瑞金机场是江西省“十三五”期间唯一新建的4C级支线运输机场,先后列入长江经济带综合立体交通走廊规划和国家民航发展“十三五”规划。

本页面主要目录有关于瑞金机场的:建设历史、项目投资、发展规划、建设意义等介绍

所属地区

江西省瑞金市

建造时间

2020年6月30日(开工)

地址

江西省瑞金市叶坪镇王屋村

投资成本

16.6亿元

机场类型

4C级支线运输机场

跑道数量

1条(截至2022年10月)

跑道长度

2600米(截至2022年10月)

管理机构

江西省机场集团有限公司

简介

瑞金机场位于江西省瑞金市叶坪镇王屋村,于2020年6月30日正式开工建设。2022年10月20日,江西省机场集团有限公司与瑞金市人民政府签订《瑞金机场移交协议》,标志着瑞金机场建设运营一体化进入了新阶段。

建设历史

前期筹备

2014年12月11日,中国民用航空局机场司组织华东局、空管局、监管局等单位在江西省瑞金市召开了瑞金机场选址评审会。经过对叶坪、黄柏、南华三个预选场址的现场勘察、飞行程序分析、飞机性能分析等因素的综合对比,将叶坪场址作为推荐场址。2015年7月,中国民用航空局就瑞金机场选址作出了正式批复,同意将瑞金叶坪场址作为瑞金机场的推荐场址。

2019年1月30日,国务院、中央军委批复同意新建江西瑞金民用机场;12月12日,国家发展和改革委员会批复同意新建瑞金民用机场,明确瑞金市机场建设有限公司作为机场工程项目法人,中国航空油料有限责任公司作为供油工程项目法人,分别负责各自项目的组织实施与管理。

开工建设

2020年6月30日,正式开工建设瑞金机场。该机场按满足年旅客吞吐量55万人次、货邮吞吐量2000吨的目标设计,兼顾通用航空发展。

瑞金机场

2022年10月14日上午,瑞金机场2600米主跑道全线贯通,标志着瑞金机场民航专业工程进入收尾阶段,而后转入航站楼、附属工程施工建设;10月20日,江西省机场集团有限公司与瑞金市人民政府签订《瑞金机场移交协议》,标志着瑞金机场建设运营一体化进入了新阶段。

项目投资

“瑞金机场”项目总投资16.6亿元,其中机场工程投资16.3亿元,国家发改委安排中央预算内投资3亿元,民航局安排民航发展基金6亿元,其余资金由江西省安排财政资金解决。供油工程投资0.3亿元,由中国航空油料有限责任公司筹措解决。

发展规划

瑞金机场第一期工程的主要建设内容包括新建1条长2600米、宽45米的跑道,双向设置I类精密进近系统;建设7000平方米的航站楼、8个机位的站坪和1个机位的隔离坪;建设1座塔台和1200平方米的航管楼;配套建设空管、供电、供水、供油等设施。瑞金机场交付使用后,预开通航线为北京、上海、广州、西安、南京等五条主要城市航线,主要机型为空客A320、波音B737等。

建设意义

瑞金机场的建设有助于完善江西省综合交通运输体系和民用机场布局,改善赣南及赣闽地区对外交通条件,适应人民群众快捷航空出行的需求,促进区域经济社会和旅游业发展。