等20多个国家和地区的30多所高校建立了校际合作交流关系。
2020年,学校与南通城市轨道交通有限公司校企合作共建产教融合实训基地及产业学院,与上海中船船员管理有限公司、南通中远重工有限公司、南京轨道集团、南通地铁集团等联合开展现代学徒制、订单式人才培养,联合培养学生737人。
据2023年5月学校官网显示,学校建有6个国家级职业教育实训基地、14个省级职业教育实训基地、6个南通市重点实验室;建有江苏省船舶工程技术研究开发中心等省市级科技服务机构10余个;建有40多个校内实训基地、200多个校外实习就业基地;与企业合作共建有“海澜之舟”“长阳门”“长春门”3条生产性教学实习船。
江苏省科技创新团队:涉水工程应用技术科技创新团队等
南通市重点实验室:南通市热端部件表面防护重点实验室、南通市船舶先进技术重点实验室、南通市流体力学重点实验室、南通市船舶动力装置综合测试重点实验室等
馆藏资源
据2022年6月学校图书馆官网显示,学校图书馆共有纸质图书60多万册,中外文期刊千余种,另外还购置了各类电子资源如:维普中文期刊数据库、CNKI中文学术期刊全文、学位论文数据库、Springerlink、EBSCOhost外文期刊电子数据库、超星中文电子图书数据库、百链云图书馆及上千种音像、光盘等多媒体文献资料。
学术资源
《南通航运职业技术学院学报》是经中华人民共和国新闻出版总署批准,江苏省教育厅主管,南通航运职业技术学院主办,是国内外公开发行的综合性学术刊物(季刊),是江苏省一级期刊。
《南通航运职业技术学院学报》主要刊载航海技术、轮机工程技术、船舶工程技术、机电技术、港航管理、高职教育研究等为主的具有较高学术水平和理论水平的研究论文。是《中国学术期刊综合评价数据库》源刊,是《中国期刊网》《中国学术期刊(光盘版)》《中国核心期刊(遴选)数据库》《万方数据——数字化期刊群》《中文科技期刊数据库》《中文电子期刊服务——思博网》等全文收录期刊。
2019-2021年,学校获科研成果奖14项,授权国家专利205项,立项校外纵向科技类项目49项。
科研成果奖(部分) | |||
获奖成果名称 | 获奖等级 | 授奖单位 | 主要完成人 |
船舶柴油机曲轴智能校准技术开发 | 三等奖 | 中国造船学会 | 邹俊杰、王琪、邹承、王源庆 |
基于超滤膜技术的环保型内河船舶生活灰水处理装置 | 三等奖 | 江苏省综合交通运输学会 | 王琪、顾益民、乔红宇、袁成岗、葛志祥、曹将栋 |
基于超滤膜技术的环保型内河船舶生活灰水处理装置 | 一等奖 | 江苏省航海学会 | 王琪、顾益民、乔红宇、袁成岗、葛志祥、曹将栋、张旭光 |
船舶动力装置关键部件表面强化与高温防护研究 | 二等奖 | 江苏省航海学会 | 曹将栋、丁建波、徐丹、严帅、曹雪玉、姜伯晨 |
产业升级调整时期机电专业人才培养模式的研究与实践 | 一等奖 | 中国交通教育研究会 | 严帅、徐丹、贾君瑞、马志新、周志军、曹将栋 |
E-navigation战略下GMDSS系统发展与教学改革研究 | 三等奖 | 中国交通教育研究会 | 薛丛华、刘茂玲、顾力豪、王勇、任云烨、谷溪 |
现代学徒制下高职学生“工匠精神”培养途径 | 三等奖 | 中国交通教育研究会 | 顾卉、严崨、王剑华、陈菲、白晶晶 |
构建适应“中国制造2025”需求的高端技能型人才的课程体系研究 | 二等奖 | 第五届江苏省教育科学优秀成果奖 | 曹将栋 |
智能制造生产性综合课程协同教学模式研究 | 二等奖 | 2019年高等教育科学研究成果奖 | 曹将栋、徐丹 |
参考资料 | |||
立项校外纵向科技类项目(部分) | |||
项目名称 | 项目来源 | 负责人 | 立项日期 |
激光冲击复合离子注入调控热障涂层界面氧化机理研究 | 江苏省科技厅 | 曹将栋 | 2019年7月10日 |
基于臭氧-电解海水的船舶废气脱硫脱硝性能和机理研究 | 江苏省科技厅 | 王源庆 | 2019年7月10日 |
基于航次能效的内河船舶航速优化系统研究与开发 | 江苏省人才工作领导小组办公室 | 王琪 | 2020年7月15日 |
