小米SU7 Max （小米汽车推出的纯电动轿车）

简介

小米SU7 Max搭载前后双电机系统，最大功率673马力，百公里加速时间为2.78秒，最高车速265公里/小时，续航达到800公里，成为中国唯一同时实现2秒级加速和800公里续航的电车。

2024年3月29日，小米SU7 Max开启试驾体验。

发展历程

2021年3月，小米官宣造车；2021年9月1日，小米集团宣布，小米汽车有限公司完成了工商注册，注册资本为100亿元，公司法定代表人为雷军；2022年8月，小米自动驾驶技术视频公布。

2023年11月15日，工信部发布《道路机动车辆生产企业及产品公告》（第377批），小米汽车在列。12月26日，工信部网站公布《减免车辆购置税的新能源汽车车型目录》（第一批），小米SU7 Max在列，汽车生产企业名称为“北京汽车集团越野车有限公司”。12月28日，小米汽车召开技术发布会，主题为“跨越”,雷军在发布会上表示，SU7会有两个版本的定价。

2024年3月28日晚7点，小米SU7 Max正式上市；售价为29.99万元，于四月底交付。3月29日开启试驾体验。

产品研发

研发费用

2023年小米三季度研发支出50亿元，其中有关智能汽车等创新业务投入17亿元。小米汽车第一辆车整体投入3400名工程师参与研发，研发费用超过了100亿元，这相当于其他厂商10倍以上的投入。

研发团队

2023年12月，有汽车博主提到小米汽车团队时表示，小米汽车团队集合了各厂商的“精锐”，而且年轻，很多人为了加入小米造车团队自愿降薪降职。该博主称，有一位小米猎头曾声称小米汽车团队中，90%是降薪来的，5%是平薪来的，还有5%是高薪聘请的。此外还有消息称，小米汽车简历“100进1”。

供应商

因篇幅限制及保密原则，上述表格仅列举部分供应商，参考资料

产品性能

小米SU7 Max搭载前后双电机系统，最大功率673马力，最大扭矩为838牛·米，百公里加速时间为2.78秒，最高车速265公里/小时。小米SU7 Max采用101kWh超大电池，CLTC纯电续航800公里，系统支持800伏快充。小米SU7 Max采用小米自研800V碳化硅高压平台，最高电压达到871V，充电5分钟续航增加220KM，充电15分钟续航可达510KM，20分钟内可将电量从10%充至80%。

外观设计

小米SU7 Max由李田原作为首席设计师设计，李田原是宝马全球首位中国设计师，代表作品为宝马iX。同时，仇臻作为外饰设计负责人，是前奔驰德国总部高级外饰设计师、主导设计奔驰EQXX概念车；Shin Muto作为内饰设计负责人，是前宝马高级内饰设计师，代表作品为宝马Z4跑车内饰和宝马X1内饰。

车尾部分，小米SU7 Max设计有光环尾灯，内置有360颗超红光LED光源。同时，尾部标识为“xiaomi”拼音样式，左下角为“北京小米”标识。值得注意的是，后保险杠加入与车身同色的装饰件，展现出较动感的风格，还标有红色“Max”标识。

产品特色

高阶驾驶辅助

小米SU7 Max还提供有激光雷达，支持高阶驾驶辅助功能。小米智能驾驶配备两颗NVIDIADRIVEOrin高算力芯片，综合算力达到508 TOPS。感知硬件配备激光雷达、高清摄像头等，结合智能引擎和数据的应用，做到更聪明、更安全的全场景功能。

加速快 续航高

小米SU7 Max的续航达到800公里，成为中国唯一同时实现2秒级加速和800公里续航的电车。

小米工况

SU7 Max带来小米工况，可以更精准预测续航里程。小米工况在CLTC工况的基础上，加入了“高低温环境和实际驾驶行为的影响”，融合成更贴近实际使用的工况，续航拟合度提高了18%。

超级电机

小米首款超级电机V6系列，引入AI仿真技术，超20万次拓扑寻优，转速达到21000rpm。

800V碳化硅高压平台

小米SU 7 Max采用CTB一体化电池技术，体积效率达77.8%。将电池上盖与车身地板合二为一，使整车安全结构更完整，提升整车强度，提供更多乘员舱空间。

智能座舱

以小米澎湃OS跨域异构协同能力为基础，实现软硬件深度融合，释放性能潜力。车机启动时间仅需1.49秒.采用多任务柔性框架，桌面应用可随意拖拽、改变大小，自动适配，打造个性化桌面。字体、图标、动效都和小米手机、平板视觉统一，操控体验无缝连接.

产品参数

品牌简介

2021年3月30日，小米集团创始人、董事长兼CEO雷军发布微博宣布，小米集团成立一家全资子公司，负责智能电动汽车业务，首期投资为100亿元人民币。同年9月1日，小米汽车有限公司注册成立。