SH-60K巡逻直升机是以SH-60J为基础改进的一种舰载多用途反潜直升机,隶属于日本海上自卫队。

本页面主要目录有关于SH-60K巡逻直升机的:发展历程、基本设计、主要功能、参数配置、相关事件等介绍

简介

SH-60K巡逻直升机长约20米,宽约16米,总重量为10.9吨,搭载两台发动机。SH-60K巡逻直升机换装有FIQS一103低频吊放声呐,机载雷达为ISAR多模式合成孔径雷达,对水面舰艇的搜索距离大于25千米。机身左侧保留有25联装声呐浮标发射器,此外机鼻上方增设电子支持系统以及AAS-44型光电探测系统。该直升机主要用于远程接潜、反潜作战,也可担负搜索救援,超视距引导及垂直补给等任务。

SH-60K巡逻直升机上世纪90年代末开始研制,2004年开始批量生产并装备日本海上自卫队。2024年4月20日晚,2架SH60K巡逻直升机坠海,已造成1人死亡,7人失踪。

发展历程

SH-60K巡逻直升机上世纪90年代末开始研制,2004年开始批量生产并装备日本海上自卫队,逐步代替SH-60J反潜直升机,其技术水平较之SH-60J有大幅提升。

在2013年至2016年间,日本防卫预算里共批准添置了23驾SH-60K舰载直升机。

基本设计

机型结构

SH-60K巡逻直升机长约20米,宽约16米,总重量为10.9吨。


SH-60K巡逻直升机

动力系统

SH-60K巡逻直升机搭载两台发动机。

座舱设计

SH-60K巡逻直升机标准机组成员为4人。

航电系统

SH-60K巡逻直升机换装有FIQS一103低频吊放声呐。机载雷达为ISAR多模式合成孔径雷达,可在跟踪移动目标时描绘目标轮廓,具备目标辨识能力,对水而舰艇的搜索距离大于25千米。机身左侧保留有25联装声呐浮标发射器。此外,SH-60K机鼻上方增设电子支持系统以及AAS-44型光电探测系统。

武器系统

SH-60K巡逻直升机机上两个挂架除了可携带轻型反潜鱼雷、MK64深水炸弹或副油箱之外,还可选用AGM-114反舰导弹,用于攻击近距离小型水面舰艇。机载反潜鱼雷为MK46 Mod5型、97式或MK50型反潜鱼雷,SH-60K反潜直升机的作战半径可达200千米,具有在5级高海情下起降的能力。


SH-60K巡逻直升机

主要功能

SH-60K巡逻直升机主要用于远程接潜、反潜作战,也可担负搜索救援,超视距引导及垂直补给等任务。

参数配置

长度

约20米

宽度

约16米

总重量

10.9吨

发动机数量

2台

机组成员

4人

作战半径

200千米

相关事件

2024年4月20日晚10时38分左右,位于伊豆诸岛海域的一架SH60K巡逻直升机突然失去联系。当晚11时4分左右,同在该海域进行训练的另外一架SH60K巡逻直升机也确认失联。失联的两架直升机分别隶属日本长崎县的大村航空基地和德岛县的小松岛航空基地。4月21日上午,日本防卫省确定两机均已坠海,共8名乘员中,已有1人死亡,另有7人失踪。同时宣布失联的2架海上自卫队所属巡逻直升机的相同机型“SH60K”将全面停飞并停止训练。

对于此次坠毁原因,日本海上自卫队表示,夜间飞行相对白天飞行更加危险,并且这次飞行训练时,两架直升机的飞行员没有戴夜视镜,这可能是事故发生原因之一。同时,未发现附近有其他国家的飞机和舰艇,因此事故原因可以排除其他国家干预因素。截至2024年4月22日,日本海上自卫队内部也已经成立了一个事故调查委员会,以调查原因并加快对失联人员的搜寻工作。


SH-60K巡逻直升机