激光冲击调控镍基高温合金渗铝涂层高温氧化腐蚀行为研究 | 江苏省教育厅 | 曹将栋 | 2019年6月13日 |
复杂水上交通系统安全性演化和涌现机理研究 | 江苏省教育厅 | 郭云龙 | 2019年6月13日 |
基于航迹深度拟合的船舶安全动态领域模型研究 | 江苏省教育厅 | 陈婷婷 | 2019年6月13日 |
提升厚板窄间隙双丝焊结合强度的机理研究 | 江苏省教育厅 | 吴灿 | 2020年12月14日 |
船舶碰撞外部机理研究 | 江苏省教育厅 | 吴晶 | 2020年12月14日 |
高强度海工钢EH47海洋腐蚀行为及机理研究 | 江苏省教育厅 | 仇潞 | 2020年12月14日 |
基于A*算法和人工势场法的水面无人船路径规划研究 | 江苏省教育厅 | 刘涛 | 2020年12月14日 |
多元复合改性热障涂层界面TGO热生长机理研究(重大项目) | 江苏省教育厅(重大项目) | 曹将栋 | 2021年10月20日 |
能量梯度驱动多物理场耦合换热器强化换热机理研究 | 江苏省教育厅 | 吕文超 | 2021年10月20日 |
基于Comsol的电动汽车动力电池热失控预警机制试验和仿真研究 | 江苏省教育厅 | 王皆佳 | 2021年10月20日 |
参考资料

学院的标识为红色或蓝色的四条横向流动的海浪粗线条,似波浪翻卷的海面、展开的书卷、迎风飘扬的旗帜或迈向成功的“V”形图,代表着高校四大职能,体现着学院航海特色,展现着学院发展自信。
自勉自奋、祈通中西
“自勉自奋,祈通中西”出自《张謇全集》。“自勉自奋”四字虽简明,但文化内涵深刻。勉,尽力、努力之义。《左传·哀公十一年》:“吾既言之矣,敢不勉乎?”因此有“勉勉”一词,勤勉不倦的样子。“自勉”即自己不断努力,尽心尽力、修养勤学的意思。奋,用力也。柳宗元《牛赋》:“怒则奋蹄。”《宋史·吴挺传》:“操短兵(武器)奋斗。”又,发扬、振作也。奋发者,振作兴起之义,《三国志·魏志·司马朗传》:“此忠臣义士奋发之时也。”自奋即自己发奋而起。《汉节·常惠传》:“少时家贫,自奋应募。”
“祈通中西”,取自1914年张謇先生为南通大学医科题写的校训“祈通中西,以宏慈善”。“祈通中西”,即力求中西融通,胸怀世界,走向世界。此则校训既激励师生自尊自强,励志笃学,又为师生指明了行动的极高目标。寓意深刻,富有哲理,涵盖了教育理念、科学精神和品格修养。
江苏航运职业技术学院位于南通市经济技术开发区通盛大道185号 。








职务 | 姓名 |
党委书记 | 薛扬 |
党委副书记、校长 | 吴丽华 |
党委委员、副校长 | 张忠、赵彤 |
党委委员、党委办公室(宣传部)主任(部长) | 何涛 |
参考资料
姓 名 | 职 务 | 任职时间 | 批准机关 |
储春光 | 学校负责人 | 1960.03 | 南通地区交通局 |
副校长 | 1960.11 | 南通地区交通局 | |
革委会副主任 | 1973.03 | 中共南通地委 | |
副校长 | 1978.08 | 中共南通地委 | |
校长 | 1981.10 | 省交通厅党组 | |
单香芝 | 副校长 | 1960.05 | 南通地区交通局 |
李 忠 | 党支部书记 | 1963.01 | 中共南通市委宣传部 |
革委会副主任 | 1968.08 | 中共南通市委宣传部 | |
党总支副书记 | 1975.03 | 中共南通地委 | |
薛 尧 | 副校长 | 1963.09 | 南通市人民委员会 |
刘 俊 | 革委会主任 | 1973.03 | 中共南通地委 |
党支部书记 | 1973.03 | 中共南通地委 | |
党总支书记 | 1975.03 | 中共南通地委 | |
徐俊才 | 革委会副主任 | 1974.12 | 中共南通地委 |
党支部副书记 | 1975.03 | 中共南通地委 | |
校长 | 1978.08 | 中共南通地委 | |
吴象元 | 副校长 | 1976.03 | 中共南通地委 |
督导员 | 1985.07 | 省交通厅党组 | |
施肇基 | 副校长 | 1978.08 | 中共南通地委 |
