1·11伊朗扣押美国油轮事件 （2024年1月发生在阿曼湾的国际事件）

简介

事件发生后，伊朗政府明确表示理由是“报复美国盗窃伊朗石油”。此事可能导致中东战局再度升级。

事件背景

2015年，伊朗通过联合国安理会伊核协议重新获得在国际市场上公开出售石油的权利。但在2018年，时任美国总统特朗普单方面宣布退出协议，并重新对伊朗实施制裁。

2022年2月，频繁从伊朗在波斯湾的主要石油分销码头哈尔格岛运载石油的“苏伊士·拉詹”号被美国盯上。2023年4月，悬挂马绍尔群岛国旗的“苏伊士·拉詹”号在行驶到马六甲海峡附近时突然改变原定航道驶向美国，事后证明被美方扣押。而美国这一行动也激起了伊朗的抗议。2023年8月20日，“苏伊士·拉詹”号上源自伊朗的98万桶石油被卸下转运，随后被拍卖，拍卖获得的1.1亿美元被投入到一个由美国政府管理的基金。2023年9月8日，“苏伊士·拉詹”号离开休斯顿前往鹿特丹，从此再无消息。

事件经过

当地时间2024年1月11日清晨，伊朗海军在伊朗司法部门的命令下出动贝尔-214和编号312的“海王”舰载直升机，扣押了当时正在阿拉伯海西北部靠近霍尔木兹海峡的阿曼湾行驶、悬挂马绍尔群岛国旗的“圣·尼古拉斯”号油轮。约7点30分，“圣·尼古拉斯”号在驶向阿曼苏哈尔时跟踪系统被关闭。此后，“圣·尼古拉斯”号搭载的AIS跟踪系统在改道前往伊朗贾斯克港时被关闭。

“圣·尼古拉斯”号上共有19名船员，其中包括18名菲律宾公民和1名希腊公民，并装载有145000吨石油。这批石油由土耳其炼油商Tupras从伊拉克国有公司SOMO购买，租用“圣·尼古拉斯”号负责从伊拉克巴士拉港运输至土耳其。根据伊朗军方公布的视频，“圣·尼古拉斯”号甲板上一处特写位置喷印着“苏伊士·拉詹”号的字样，说明这艘被伊朗扣押的、经过重新涂装的油轮正是此前被美国扣押的“苏伊士·拉詹”号。截至2024年1月12日，该油轮被转移到伊朗港口移交给伊朗司法部门。

事件处置

事发后，“圣·尼古拉斯”号所属的希腊帝国航运公司向美国法院提交申请，寻求美国政府的帮助，试图重新获得对该油轮的控制。

各方反应

美国海军表示，“圣·尼古拉斯”号一直航行在国际水域，并未进入伊朗境内。但此前伊朗最高领袖哈梅内伊曾多次强调，伊朗海军要加强和维持在国际水域的存在。针对此次扣押事件，伊朗政府明确声明理由是“报复美国盗窃伊朗石油”。

事件影响

“圣·尼古拉斯”号油轮被扣押的地点位于阿拉伯海的西北海湾，在阿曼、阿联酋和伊朗之间，东接阿拉伯海，西部通过霍尔木兹海峡与波斯湾相连，两湾周边多是世界重要石油生产国，是进出石油重要通道霍尔木兹海峡的必经之地。红海已因为胡塞武装陷入重重危机，伊朗扣船事件可能导致中东战局再度升级。

相关事件

伊朗扣押与美国相关的油轮并不是第一次。在“苏伊士·拉詹”号被美国扣押后，2023年4月27日下午1时许，美国石油巨头雪佛龙能源公司租用、悬挂马绍尔群岛国旗的“优势甜”油轮在阿曼湾被伊朗军队扣押。这艘油轮计划从科威特前往美国得克萨斯州，船上装载着100万桶石油。