豹8,是比亚迪方程豹旗下的一款超级混动硬派旗舰SUV。

本页面主要目录有关于豹8的:产品沿革、产品性能、关键技术、评测相关、相关合集等介绍

所属国家

中华人民共和国

生产单位

比亚迪

驱动方式

混动

简介

豹8量产版于2024年4月16日在方程豹品牌春季发布会上正式发布,定于2024年下半年上市。豹8采用硬派风格造型,延续了豹5的外观设计风格,采用“未来星舰美学”设计理念,整体轮廓方正硬朗。

豹8基于比亚迪超级混动越野平台DMO打造,采用非承载式车身结构和前后双叉臂式悬架布局,并搭载云辇-P智能车身控制系统,支持 140mm 的悬架调节行程、1000mm的极限涉水以及豹式掉头等16+N全场景模式。豹8搭载纵置高功率发动机、专用CTC电池、专用越野后驱总成,后电机峰值功率285kW,峰值扭矩400N·m。

产品沿革

2024年4月12日,方程豹官方发布豹8发布会海报;4月16日,豹8量产版正式发布,并定于2024年下半年上市。


豹8

产品性能

车身特点

豹8延续了豹5的外观设计风格,采用“未来星舰美学”设计理念,整体轮廓方正硬朗。新车采用方正的线条造型,官方称之为星舰V型面,方程豹品牌Logo位于D柱上。此外,新车车窗比为3:1,视野开阔。作为一款硬派越野车,新车还配备了大尺寸的越野轮胎。尾部方面,新车采用了外露式备胎(全尺寸),并搭载行星环备胎罩。尾灯采用方正的造型,官方称之为能量推进尾灯。

座舱设计

豹8内部采用三排座椅布局。

动力总成

豹8搭载越野专用混动架构,采用 DM-o 混动系统。同时搭载纵置高功率发动机、专用CTC电池、专用越野后驱总成,集成电子差速锁,低速越野挡可实现最大21速比,后电机峰值功率285kW,峰值扭矩400N·m。

底盘

豹8配备云辇-P底盘。

典型配置

豹8配备了隐藏式门把手和黑色轮眉,前翼子板处还配有侧后向摄像头。车顶配备了激光雷达。车尾方面,豹8采用了环绕式备胎罩,并配备全尺寸备胎。

关键技术

豹8基于比亚迪超级混动越野平台DMO打造,采用非承载式车身结构和前后双叉臂式悬架布局,并搭载云辇-P智能车身控制系统,支持 140mm 的悬架调节行程、1000mm的极限涉水以及豹式掉头等16+N全场景模式。

DMO全称是Dual Mode Off-Road,中文名为超级混动越野平台,是一个以电驱动为主的越野平台,DMO平台无论是发动机还是EHS电混系统都采用了纵置布局。

评测相关

豹8采用“未来星舰美学”设计理念,整体轮廓方正硬朗,很具力量感和科技感。(太平洋汽车评)

豹8前脸采用了时下较为流行的贯穿式灯带设计,车头机盖隆起两条筋线,看起来力量感十足。(易车网评)