长春轨道交通4号线 （长春市第二条开通运营的轨道交通线路）

简介

据2021年10月长春轨道交通官网显示，长春轨道交通4号线一期北起长春站北站，南至天工路站，运营于长春市宽城区、二道区、南关区，途经长春站北广场、伪满皇宫博物院、东大桥、长春市第六中学、中华人民共和国长春海关、长春职业技术学院，是线网中的中运量级辅助线，线路呈南北走向。

据2021年10月长春轨道交通官网显示，长春轨道交通4号线全长16.33千米，共设16座车站（其中东新路站暂缓开通），其中地下车站3座、高架车站13座，采用6节编组C型列车。

历史沿革

长春轨道交通4号线开通观光运营首日

2006年，长春轨道交通4号线一期工程获批立项，进入前期准备阶段。

长春轨道交通4号线沿线风景

2008年10月7日，长春轨道交通4号线一期工程试验段开工，开工仪式在临河街与卫星路交会处举行，时称长春轻轨三期。

2009年5月，长春轨道交通4号线一期工程正式开工。

2010年12月30日，长春轨道交通4号线一期工程高架段试通车。

2011年6月30日，长春轨道交通4号线一期高架段（东大桥站—车场站）开通免费观光运行（东新路站、公平路站除外）。9月14日，长春轨道交通4号线一期工程地下段隧道初支贯通。9月26日，长春轨道交通4号线一期高架段开通观光运营（东新路站、公平路站除外）。11月2日，长春轨道交通4号线一期工程地下段试通车。12月30日，长春轨道交通4号线一期工程地下段开始空载试运行。

2012年5月6日，长春轨道交通4号线一期地下段（东大桥站—长春站北站）开通观光运营。9月22日，长春轨道交通4号线卫星路站与长春轨道交通3号线临河街站开通站内换乘。12月17日，长春轨道交通4号线公平路站投入使用。

2013年2月3日，长春轨道交通4号线一期开始试运营（东新路站除外）。

2016年，长春市轨道交通集团有限公司对长春轨道交通4号线各站进行扶梯大修维护工作。

2018年4月19日12时至16时30分，长春轨道交通4号线进行自动售检票系统升级。7月30日，中华人民共和国国家发展和改革委员会审议通过长春市城市轨道交通第三期建设规划，包含4号线南延等8条轨道交通线路（段）。11月30日，中华人民共和国国家发展和改革委员会批复长春轨道交通4号线南延工程。

2019年5月25日，长春轨道交通4号线7座车站更名，伪皇宫站更名为伪满皇宫站、自由大路站更名为海口路站、东南湖大路站复名为威海路站、卫星路站更名为职业学院站（与长春轨道交通3号线临河街站统一站名）、南三环站更名为南环城路站、南四环站更名为宜盛街站、车场站更名为天工路站。5月30日，长春轨道交通地铁系统与轻轨系统实行同网同价。同日，长春轨道交通4号线与长春轨道交通1号线的换乘站长春站北站及与长春轨道交通2号线的换乘站吉林大路站开通站内换乘。8月12日，长春轨道交通4号线南延工程招标开始。9月6日，长春轨道交通4号线南延工程招标完成。

2020年2月4日，受2020年新型冠状病毒疫情影响，长春轨道交通4号线北亚泰大街站、伪满皇宫站、公平路站、浦东路站、北海路站、世荣路站、宜盛街站暂停运营。2月10日，长春轨道交通4号线公平路站、浦东路站、北海路站、世荣路站、宜盛街站恢复运营。同月，长春轨道交通4号线北亚泰大街站、伪满皇宫站恢复运营。3月15日，长春轨道交通4号线南延工程正式开工。11月19日，受极端雨雪天气影响，长春轨道交通4号线暂停运营。11月23日，长春轨道交通4号线恢复运营。同月，长春轨道交通4号线南延工程5座车站主体完工。

2021年7月13日，长春轨道交通4号线南延工程全线桥通。11月1日，因长春轨道交通3号线东延线施工需要，长春轨道交通4号线伪满皇宫站暂停运营。12月1日，长春轨道交通4号线伪满皇宫站恢复运营。

2022年5月4日，长春市轨道交通4号线在早上6点恢复运营。

2022年9月12日，据中国吉林网消息，中国吉林网从长春市轨道交通集团获悉，由于轨道交通4号线天工路站至世荣路站区段停运，为方便沿线市民出行，长春市轨道交通集团有限公司将于9月13日起在天工路站至职业学院站区段增设免费接驳车。

线路站点

线路参数

车站列表

线路走向

长春轨道交通4号线一期线路起于位于长春站北广场综合交通换乘中心的长春站北站，由长春站北广场地下沿铁北二路向东南行驶，经过铁北一路，至东九条街，沿东九条街由地下转为高架并跨过伊通河及惠工路立交桥后，沿通安街、临河街行驶，终至位于临河街与天工路交会处东北侧的天工路站。

运营情况

运营时刻

截至2021年10月，长春轨道交通4号线各站点行车间隔为工作日高峰时段5分钟、其余时段6.5分钟，首末班车时间如下表。

客运流量

截至2019年11月13日，长春轨道交通4号线日最高客运量为12.45万人次。

设备设施

车辆设施

长春轨道交通4号线列车采用CCQG3000系70%低地板C型轻轨电动客车，4动2拖6节编组，共有124个座位，最高可容纳668人乘坐。

运行系统

• 车辆基地

长春轨道交通4号线在临河街与长春绕城高速公路交会处东侧设有绕城高速公路综合检修基地（也称天工路车辆段），承担长春轨道交通4号线列车列检、停放和洗刷清扫等日常维修和保养任务；另设有7座牵引变电所。

服务设施

• 票务系统

截至2021年2月，长春轨道交通4号线采用自动售检票系统，支持使用长春轨道交通一卡通、长春公交一卡通、长春城联交通一卡通及其它卡面带有交通联合标志的一卡通刷卡过闸，支持长春E出行、长春市民卡、银联云闪付、微信、支付宝、城轨易行等应用软件通过乘车码扫码过闸。

文化特色

• 车站文化

长春轨道交通4号线一期车站采用“一站一景”设置，高架段各站采用不同风格设计，地下段站厅层装饰与地铁站类似，如长春站北站站厅层采用浮雕的方式展现“长春八景”等。

南延线

长春轨道交通4号线南延工程（天工路站—天新路站）全长4.485千米，于2020年3月15日开始建设，预计2022年底开通运营。

西延线

长春轨道交通4号线西延线规划线路为长春站北站—合心停车场站，预计分为两期建设。

南延二期

长春轨道交通4号线南延线报批版为天工路站—赵家屯站，最终因批复版被截短至天新路站，故天新路站—赵家屯站被列入二期规划，并预留继续南延的条件。

价值意义

长春轨道交通4号线把长春3个开发区、50多个居民小区、几百个商业区连成一体，其通车使住在长春市外围的居民能够方便、快捷、安全地进入城区。（《新文化报》 评）