简介
截至2024年1月2日,客机上搭载的机组人员和乘客379人已全部撤离。日航客机上共有17人受伤,伤势尚未公布。事故中载有6人的日本海上保安厅飞机已确认有5人死亡,机长重伤。
受事件影响,羽田机场2024年1月2日后续起降航班已基本全部取消。
2024年1月2日晚间,东京羽田机场除发生飞机相撞事故的C跑道以外,其余三条跑道已于当天21时30分重新开放。2024年1月3日开始,羽田机场计划继续暂时以三条跑道运营。
2024年1月2日晚间,日本国土交通省和海上保安厅举行记者会。日本国土交通省方面已将当天在东京羽田机场发生的飞机相撞事故认定为航空事故,并已向日本运输安全委员会进行通报。
事故背景
航班信息
涉事飞机执行的航班为JL516次航班,从北海道新千岁机场飞往东京羽田机场。飞机在羽田机场降落时与日本海上保安厅的飞机相撞,当时日本海上保安厅的飞机正在地面滑行。
日航JL516航班原计划2024年1月2日15:50分从北海道新千岁机场起飞,实际起飞时间为16:27分,于17:47分降落在东京羽田机场。涉及飞机机型为空客A350-941宽体机,机龄为2.2年,飞机注册号JA13XJ。

涉事飞机近30天执行的航班量为155架次。在发生起火事件前,该架飞机先后执飞了东京羽田-那霸往返航班、东京羽田-新千岁往返航班,原计划2024年1月2日21:05执行的新千岁-东京羽田航班目前已经取消。
涉事公司信息
日本航空简称日航,是日本的国家航空公司,总部设于东京品川区,以东京成田国际机场(国际线)及东京羽田国际机场(国内线)为运营基地。官网数据披露,截至2023年一季度,日航机队数量总计224架,拥有16架空客A350飞机,机队其余宽体机主要为波音787、波音777系列。
事故经过
2024年1月2日晚,,一架从北海道新千岁机场飞往东京羽田机场的日本航空空客A350客机在羽田机场着陆时与日本海上保安厅的飞机发生碰撞,在跑道上发生火灾。海上保安厅飞机载有6人,1人脱险、5人情况不明。海上保安厅的飞机原定飞往石川县地震灾区运送救援物资,事发时正在跑道上准备起飞。

事故处置
截至2024年1月2日18时9分,客机上搭载的机组人员和乘客379人已全部撤离。
截至2024年1月2日18时31分,消防工作仍在进行中。

2024年1月2日,日本首相岸田文雄就此次事故下令,要求有关部门做好受害者支援工作,并尽快掌握损失情况。
2024年1月2日晚间,日本国土交通大臣齐藤铁夫在记者会上表示,当天发生在东京羽田机场的日航客机与日本海上保安厅飞机相撞事故,目前原因尚不明,继续展开调查。
2024年1月2日20时30分左右,海上保安厅飞机的火势已于当天20时30分左右被扑灭,日航客机的灭火行动仍在继续中。
2024年1月2日晚间,日本国土交通省和海上保安厅举行记者会。日本国土交通省方面已将当天在东京羽田机场发生的飞机相撞事故认定为航空事故,并已向日本运输安全委员会进行通报。
伤亡情况
截至2024年1月2日,日本东京羽田机场飞机相撞事故中,日航客机上共有17人受伤,其中4人被紧急送医,伤者均无生命危险。事故中载有6人的日本海上保安厅飞机已确认有5人死亡,机长重伤。
事故影响
受事件影响,羽田机场2024年1月2日后续起降航班已基本全部取消。
2024年1月2日晚间,东京羽田机场除发生飞机相撞事故的C跑道以外,其余三条跑道已于当天21时30分重新开放。2024年1月3日开始,羽田机场计划继续暂时以三条跑道运营。
事故调查
当地时间2024年1月2日夜间,日本航空公司举行记者会。该公司负责人称,当天在东京羽田机场与日本海上保安厅飞机相撞的日航客机,在事发前已收到了机场方面的降落许可。更详细情况目前仍在调查中。
2024年1月2日晚间,日本国土交通省和海上保安厅举行记者会。日本国土交通省方面表示,羽田机场飞机相撞事故中的日航客机是正常着陆。