益娄高速铁路 （连接益阳市与娄底市的高速铁路）

简介

2016年10月18日，时任省发改委主任谢建辉在新闻发布会上介绍，呼南高铁益娄段已经开展前期工作。同年11月11日，中铁第四勘察设计院集团有限公司益娄铁路项目组来娄底开展了益阳至娄底铁路前期研究。2022年，益阳市代表团以全团名义向大会提交了支持呼南高铁益娄段2022年启动前期工作的建议。2023年5月，国铁集团对益阳至娄底铁路勘察设计项目进行评标结果公示，中铁第四勘察设计院集团有限公司成功中标益阳至娄底铁路勘察设计项目。2024年3月3日，在十四届全国人大二次会议湖南代表团举行的首场新闻发布会上，湖南代表团提出希望国家有关部门加快推动益娄高速铁路的建设。

益娄高速铁路是国家“八纵八横”高铁规划当中呼南高铁的重要组成部分。娄底在规划中位于两条全国“八纵八横”高铁主干线上的枢纽位置。

历史沿革

2016年10月18日，时任省发改委主任谢建辉在湖南省政府新闻办召开的省十次党代会以来经济社会发展总体成就新闻发布会上介绍，呼南高铁益娄段已经开展前期工作。10月27日，湖南省政府与中国铁路总公司召开了部省会谈，明确了包括启动呼南高铁湖南段建设的意见。益阳至娄底段正式启动前期工作。11月11日，中铁第四勘察设计院集团有限公司益娄铁路项目组来娄底开展了益阳至娄底铁路前期研究，并初步确定了呼南高铁益娄段将按照350公里/小时的时速标准设计建造。

2017年2月23日，市委常委、常务副市长张希慧带队，率市发改委、市重点办、双峰县政府、双峰县发改局等单位和部门的主要负责人前往铁四院，就加快呼南高铁娄底段项目前期工作进行了对接洽谈，请求铁四院加快呼南高铁益娄段前期工作进度，同时对呼南高铁娄邵段上350公里/小时新线给予技术支撑。

2022年，在省十三届人大五次会议上，益阳市代表团首次以全团名义向大会提交了支持呼南高铁益娄段2022年启动前期工作的建议，以确保“十四五”期间能开工建设。

2023年4月，国铁集团已启动益娄高速铁路勘察设计。5月，国铁集团对益阳至娄底铁路勘察设计项目进行评标结果公示，中铁第四勘察设计院集团有限公司成功中标，已进入设计阶段。同年12月，益娄高速铁路已完成预可研报告编制，待国铁集团启动审查，设计单位同步推进项目可研报告编制工作。

2024年3月3日，十四届全国人大二次会议湖南代表团在驻地举行首场新闻发布会，其中，有《关于加快“十四五”规划中湖南重大铁路项目建设的建议》，湖南代表团提出希望国家有关部门加快推动益娄高速铁路的建设。

路网概况

益娄高速铁路总长105公里，其中益阳境内36公里。

主要影响

益娄高速铁路是国家“八纵八横”高铁规划当中呼南高铁的重要组成，娄底在规划中位于两条全国“八纵八横”高铁主干线上的枢纽位置。