简介
学院其溯源最早的前身校为创办于1866年的中国近代官办第一所高等实业学堂——福建船政学堂。1999年7月由原福建船政学校、福建交通学校、福建省交通干部学校和福建省公路工程技工学校合并升格为福建交通职业技术学院。2011年5月更名为福建船政交通职业学院。2019年12月,被教育部、财政部列入第三类高水平学校建设单位(C档)。
截至2023年5月学校官网显示,学院占地面积600多亩,有14个教学机构,开设42个专业,设有9大专业群;有教职工1100余人,高级职称人员352人,在校生2万余人。
历史沿革
学校前身为创办于1866年的中国近代官办第一所高等实业学堂——福建船政学堂。船政工程于1866年12月23日(同治五年十一月十七日)全面动工,求是堂艺局同时开局招生,招收105人。堂址乃于城内暂设两处:定光寺(又称白塔寺)与仙塔街;城外分设亚伯尔顺洋房一处。1867年1月6日开学。学制初定5年,实际为7年。学校于1867年6月6日迁至马尾新校舍,按其前、后位置,分为前、后学堂。1867年,仲夏,在马江之畔、中岐山之麓建起了中国第一所科技型高等学府——船政前、后学堂,培养高级造船、轮机制造和航海人才。6月8日开始上课。前学堂习法文,学制造,亦称制造学堂。1876年3月9日,前学堂增设电报专业,又称电气学塾或电报学堂,招收32人。是中国第一所电报学校。1913年10月,前学堂改名为福州海军制造学校。学制延长到10年。
后学堂习英文,学驾驶,亦称驾驶学堂。1868年2月,增设管轮学堂,故亦称驾驶管轮学堂。堂课5年,舰课2年。1913年10月,后学堂改名为福州海军学校。学制改为8年4个月。1926年5月,海军制造学校与海军飞潜学校并入海军学校。1925年7月,增设化学专业,培养弹药检验人员,学制3年。1926年5月,海军制造学校与海军飞潜学校并入海军学校。1937年7月7日,日寇入侵。9月,海军学校迁鼔山涌泉寺上课。1938年6月25日,由鼔山内迁湖南湘潭。10月,海军学校由湘潭再迁贵州桐梓(史称桐梓海校)。1945年12月,迁贵州桐梓的马尾海军学校迁往重庆山洞。1946年12月,迁至南京下关,与上海中央海军军官学校合并为青岛海军军官学校。1867年12月26日,设立绘事院,招生39人学制图、绘算概要等。学制三年,培养中级测绘人才。优秀生可升入前学堂。1868年2月17日,设立,又称艺徒学堂。招收艺徒100多人,学制5年,培养中级造船工人。1897年4月,艺圃分为艺徒学堂和匠首学堂,学制分别为三年。艺徒择优升入匠首,培养高级技工(技师)。优秀者可任监工(工程师)。1913年10月,艺圃改名为福州海军艺术学校。1935年2月,海军艺术学校停办,筹办“福建省马江私立勤工初级机械科职业学校”(简称勤工学校)。8月省教育厅准海军艺术学校改为私立勤工学校。1937年5月,省教育厅准勤工学校设立高级机械科和高级航空机械科,招收高小毕业生,学制5年。校名改为:福建省马江私立勤工工业职业学校。1937年7月7日,日寇入侵。9月3日勤工学校迁鼔山下院上课。1938年6月10日内迁尤溪县。6月12日马尾勤工学校内的三个实验室被日寇炸毁。1941年6月,勤工学校迁至将乐高滩。1943年7月,受省交通局委托,代办汽车机械科,招收41人,学制为高中3年制。1944年2月,勤工学校受省教育厅委托办“福建省立林森高级商船职业学校”(简称商船学校),一个班子,两面牌子;1945年9月,抗战胜利后迁回马尾,两校合并,改称:福建省立林森高级航空机械商船学校(简称高航)。1949年9月,新中国成立后称:福建省立高级航空机械商船学校。1952年8月,全国院系调整,高航停办;当年秋,航海专业并入国立福建航海专科学校,航机、轮机、造船专业并入福建省福州工业学校(福州工业学校造船专业1953年并入上海船舶工业学校)。
