“猎鹰”10X是在2021年5月6日由法国达索航空公司推出的喷气式公务机。

本页面主要目录有关于“猎鹰”10X的:发展历程、基础设计、性能参数等介绍

英文名

FALCON 10X

所属国家

法国

运用领域

公务机

研发机构

达索航空

长度

33.4米

高度

8.4米

翼展

33.6米

核载人数

8人

简介

“猎鹰”10X长度为33.4米、高度为8.4米、翼展33.6米,最大起飞重量52,163千克。其航程为7,500海里,最高速度为 0.925 马赫,该机型采用了全新的机身和超大窗户,比猎鹰8X上的窗户大近50%,发动机为两台劳斯莱斯珍珠10X发动机。该机使用了达索公司“猎鹰之眼”(FalconEye®)组合式视觉系统,可同时提供增强型和合成型视觉功能,主飞行显示采用双平视显示器,使飞机能在零可见度情况下飞行。

发展历程

2021年5月6日,达索航空公司推出了“猎鹰”10X喷气式公务机,其最高速度为0.925马赫,航程为7500海里(18390千米),可从纽约直飞上海,预计2025年底投入使用。

基础设计

座舱

“猎鹰”10X提供多种内部配置可供选择。它的机舱高 6 英尺 8 英寸(2.03 米),宽 9 英尺 1 英寸(2.77 米)。并采用全新的机身和超大窗户 - 比猎鹰8X上的窗户大近50%。并配备了NeXus 驾驶舱(配备霍尼韦尔 Primus Epic 系统)。

“猎鹰”10X

机翼

“猎鹰”10X机翼由碳纤维复合材料制成,以实现最大的强度、更轻的重量和最小的阻力。为速度和效率量身定制,超高展弦比机翼将配备先进的可伸缩高升力装置,在低进近速度下提供卓越的机动性。

“猎鹰”10X

视觉系统

“猎鹰”10X配备了“猎鹰之眼”(FalconEye®)组合式视觉系统(该系统为第一个同时提供增强和合成视觉功能的系统),结合能够用作主要飞行显示器的双HUD,10X将能够在基本上为零的天花板/能见度条件下运行。

“猎鹰”10X

动力系统

“猎鹰”10X配备了2台劳斯莱斯珍珠10X发动机。

性能参数

分项

参数项

数据

外形尺寸

高度

27英尺7英寸/8.4米

长度

109英尺7英寸/33.4米

翼展

110英尺3英寸/33.6米

机舱尺寸

机舱高度

6英尺8英寸/2.03米

机舱宽度

9英尺1英寸/2.77米

机舱长度(不包括驾驶舱和行李)

53英尺10英寸/16.4米

客舱容积

2,780 立方英尺 / 78.7 立方米

行李体积

198 立方英尺 / 5.60 立方米

权重

最大起飞重量

115,000 磅 / 52,163 千克

最大零燃油重量

67,00 磅 / 30,754 千克

最大燃油重量

51,700 磅 / 23,451 千克

性能

航程

7,500海里 / 13,890公里

荷载人数

8人,4名机务人员

最高马赫数(最大速度)

0.925马赫

最高起飞海拔

51,000 英尺 / 15,545 米

起飞距离

< 6,000 英尺 / 1,829 米

着陆距离

< 2,500 英尺 / 762 米

发动机

发动机推力

>18,000 磅 / >80.1 kN

参考资料