小米SU7 （小米汽车推出的纯电动轿车）

简介

2023年12月12日，小米SU7产品配置信息出现在工信部《免征车辆购置税的新能源汽车车型目录（第七十二批）》中。公告显示，小米SU7生产方为北京汽车集团越野车有限公司，由小米集团在北京经济技术开发区的小米工厂自行生产，产品型号有BJ7000MBEVR2、BJ7000MBEVA1两个版本，区别在于电池包容量和续航里程。两个版本电池容量为73.6kWh和101kWh，续航分别为668/628km和800/750km。小米SU7最高配备101kWh容量的电池包，纯电续航里程最高达到800公里。该车搭载骁龙8295座舱芯片和小米澎湃OS操作系统。

2023年12月28日12时，小米汽车公布小米SU7首批官方实拍照。两小时后，小米在其汽车技术发布会上，发布其首款电动车SU7。

品牌简介

2021年3月30日，小米集团创始人、董事长兼CEO雷军发布微博宣布，小米集团成立一家全资子公司，负责智能电动汽车业务，首期投资为100亿美元。同年9月1日，小米汽车有限公司注册成立。

2022年8月，小米召开秋季新品发布会，首次披露自动驾驶技术最新成果，展示了小米宣布造车500天以来的进展。2023年10月，雷军宣布，小米汽车进展顺利，于2024年上半年正式上市。

发展历程

2023年11月15日，小米SU7正式完成申报，其是小米汽车第一款车型，由北汽越野车代工生产，小米牌纯电动轿车产品型号为BJ7000MBEVR2、BJ7000MBEVA1，注册地址为北京市顺义区赵全营镇兆丰产业基地同心路1号，生产地址为北京经济技术开发区环景路21号院，为小米汽车自建工厂所在地。

2023年12月28日，小米汽车SU7海湾蓝，首批官方实拍照公布。同日，在小米汽车技术发布会上，小米发布其首款电动车SU7，定位C级高性能生态科技轿车，其配色有海湾蓝、雅灰、橄榄绿三款。

产品性能

车身特点

小米SU7长宽高分别为4997mm、1963mm、1455mm，轴距为3000mm。车身采用流线型溜背设计，犀利的大灯组造型，配合较为扁平的车头设计，具有很高的辨识度。车尾较为饱满，大量平直线条的运用，配合时下流行的贯穿尾灯造型。小米SU7侧面设计有隐藏式门把手，并配备梅花轮辋、米其林PS系列高性能运动轮胎、布雷博刹车卡钳以及打孔刹车盘等，在外后视镜下方和前翼子板位置配备有摄像头。据悉，还有升降式尾翼的选装配置。另外，该车还提供多种样式的前挡风玻璃、字标、后视镜、天幕玻璃、轮毂、激光雷达系统等作为选装。

座舱内饰设计

小米SU7采用了三幅式多功能方向盘，采用平底造型，还设有两个独立的功能旋钮。除方向盘，小米SU7配备了全液晶仪表盘、HUD抬头显示、怀挡杆、落地式加速踏板，此外，门板内侧的开门按键位于把手上。

小米SU7智能座舱搭载骁龙8295座舱芯片，16英寸中控生态屏，56英寸超大HUD，翻转式仪表屏，小米Pad可作为后排拓展屏，原生车机系统，五屏联动。小米澎湃OS正式上车，交互体验与手机平板一致。

动力总成

动力方面，小米首款车型两驱车型搭载最大功率220千瓦的电机，搭载襄阳弗迪电池有限公司提供的磷酸铁锂电池组；四驱车型前电机最大功率为220千瓦，后电机最大功率为275千瓦，搭载宁德时代新能源科技股份有限公司提供的三元锂离子电池组。小米SU7的百公里加速时间为2.78秒，最高时速265km/h。

电池续航

小米SU7由北京汽车集团越野车有限公司生产，共推出两个不同版本，它们的区别主要在于电池容量和续航里程。这两个版本分别搭载了73.6千瓦时（kWh）和101千瓦时的电池包，因此续航里程也有所不同，分别为668/628公里和800/750公里。

小米SU7车型两个版本或为：单电机版本搭载400V电压平台，使用容量大小为73.6kWh的弗迪磷酸铁锂电池，续航为628km/668km；而双电机版本则搭载800V高电压平台，使用容量为101kWh的宁德时代三元锂电池，续航为800km/750km。800V超级快充可实现充电5分钟，续航220km，充电15分钟续航510km。

参数配置

数据来源

相关事件

2023年12月，在谍照中，小米SU7取消了在原本路试时配置的两颗侧向激光雷达，通过摄像头方案代替补盲激光雷达。

2023年12月26日，工信部网站公布《减免车辆购置税的新能源汽车车型目录》（第一批），两款小米SU7在列，汽车生产企业名称为“北京汽车集团越野车有限公司”。