小米超级电机(Xiaomi HyperEngine)为小米自研的超级电机。

本页面主要目录有关于小米超级电机的:历史沿革、工作原理、基本构造、技术参数、关键技术、应用领域、相关合集等介绍

英文名

Xiaomi HyperEngine

运用领域

小米汽车

发布时间

2023年12月28日

核心技术

碳纤维极光缠绕转子工艺

型号

V6/V6s、V8s

简介

小米的首款量产车型SU7搭载的是转速为21000rpm的V6/V6s超级电机。而更高性能的V8s电机,其转速达到了27200rpm,已经实现量产,预计在2025年上车。此外,小米实验室还成功完成了35000转电机的技术预研,该电机采用了创新的碳纤维极光缠绕转子工艺。

历史沿革

2021年3月,小米宣布进军智能电动汽车业务。2023年12月25日是小米正式宣布造车的1000天。小米集团创始人、董事长雷军在公众号发文官宣,将于12月28日举行小米汽车技术发布会。同年12月28日,在小米汽车首场技术发布会上,小米汽车发布超级电机V8s。

工作原理

小米超级电机为永磁同步电机,相同扭矩,转速越快,功率越大。

基本构造

小米超级电机V8s采用960MPa特种硅钢片、全自研定转子设计、双向全油冷散热、S型立体油路设计,54槽6极设计,8层Hairpin扁线绕组,槽满率77%,已申请155项专利,已授权60项专利。

定子

V8s采用双循环立全油路设计、硅钢片阶梯式错位设计。硅钢片为0.35毫米超强硅钢片。

转子

V8s采用S型油路设计。硅钢片为0.2毫米超薄硅钢片。

小米超级电机

技术参数

型号

参数

V6

转速

21000rpm

最大马力

299ps

峰值功率

425kW

峰值扭矩

635N.m

V6s

转速

21000rpm

最大马力

374ps

峰值功率

275kW

峰值扭矩

500N.m

V8s

转速

27200rpm

最大马力

578ps

峰值功率

425kW

峰值扭矩

635N.m

最高效率

98.11%

功率密度

10.14kW/kg

关键技术

小米实验室已经完成了35000转电机的技术预研,采用了全新的碳纤维极光缠绕转子工艺。该技术通过激光原位固化技术,实现了碳纤维缠绕转子,从而获得更高的良率、更好的预紧力,达成更高的转速。

应用领域

在首款量产车型SU7上,搭载小米V6/V6s电机,V8s预计在2025年上车。