简介
路线起于安徽省阜阳市颍州区三塔集镇接滁新高速,终于皖豫省界阜南县八里庄,自北向南依次经三塔集镇、田集镇、鹿城镇、赵集镇、公桥乡、段郢乡、方集镇。是徐州至福州高速联络线,徐州至阜阳高速的组成部分。阜阳至淮滨高速公路项目,路线全长35公里,概算投资49.18亿元。
2023年9月12日,由安徽交控集团投资建设的阜阳至淮滨高速公路安徽段项目顺利通过交工验收。9月26日上午,阜阳至淮滨高速公路安徽段正式通车。阜阳至淮滨高速公路项目的建设可以有效解决徐州-淮北-阜阳-武汉方向没有高速公路直通的问题,强化皖北与淮海经济区、武汉都市圈的联系。
历史沿革
调研论证
2016年12月21日,安徽省交通控股集团有限公司发布“阜阳至淮滨高速公路工程可行性研究”(招标编号:2016BASZ3830)招标公告。2017年1月10日,阜阳至淮滨高速公路工程可行性研究招标评标结果公示,第一中标候选人为安徽省交通规划设计研究总院股份有限公司。
2018年5月3日,阜阳至淮滨高速公路项目公开征求意见。6月下旬开始,阜阳至淮滨高速公路启动阜南段施工图初步设计外业调查、勘察等工作。次年12月26日,S33阜阳至淮滨高速公路安徽段工程可行性研究报告在阜阳开展咨询评估。
2020年3月3日,阜阳至淮滨高速公路安徽段工程可行性研究报告获安徽发展改革委批复(皖发改基础【2020】79号)。同年6月12日,安徽省交通运输厅批复阜阳至淮滨高速公路安徽段初步设计。该项目土地利用预审、工程环境影响性评价、谷河界河生态安全性评价、安全评价已经批复或审查。
2020年9月16日,安徽省交通运输厅批复阜阳至淮滨高速公路安徽段施工图设计。批复文件明确了阜阳至淮滨高速公路安徽段项目的建设规模和技术标准、路线、路基路面、桥涵及路线交叉、交通工程及沿线设施、环境保护与景观绿化、预算,并对项目其他事项提出具体要求。

建设历程
2020年12月5日,阜阳至淮滨高速公路安徽段项目开工建设。2021年1月15日,阜阳至淮滨高速公路安徽段施工监理招标中标候选人公示,第一中标候选人为安徽省公路工程建设监理有限责任公司。6月1日,阜阳至淮滨高速公路安徽段等项目现场调度会召开,该项目防洪影响评价、生态影响、建设用地预审、可行性研究报告、初步设计、施工图设计文件已获批复,正逐步开展土地报批工作。

2022年2月25日,阜阳至淮滨高速公路安徽段FH-02标段跨S253省道全线12座桥梁桩基施工已全部完成路基、盖梁等,其他施工作业正有序开展,总工程量已完成30%。3月17日,阜阳至淮滨高速公路安徽段35KV及以上电力迁改工程设计施工总承包中标候选人公示,第一中标候选人为安徽送变电工程有限公司与中国能源建设集团安徽省电力设计院有限公司联合体。3月18日,项目路基土方已完成13.96%,桥梁工程涉及的盖梁、预制板安装等工作加速进行。8月8日,阜阳至淮滨高速公路安徽段路面工程施工开始招标。10月14日,阜阳至淮滨高速公路安徽段房建工程(含安徽段沿线收费站、服务区及养护工区)施工图设计获批复。

2023年2月8日,阜阳至淮滨高速公路已完成投资57.52%,工程总体完成56.33%,其中全线路基灰土434万方,完成100%;延米装配式涵洞通道完成100%;全线桥梁桩基、立柱、盖梁完成100%;路面底基层68.88万平方米,已完成39.98万平米,完成58.04%。4月6日,路基、桥梁工程已基本完成,项目总体完成73.57%。目前,正在开展路面施工,路面底基层全部完成,路面基层完成57.57万平米、完成率98.24%,路面工程完成49.79%。9月12日,由安徽交控集团投资建设的阜阳至淮滨高速公路安徽段项目顺利通过交工验收。9月26日上午,阜阳至淮滨高速公路安徽段正式通车。

