华为全液冷超充站 （华为打造的新一代充电基础设施）

简介

截至2023年9月，华为已在深圳、北京、上海、成都、南京等50多个城市、20多条高速沿线，部署了约200多个全液冷超快充样板站，2023年10月，华为宣布318川藏超充绿廊的多个全液冷超充站正式上线。10月28日，华为技术有限公司已申请注册多枚“超充绿廊”“超充绿廊 HUAWEI”“超充绿廊 318川藏”等商标。

发展背景

“加快充换电基础设施建设”是新能源汽车产业发展的重要规划，建设高质量、可持续发展的新型充电基础设施是重要保障。光储充一体化是新能源发展的趋势，打造高质量充电基础设施是加速汽车电动化进程的关键路径，华为数字能源聚焦 “高速公路服务区”与“城市公共”两大场景，试图构建高质量、可持续发展的社会新型基础设施。截至2023年，华为已与北京、上海、广州、深圳、成都、重庆、福州、郑州、南京、淮北等城市展开合作，打造充电基础设施，在高速服务区、城市公共、园区光储充三大充电场景部署了全液冷超充设施。

发展历史

2023年4月23日，华为数字能源作为参展商参加了第二十届上海国际汽车工业展览会，正式对外亮相全液冷超充架构，展现华为在建设充电基础设施方面的可持续发展的解决方案。车展期间，搭载着华为数字能源全液冷超充架构的上海首座全液冷公共超充站正式对外运营，该站由上海迦码能源科技有限公司（66 iFuel）及江苏宝馨科技股份有限公司共同建设，液冷超充终端10分钟增加续航200公里，可为高压化车型补电，满载运行时噪音小于65dB。

2023年9月6到8日，华为参加了第七届南京电动车充电技术博览会，展示了华为智能充电网络的全液冷超充解决方案，获得“中国充电设施大功率直流充电技术领跑企业”与“中国充电设施液冷技术领跑企业”两个奖项。截至2023年9月，华为数字能源已在深圳、北京、上海、成都、南京等50多个城市、20多条高速沿线，部署了约200多个全液冷超快充样板站。

2023年10月，华为宣布318川藏超充绿廊的多个全液冷超充站正式上线，包括川藏南线暨理塘至亚丁公路(四川段)沿线的天全服务区超充站、理塘康南旅游集散中心超充站、桑堆服务区超充站等。10月28日，华为技术有限公司申请注册多枚“超充绿廊”“超充绿廊 HUAWEI”“超充绿廊 318川藏”等商标，国际分类包括科学仪器、建筑修理。

产品特点

华为全液冷超充架构集全液冷、模块化超快一体，相比传统方案，相同工况下市电利用率提升30%，有十年以上的使用寿命，全液冷设计，相比传统方案高可靠性提升1倍。液冷超充主机720kW，通过“功率池化和功率柔性智能分配技术”，支持超充、快充配置，单枪最大功率600kW，最快实现“一秒一公里”；使用寿命可达15年以上，并且支持200-1000V充电范围，兼容各功率段车型。此外，华为全液冷超充有全液冷、全模块化、超快一体、融合光储的一体架构，其中融合光储可通过智能削错锋，将免电力扩容直流叠储效率提升2.5%，还可实现全超充覆盖全功率段车型，车桩协同可以让充电启动时间缩短50%，充电可实现低于60dB的静音充电。通过自研拓扑、液冷散热、智能寻优等功能，可实现系统效率提升1%，智能运维系统可以实现可视化管理及人工上站次数趋零。

相关案例

华为联合国家电网在中国多地打造了全液冷超充站，包括福建福州岳峰悦享液冷超充站（居民小区场景）、北京五棵松全液冷超充站（商超场景）、河北张家口下花园全液冷超充站（城际公共场景）、国网湖北公司新基地超充示范站（园区场景）等。