1981年5月1日,勤工、商船、高航三校校友在榕集会,庆祝校庆。推举五校友向省领导建议复办福建马尾商船学校。1982年5月,省政府批准复办,10月6日福建马尾商船学校开学,省长参加开学典礼。1988年5月,改为福建船政学校。1994年9月迁入仓山首山路办学。1994年,福建船政学校搬迁至仓山,后合并到福建交通职业技术学院。1999年,由原福建交通学校、福建船政学校、福建交通干部学校、福建省公路技工学校四所学校合并升格而成。2006年12月,被教育部、财政部确定为全国首批28所“国家示范性高等职业院校”建设单位之一。2009年12月,顺利通过了教育部和财政部组织的“国家示范性高等职业院校”项目验收。2011年6月,福建交通职业技术学院更名为福建船政交通职业学院。2016年8月,入选第二批国家现代学徒制试点单位;2019年7月,被教育部认定为国家优质专科高等职业院校。2019年10月,通过教育部现代学徒制第二批试点单位验收。2019年12月,被教育部、财政部列入第三类高水平学校建设单位(C档)。2020年8月,福建船政交通职业学院与武夷新区合作,在武夷新区共建职教园。2021年7月6日,顺昌县人民政府与福建船政交通职业学院战略合作协议书签约仪式在顺昌中等职业学校举行。

办学条件
院系设置
截至2023年6月,学校有14个教学机构,开设42个专业,设有9大专业群。
专业名称 | 层次 | 学科门类 | 专业类别 | 学制 |
航海技术 | 专科(高职) | 交通运输大类 | 水上运输类(专) | 三年 |
轮机工程技术 | 专科(高职) | 交通运输大类 | 水上运输类(专) | 三年 |
建筑装饰工程技术 | 专科(高职) | 土木建筑大类 | 建筑设计类(专) | 三年 |
城市轨道交通工程技术 | 专科(高职) | 交通运输大类 | 城市轨道交通类(专) | 三年 |
市政工程技术 | 专科(高职) | 土木建筑大类 | 市政工程类(专) | 三年 |
新能源汽车技术 | 专科(高职) | 装备制造大类 | 汽车制造类(专) | 三年 |
机电一体化技术 | 专科(高职) | 装备制造大类 | 自动化类(专) | 三年 |
工业机器人技术 | 专科(高职) | 装备制造大类 | 自动化类(专) | 三年 |
电气自动化技术 | 专科(高职) | 装备制造大类 | 自动化类(专) | 三年 |
建设工程监理 | 专科(高职) | 土木建筑大类 | 建设工程管理类(专) | 三年 |
建筑工程技术 | 专科(高职) | 土木建筑大类 | 土建施工类(专) | 三年 |
国际邮轮乘务管理 | 专科(高职) | 交通运输大类 | 水上运输类(专) | 三年 |
船舶工程技术 | 专科(高职) | 装备制造大类 | 船舶与海洋工程装备类(专) | 三年 |
安全技术与管理 | 专科(高职) | 资源环境与安全大类 | 安全类(专) | 三年 |
环境工程技术 | 专科(高职) | 资源环境与安全大类 | 环境保护类(专) | 三年 |
城市轨道交通运营管理 | 专科(高职) | 交通运输大类 | 城市轨道交通类(专) | 三年 |
计算机应用技术 | 专科(高职) | 电子与信息大类 | 计算机类(专) | 三年 |
计算机网络技术 | 专科(高职) | 电子与信息大类 | 计算机类(专) | 三年 |
软件技术 | 专科(高职) | 电子与信息大类 | 计算机类(专) | 三年 |
空中乘务 | 专科(高职) | 交通运输大类 | 航空运输类(专) | 三年 |
市场营销 | 专科(高职) | 财经商贸大类 | 工商管理类(专) | 三年 |