建设与规划
项目概况
阜阳至淮滨高速公路项目,是《安徽省高速公路网规划(2016年-2030年)》中“纵二”(徐州-福州高速)联络线(徐州-阜阳高速)的关键组成部分。全线位于阜阳市境内,路线全长约35公里,其中颍州区境内长约5公里,阜南县境内长约30公里。路线起于三塔集镇南侧,与滁新高速公路相交,平行京九铁路向南,途经田集、在赵集附近与S328相交后跨越界南河,在公桥乡跨谷河至方集镇八里庄南与阜阳至淮滨高速公路河南段相连。安徽段起于三塔镇西南侧,途经颍州区、阜南县、淮滨县,终点到淮固高速,与滁新高速公路相交,平行京九铁路向南,全线35公里,总造价49.18亿元。项目采用四车道高速公路设计标准,设计速度100公里/小时,共设置特大桥1座,大桥8座,分离立交20座、互通2处、服务区1处。
项目名称 | 项目内容 |
项目名称 | 阜阳至淮滨高速公路 |
工程地点 | 安徽省阜阳市 |
建设单位 | 安徽省交通控股集团有限公司 |
施工监理单位 | 安徽省公路工程建设监理有限责任公司 |
工程概况 | 阜阳至淮滨高速公路安徽段起于安徽省阜阳市西南侧接S12高速,经颍州区、阜南县,终于皖豫省界,向南可延伸至河南省淮滨县与G45高速公路相接 |
建设日期 | 2020年12月5日 |
竣工日期 | 2023年9月12日 |
以上参考:
详细参数
技术标准 |
公路等级 | 高速公路 |
荷载等级 | 公路–I级 |
线路里程 | 35公里(规划) |
路基宽度 | 26米 |
车道设置 | 双向四车道 |
设计速度 | 100公里/小时 |
路面 | 沥青混凝土路面 |
设置桥梁 | 特大桥1座,大桥8座,分离立交20座,桥梁总长15.495公里,占路线总长的44.3% |
枢纽互通 | 枢纽互通1处、服务型互通1处 |
配套设施 | 服务区1处、养护工区1处,交警营房1处 |
项目缺陷责任期 | 2年 |
以上参考:
项目造价
阜阳至淮滨高速公路项目概算金额为49.18亿元。
沿途信息
途经区域
阜阳至淮滨高速公路项目起于阜阳市颍州区三塔集镇接S12滁新高速,自北向南依次经三塔集镇、田集镇、鹿城镇、赵集镇、公桥乡、段郢乡、方集镇,终于皖豫省界阜南县八里庄附近。

线路互通
阜阳至淮滨高速公路项目起点与S12滁新高速交叉,通过三塔枢纽连接S12滁新高速公路,向北延伸规划徐淮阜高速公路,向南延伸可达河南省淮滨县,继而可与G45大庆至广州国家高速相接。

沿途设施
阜阳至淮滨高速公路项目共设置特大桥1座,大桥8座,分离立交20座,桥梁总长15.495公里,占路线总长的44.3%;设枢纽互通1处、服务型互通1处。

运行与服务
服务区
收费站
互通枢纽
阜阳至淮滨高速公路通过三塔枢纽连接S12滁新高速公路,在方集镇设立互通立交,可以缩短方集至阜阳方向,出行时间约20分钟,缩短方集至合肥方向,出行时间约15分钟。
配套设施
项目共设置特大桥1座,大桥8座,分离立交20座,桥梁总长15.495公里,占路线总长的44.3%;设养护工区1处,交警营房1处等配套设施。

建设意义
阜阳-淮滨高速公路安徽段是安徽省“五纵九横”高速公路网规划中“纵二”(徐州-福州高速)联络线(徐州-阜阳高速)的组成部分,全线位于阜阳市境内,这一项目的建设可以有效解决徐州-淮北-阜阳-武汉方向没有高速公路直通的问题,强化皖北与淮海经济区、武汉都市圈的联系。该项目也是安徽省通往河南省的重要出省道路之一,在完善安徽省高速公路网布局、带动沿线经济发展等方面发挥重要作用。

淮阜高速是加快河南省淮滨县融入长三角、皖江城市群经济发展的重要交通干线,也是重点民生工程,建成通车后将极大地缩短淮滨县到安徽阜阳市的距离,更加方便群众出行和商贸活动,能以实实在在的作用带动全县经济发展。对于淮滨县出行和项目引进具有很大作用,同时对淮滨县承接‘长三角’产业转移具有很大的促进作用。