木寨岭特长隧道,位于甘肃省境内,横跨漳县、岷县,穿越漳河与洮河分水岭,地处高原高寒、强地震带。

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所属地区

甘肃省

建设历程

2022年6月22日,甘肃省交通运输厅消息,兰州至海口国家高速公路渭源至武都段关键工程——木寨岭特长隧道施工进入冲刺阶段,还需掘进长度不足1.5公里,便将冲出兰海高速公路最后的“扼颈之环”。

建设难度

穿越漳河与洮河分水岭的木寨岭特长隧道,横跨漳县、岷县,地处高原高寒、强地震带,共需穿越6处褶皱和12条大断层破碎带以及软弱炭质板岩地层等复杂地质环境,岩石受力情况非常复杂,极易发生大变形。隧道施工过程中,很难预测围岩变形的变化规律。即使小心翼翼掘进和支护紧跟,支护结构难以支撑周围岩石的形变,初期支护频频出现开裂、掉块,甚至是喷射混凝土的情况,变形折断的支撑钢架需要一次又一次拆换,花费数天掘进几米的隧道又被泥浆、碎石填回,其建设难度突破了地下工程界所遵从的理论和认知水平,可谓全国乃至全世界公路隧道最难之一。