简介
火箭直径4米,高度53米,有2台主发动机,4台固体助推火箭。H-IIA是液态燃料火箭系列,也是一种不可回收式的火箭,是将卫星送至地球同步卫星轨道的商业火箭,发射地点在种子岛宇宙中心。
2021年10月26日11时19分,H-2A火箭从日本种子岛航天中心发射升空,发射约30分钟后,卫星进入预定轨道。同年12月23日, 日本三菱重工业公司23日凌晨发射一枚H2A火箭,成功将一颗国际移动卫星公司的通信卫星送入预定轨道。原定于当地时间2023年8月28日上午9时26分左右发射升空的日本H2A火箭47号机,因天气原因未能如期发射。2023年11月13日,日本三菱重工业公司布消息称,于2024年1月11日在种子岛宇宙中心(鹿儿岛县)用H2A火箭48号机发射情报收集卫星“光学8号机”。
历史沿革
H-IIA系列运载火箭是由日本宇宙航空研究开发机构(JAXA)领导,三菱重工牵头研制发和制造的新型运载火箭。为了掌握发射大型卫星的技术,日本以从美国引进技术制造N系列运载火箭作为起步后,又研发H系列运载火箭,在1994年自主研制完成H-II系列火箭并首次发射成功。在成功进行5次发射之后H-II火箭接连出现2次发射失败,而后日本启动了H-IIA,该计划于1995年获批准开始研制,在1996年8月进入全尺寸设计阶段。H-IIA系列火箭由标准型和增强型组成,标准型包含202、2022、2024、204增强型。该系列大型火箭的第1级直径为5m,装有2台LE7A发动机 ,用于发射16.5t的H-IIA转移飞行器HTV,同时也能将质量约8t的有效载荷单星或双星送入地球同步转移轨道。
H-IIA火箭在2001年8月首次亮相,前5次发射均取得了成功,但第6次以失败告终,火箭遂暂停发射。2005年2月,在对捆绑式固体火箭助推器(SRB-A)改进完成后,H-IIA火箭第七次发射取得成功。接下来又在2006年1月和2月,H-IIA火箭相继进行了第8次和第9次发射。
到2013年为止,H-IIA运载火箭总共发射了22次。除了第6次发射失败H-IIA总共成功发射了21次,发射成功率约为95%。
技术参数
功能 | 一次性火箭 |
制造公司 | 三菱重工 |
国家 | 日本 |
尺寸 |
高度 | 53米(173尺) |
直径 | 4米(13.1尺) |
质量 | 445,000公斤(981,057磅) |
节数 | 2节 |
酬载能力 |
LEO | 10,000-15,000公斤(22,046-33,069磅) |
地球同步轨道 | 4,100-6,000公斤(9,038-13,227磅) |
发射纪录 |
现况 | 现役 |
发射场 | 种子岛宇宙中心 |
发射次数 | 22次 |
成功次数 | 21次 |
失败次数 | 1次 |
首次发射 | 202:2001年8月29日 |
- | 204:2006年12月18日 |
- | 2022:2005年2月26日 |
- | 2024:2002年2月4日 |
助推器-Castor4AXL |
火箭形式 | 2枚~4枚 |
引擎 | 1固态引擎 |
推力 | 745千牛顿 |
比冲 | 283秒 |
推进时间 | 60秒 |
燃料 | 固态燃料 |
助推器2(AllVariants)-SRB-A |
火箭形式 | 2枚~4枚 |
引擎 | 1固态引擎 |
推力 | 2,250千牛顿 |
比冲 | 280秒 |
推进时间 | 120秒 |
燃料 | 固态燃料 |
第一级 |
引擎 | 1颗LE-7A火箭引擎 |
推力 | 1,098千牛顿(246,840磅) |
比冲 | 440秒 |
推进时间 | 390秒 |
燃料 | 液态氢/液态氧 |
第二级 |
引擎 | 1颗LE-5B火箭引擎 |
推力 | 137千牛顿(30,798磅) |
比冲 | 447秒 |
推进时间 | 534秒 |
燃料 | 液态氢/液态氧 |
数据截止至2013年,参考资料
各型规格
型号 | 质量(顿) | 地球同步轨道酬载能力(顿) | 辅助火箭配置 |
H-IIA | 202 | 2854.1 | 2支小型辅助火箭 |
H-IIA | 202 | 3164.5 | 2支小型辅助火箭+2支大型辅助火箭 |
H-IIA | 202 | 4347.5 | 2支大型辅助火箭+4支小型辅助火箭 |
H-IIA | 204 | 4336 | 4支大型辅助火箭 |
参考资料

发射记录
发射时间 | 型号 | 载荷 | 轨道 | 发射结果 |
2001年8月29日 | 202 | 试验载荷VEP激光测距设备LRE | GTO | 成功 |
2001年2月4日 | 2024 | 演示载荷、超高速大气层再入系统实验仪DASH | GTO | 成功 |
2002年9月10日 | 2024 | 数据中继试验卫星(DRTS),GTO、无人空间实验回收系 统USERS | LEO | 成功 |
2002年12月14日 | 202 | 环境观测技术卫星(ADEOS-II)和另3颗小卫星 | SSO | 成功 |
2003年3月28日 | 2024 | 间谍卫星 la, lb | LEO | 成功 |
2003年11月29日 | 2024 | 间谍卫星2a,2b | LEO | 成功 |
2005年2月26日 | 2022 | 运输多功能卫星新1号(MTSAT- IR) | GTO | 成功 |
2006年1月24日 | 2022 | 大地陆地观测卫星(ALOS) | SSO | 成功 |
2006年2月18日 | 2024 | 运输多目的卫星新2号(MTSAT-2) | GTO | 成功 |
2021年10月26日 | —— | —— | —— | 成功 |
2021年12月23日 | —— | —— | —— | 成功 |
2023年8月28日 | —— | —— | —— | 取消 |
2024年1月11日 | - | - | - | 计划 |
数据截止至2023年11月,参考资料
意义
H-IIA系列运载火箭是日本的航天机构在H-II火箭接连出现失败,并且造价和发射费用过高的情况下,为摆脱航天领域面临的不利局面,而研制的新一代运载火箭。研制过程中以降低发射成本,提高运载能力及增强多用性和可靠性为目标,充分利用已有技术积累,按照实际情况和需求进行 继承、改进或重新设计的。随着不断的努力H-IIA火箭已经开始扭转H-II火箭使日本航天面临的不利局面,并且正继续朝着向商业化运营模式的转变。