比亚迪第五代DM技术发布暨秦L、海豹06上市发布会 （2024年5月举办的发布会）

简介

比亚迪第五代DM技术发布暨秦L、海豹06上市发布会上，比亚迪第五代DM混动技术正式发布，首搭于全新的秦L DM-i和海豹06 DM-i两款车型上，同时，发布会发布了秦L和海豹06的各自的五款车型及售价，售价区间均为9.98万元-13.98万元。

此次发布会发布的第五代DM混动技术创下包括全球最高的发动机热效率达到46.06%，全球最低的百公里亏电油耗2.9升，以及拥有全球最长的2100公里综合续航能力三项全球之最。

活动背景

插电式混合动力技术（PHEV）作为新能源汽车技术的重要分支，融合了传统燃油车和纯电动车的各自优势，不仅提供了出色的续航能力，还能在短途行驶时做到零排放，成为推动汽车产业向绿色转型的关键技术之一。2008年至2021年间，比亚迪推出了四代混动技术，截至2024年，比亚迪的荣耀版车型仍使用这一技术，并助力比亚迪在2023年实现了300万辆的年销售目标。

活动筹备

2024年5月25日，比亚迪官方发布了比亚迪第五代DM技术发布暨秦L、海豹06上市发布会预告。

活动内容

比亚迪第五代DM技术发布暨秦L、海豹06上市发布会上，比亚迪第五代DM混动技术正式发布，首搭于全新的秦L DM-i和海豹06 DM-i两款车型上，同时，发布会发布了秦L和海豹06的各自的五款车型及售价，售价区间均为9.98万元-13.98万元。

第五代DM技术

第五代DM混动技术创下包括全球最高的发动机热效率达到46.06%，全球最低的百公里亏电油耗2.9升，以及拥有全球最长的2100公里综合续航能力三项全球之最。

动力架构

以电为主的动力架构，插混专用高效发动机实现了全球最高46.06%的热效率，EHS电混系统通过极致的结构设计，功率密度提升70.28%，并大幅减少能量流动路径的损耗，综合工况效率达92%。插混专用刀片电池，能量密度提升15.9%。

全温域整车热管理架构

作为行业首个全温域整车热管理架构，第五代热管理架构上升到与动力架构相同的重要等级，从原来的各系统独立，提升到了整体架构的高度。它由前机舱热管理、电池热管理、座舱热管理组成，协同工作，确保能耗最低。这一架构让车辆在高温环境下，能耗最高节省10%，在低温下最高节省8%，确保了节能和舒适双重体验。

电子电气架构

智电融合电子电气架构，集成行业首个插混动力域控七合一，实现了功能复用，功率密度提升18.3%。行业首创芯片集成，实现VCU（电压控制单元）和双MCU（电机控制单元）三脑合一，芯片算力提升146%，充分提升整车的集成度和性能。

秦L

发布会上，比亚迪秦L正式上市，新车共推出5款配置车型，售价区间为9.98-13.98万元。秦L定位中级轿车，首发搭载第五代DM插混技术，馈电油耗2.9L/100km，CLTC纯电续航提供80km和120km可选，综合续航里程2100km。

海豹06DM-i

发布会上，海豹06DM-i正式上市，共推出5款车型，官方价格区间为9.98-13.98万元。

价值意义

在新能源汽车成为主流的当下，比亚迪第五代DM技术的发布，将进一步加速汽车市场油转电的进程。比亚迪第五代DM技术发布暨秦L、海豹06上市发布会不仅见证了比亚迪在新能源汽车技术领域的最新成就，也昭示着中国品牌在世界汽车工业舞台上的强势崛起。