副校长(主持行政工作) | 1983.12 | 省交通厅党组 | |
校长 | 1985.07 | 省交通厅党组 | |
党委书记、校长 | 1990.05 | 南通市委组织部 | |
正院级调研员 | 2002.06 ~ 2003.01 | 中共江苏省委 | |
贺曙初 | 副校长 | 1978.12 | 中共南通地委 |
督导员 | 1985.07 | 省交通厅党组 | |
顾官胜 | 副校长 | 1978.12 | 中共南通地委 |
党总支副书记 | 1980.12 | 中共南通地委 | |
党委书记 | 1982.06 | 中共南通地委 | |
督导员 | 1985.07 | 省交通厅党组 | |
吴松山 | 党委副书记 | 1982.06 | 中共南通地委 |
督导员 | 1985.07 | 省交通厅党组 | |
李福来 | 党委副书记 | 1985.07 | 中共南通市委宣传部 |
汪诚强 | 副校长 | 1985.07 | 省交通厅党组 |
副书记 | 2002.06 ~ 2007.04 | 省交通厅党组 | |
副院长(主持行政工作) | 2002.06 ~ 2007.04 | 省交通厅 | |
副厅级 | 2005.12 | 中共江苏省委 | |
陈宇平 | 党委副书记 | 1988.12 | 中共南通市委宣传部 |
党委副书记、纪委书记 | 1990.05 | 中共南通市委组织部 | |
副院级调研员 | 2002.06 ~ 2005.04 | 省交通厅 | |
戴毓康 | 副校长 | 1996.10 | 省交通厅党组 |
副院级调研员 | 2002.06 ~ 2006.03 | 省交通厅 | |
尤 熙 | 党委书记 | 2002.06 ~ 2010.02 | 中共江苏省委 |
杨泽宇 | 副校长 | 1985.08 ~ 2002.06 | 省交通厅党组 |
副院长 | 2002.06 ~ 2007.02 | 省交通厅党组 | |
党委副书记、院长 | 2007.02 ~ 2016.03 | 中共江苏省委 | |
张晓拔 | 副院长 | 2007.04 ~ 2017.06 | 省交通厅党组 |
陈 明 | 党委副书记、院长 | 2016.03 ~ 2019.08 | 中共江苏省委 |
袁卫国 | 党委书记 | 2010.02 ~ 2021.06 | 中共江苏省委 |
施祝斌 | 副院长 | 2005.12 ~ 2017.06 | 省交通运输厅党组 |
党委副书记、副院长 | 2017.06 ~ 2019.07 | 省交通运输厅党组 | |
党委副书记、院长 | 2019.07 ~ 2022.11 | 中共江苏省委 | |
李军 | 党委副书记、副院长兼纪委书记 | 2007.04 ~ 2017.06 | 省交通运输厅党组 |
副院长 | 2017.06 ~ 2023.04 | 省交通运输厅党组 | |
王彤俊 | 纪委书记 | 2017.06 ~ 2023.04 | 省交通运输厅党组 |
参考资料
以上数据为不完全统计,详情请查看官网。
[b]以上数据为不完全数据,详情请查看官网。
[c]以上信息更新截至2023年5月
新亚洲娱乐(英文名:ASIA ENTERTAINMENT GROUP LIMITED,全称:新亚洲娱乐联盟集团有限公司)是一家以从事戏剧制作人及杂项戏剧服务为主的企业,成立于1999年,位于香港特别行政区。旗下分公司包括虎威艺能创作有限公司(TGS HK)、稻草人娱乐创作社(Scarecrow Entertainment)、虎威王朝音乐创作股份有限公司(TGS Music)、虎威活力娱乐传播有限公司(TGS Taiwan)、AK Entertainment(Korea)以及AEG Korea等。
印度孟买SENSEX30指数(又称孟买敏感指数)为印度最被广泛使用的指数,为投资印度的重要参考指标,是由孟买证券交易所发行。由于各类媒体提到的“印度股市”,实际上都是孟买股票交易所,因此,该交易所的SENSEX-30指数几乎成了印度股市的代名词。