电子商务 | 专科(高职) | 财经商贸大类 | 电子商务类(专) | 三年 |
建设工程管理(道路工程管理方向) | 专科(高职) | 土木建筑大类 | 建设工程管理类(专) | 三年 |
汽车制造与试验技术 | 专科(高职) | 装备制造大类 | 汽车制造类(专) | 三年 |
汽车智能技术 | 专科(高职) | 电子与信息大类 | 电子信息类(专) | 三年 |
汽车检测与维修技术 | 专科(高职) | 交通运输大类 | 道路运输类(专) | 三年 |
智能工程机械运用技术 | 专科(高职) | 交通运输大类 | 道路运输类(专) | 三年 |
机械制造及自动化 | 专科(高职) | 装备制造大类 | 机械设计制造类(专) | 三年 |
道路与桥梁工程技术 | 专科(高职) | 交通运输大类 | 道路运输类(专) | 三年 |
测绘地理信息技术 | 专科(高职) | 资源环境与安全大类 | 测绘地理信息类(专) | 三年 |
应急救援技术 | 专科(高职) | 资源环境与安全大类 | 安全类(专) | 三年 |
大数据技术 | 专科(高职) | 电子与信息大类 | 计算机类(专) | 三年 |
虚拟现实技术应用 | 专科(高职) | 电子与信息大类 | 计算机类(专) | 三年 |
人工智能技术应用 | 专科(高职) | 电子与信息大类 | 计算机类(专) | 三年 |
现代物流管理 | 专科(高职) | 财经商贸大类 | 物流类(专) | 三年 |
城市轨道交通通信信号技术 | 专科(高职) | 交通运输大类 | 城市轨道交通类(专) | 三年 |
关务与外贸服务 | 专科(高职) | 财经商贸大类 | 经济贸易类(专) | 三年 |
大数据与会计 | 专科(高职) | 财经商贸大类 | 财务会计类(专) | 三年 |
通用航空航务技术 | 专科(高职) | 交通运输大类 | 航空运输类(专) | 三年 |
通用航空器维修 | 专科(高职) | 交通运输大类 | 航空运输类(专) | 三年 |
无人机应用技术 | 专科(高职) | 装备制造大类 | 航空装备类(专) | 三年 |
城市轨道交通机电技术 | 专科(高职) | 交通运输大类 | 城市轨道交通类(专) | 三年 |
建设工程管理 | 专科(高职) | 土木建筑大类 | 建设工程管理类(专) | 三年 |
参考资料
教学建设
截至2023年6月,学院有国家示范性高职建设项目8个,国家级精品课程1门,国家级优秀教材1部,省级精品专业8个,省级示范专业10个,省级精品课程31门,教育部高等职业教育教学资源库建设项目立项1项、国家级教材2部,省级高等职业教育教学改革综合试验项目4项。有校内实训基地73个,实验实训室165个,校外实习实训基地295个。其中,国家级职业教育实训基地1个,省级高职教育实训基地4个。
师资规模
截至2023年6月,学校有教职工1100余人,高级职称人员352人,其中教授52人、博士51人,有国家级教学团队2个,国家级职业教育教师教学创新团队1个,省级教学团队8个,有国家级教学名师、全国技能能手及福建省杰出教师、省级教学名师、省级技能大师23人。
合作交流
截至2023年6月,学校坚持通过“引进来”与“走出去”相结合的方式,不断拓展对外开放办学的新思路、新路径、新内涵。一是链接非洲,在肯尼亚挂牌成立“福建船政交通职业学院—东非职业教育基地”,为非洲多个国家提供专业建设标准、课程标准。二是辐射欧洲,与匈牙利摩根斯达集团、德布勒森大学、欧布达大学合作,设立中国福建船政交通职业学院中东欧职业教育联络处、共建通用航空产业学院;与同济大学联合建立中德职教联盟福建省示范基地,挂牌成立中德(福建)跨企业培训中心、同济大学-巴伐利亚文教部中德职教师资培养基地和福建中德学院,入选中德先进职业教育合作项目首批试点院校、2个单位入选试点专业,2个案例入选中国职业教育学会职业教育国际化和人才培养优秀案例。三是通达美洲,设立巴拿马海事培训中心,获巴拿马海事培训授权证书,成为巴拿马共和国本土之外海事培训项目最多、国内目前唯一获得巴拿马共和国高级船员职务晋升培训资质的机构。四是紧邻东南亚,与孟加拉国家海事学院合作筹建孟加拉国际海运学院。五是融入闽台合作,完成闽台“校校企”合作机电一体化技术项目申报、对台港澳学生招收备案工作,借力中华职教社筹建“两岸三地职业教育发展研究中心”,在研课题《台港澳地区职业教育发展研究》取得阶段性成果,在探索海峡两岸融合发展新路上迈出更大步伐。



学术研究
科研资源
截至2023年6月,馆藏文献约200万多册,其中涵盖学校及交通行业各学科门类的纸质图书120万多册,电子图书70万多册;每年订阅中外文期刊千种,报纸百余种,拥有中国知网、万方数据、清华同方等各类数据库14个,容量达88T。
科研成果
据学校官网2023年6月显示,学院有国家级科研项目9项,省级教科研项目60余项,企业技术开发项目12项,省级以上科研成果奖励15项,获国家专利20项,受理并已公开的发明专利3项,获外部科研经费资助800余万元,均居全省同类院校之首。
学校荣誉
据学校官网2023年6月显示,学校坚持党对教育事业的全面领导,以习近平新时代中国特色社会主义思想为指导,教育和引导广大师生牢记“两个确立”,做到“两个维护”,被省委教育工委列为福建省高校党建工作示范点、全省党建工作示范高校、全省高校“三全育人”综合改革试点高校,现有国家级样板支部2个,省级“双带头人”教师党支部书记工作室3个,省级标杆院系1个,省级样板支部5个,2个基层党组织受到省委表彰。学校坚持党建带工建、团建,获“省模范职工之家”“省五四红旗团委”荣誉,师生获“全国优秀共青团员”“福建省优秀共青团干部”“福建省优秀共青团员”“福建青年五四奖章”等荣誉;2020年12月,被国家卫生健康委等授予“无偿献血促进奖”特别奖。

校园文化
校徽
圆形套双圆徽标,以白底蓝字为主调,外环上方为“福建船政交通职业学院”校名、下方为福建船政交通职业学院的英文大写;内环中间是桥墩图形象征坚实的桥梁、上方为5个长条形象征书本、下方为“1866”和一条水波形状(其中“1866”字样代表学院创立时间),寓意知识方舟乘风破浪。

校训
创新,求实,求是,自强。
校歌
《开创灿烂未来》
词,沈岩,曲,章绍同
滔滔闽江,浩浩东海,穿越时空和云雾,我们胜利走来。
求是自强,求实创新,塑造辉煌的一代,塑造辉煌的一代。
船政之光在身边闪耀,浩气长存英气豪迈。沿着先辈的足迹,开创灿烂的未来。
船政之光在身边闪耀,浩气长存英气豪迈。沿着先辈的足迹,开创灿烂的未来。
开往三江,通向四海,踏着船舷和路基,我们阔步走来。质量兴校,特色创牌,培育新的一代,培育新的一代。
交通之光在五洲盛开,伟业中兴时不我待。让我们团结拼搏,开创灿烂的未来。
交通之光在五洲盛开,伟业中兴时不我待。让我们团结拼搏,开创灿烂的未来。
未来。
校园环境
福建船政交通职业学院位于福州市仓山区首山路80号。



行政管理
现任领导
职务 | 名单 |
党委书记 | 陈宜大 |
党委副书记、院长 | 陈锦辉 |
党委委员、纪委书记 | 张辉 |
党委委员、副院长 | 陈艳红 |
参考资料
杰出校友
严复(1854~1921)近代著名的翻译家、教育家、新法家代表人物。
詹天佑(1861~1919)中国近代铁路工程专家,被誉为中国首位铁路总工程师,其负责修建了京张铁路等工程,有“中国铁路之父”“中国近代工程之父”之称。

