交通运输是中国普通高等学校本科专业,属于交通运输类专业,修业年限为四年,授予工学学士学位。

本页面主要目录有关于交通运输的:专业发展、培养标准、课程体系、发展方向、师资队伍、教学条件、开设院校等介绍

中文名

交通运输

英文名

Communications and Transportation

专业层次

本科

学科门类

工学

专业类别

交通运输类

修业年限

四年

授予学位

工学学士学位

专业代码

081801

开设院校

北京交通大学、北京联合大学等

主要课程

铁路工程、道路工程等

就业方向

交通工程设计、交通控制系统开发等

简介

本专业培养具有国际视野的交通运输专业人才,学生将掌握交通运输规划与管理、城市交通管理与控制、交通运输系统仿真、国际运输业务、汽车理论及构造等方面的基本理论和技能。学生毕业后能在国家、省、市的城乡规划、公安交通管理、港口运输、国际进出口、汽车保险和销售等部门从交通规划、交通设施设计、运输贸易管理、汽车服务等工作。

专业发展

交通运输专业创办于1983年,逐步形成综合运输、城市公交、客货枢纽等研究方向,目前已有近40年发展历史。老一辈教授何显慈教授、管楚度教授、胡列格教授、马川生教授均在交通运输方面著有原创性理论,如管楚度教授著的《交通区位理论及其应用》《交通 区位分析范型例说》在交通规划方面具有重要理论意义。胡列格教授著的《交通枢纽与站场》《物流运筹学》为交通运输组织方面提供了重要理论支持。交通运输专业所依托的二级学科“交通运输规划与管理”和“交通信息工程及控制”分别于1997年和2003年获得硕士学位授予权,2005年获得博士学位授予权,2011年所依托的一级学科 “交通运输工程”被评为湖南省优势特色重点学科。

交通运输

交通运输专业已累计为中国交通运输行业培养了近万名工程技术与管理人才,是中国交通运输领域科学研究与人才培养的重要基地。交通运输为国家第一类特色专业、湖南省重点专业,2009年、2015年、2018年连续三次通过中国工程教育专业认证;2016年入选 湖南省“十三五”专业综合改革试点专业;2017年实施交通运输大类招生(交通运输、物流工程与交通工程3个专业大类招生;2018年入选湖南省一流本科专业建设;2019年入选国家级一流本科专业建设。2020年,获批国家新工科研究与实践项目、国家创新型人才国际合作培训项目等。

培养标准

培养目标

交通运输专业培养具有良好的工程技术、文化素养和高度的社会责任感,掌握交通运输领域基础理论、专门知识和基本技能,富有创新精神、创业意识和实践能力,具备国际化视野,能够在交通运输领域从事规划设计、技术开发与运用、运行管理、运营组织和经营管理等工作,以及在教育、科研等部门从事相关工作的高素质专门人才。

交通运输

知识要求

交通运输专业需要系统掌握交通运输系统基础知识和基本理论。熟练掌握交通运输工程实验及运行管理的基本技能。了解交通运输的发展历史、学科前沿和发展趋势;认识交通运输在经济社会发展中的重要地位与作用。掌握本专业所需的数学、力学、经济学、管理学、系统科学等基础知识;了解安全、信息、能源、环境等相关领域的基本知识。并且需要初步掌握交通运输工程某一领域研究的基本方法和手段,初步具备发现、提出、分析和解决该领域相关问题的能力。

课程体系

交通运输专业的课程体系分为通识类知识、学科基础知识和专业知识三部分。其中通识类课程一般包括文社会科学、外语、计算机与信息技术等,学科基础知识一般包括数学、力学、经济学、管理学等,专业知识一般包括交通运输基础设施建设、载运工具理论与技术装备等。教学内容应满足教育部相关课程教学指导委员会对工科类本科专业的基本要求,各高校可根据自身的人才培养定位调整提高相关教学要求。

课程设置

课程类型

授课内容

通识类知识

文社会科学、外语、计算机与信息技术、体育、艺术等

学科基础知识

数学、力学、经济学、管理学、系统科学、工程制图、土木测量、机械基础、传热学基础、工程材料等

专业知识

交通运输基础设施建设、载运工具理论与技术装备、交通运输系统规划、港站枢纽规划与设计、旅客运营组织等

参考资料

实践教学

交通运输专业的实践教学主要包括专业类实验、实习,其中实验包括学科门类基础实验、专业基础实验、专业实验三个层次及课程实验、综合实验两个方面。实验主要类型包括演示性、综合性、设计性。应提高综合性和设计性实验所占的比例。要求具备完整的实验大纲、指导书、任务书,学生按规范书写实验报告。鼓励有条件的学校设置相对独立的实验课程体系。而实习是包括专业认识实习、生产实习。

交通运输

毕业写作

交通运输专业毕业写作的题目和内容应有明确的工程应用背景,坚持一人一题,工作量和难度适中,要求学生独立完成,使学生运用知识的能力和解决工程实践问题的能力获得显著提升。指导教师应引导学生完成选题、调研、查阅资料、需求分析、制订计划以及研究、设计、撰写等环节,使学生得到全面、系统的专业能力训练。指导的学生数量应适当,并保证达到规定的指导次数和指导时间。要求具备完整的毕业写作指导书、任务书和开题报告,学生按规范完成毕业设计写作内容,按程序进行毕业写作答辩,并具有标准化的评分标准。

发展方向

深造方向

该专业学生在研究生阶段可进入北京交通大学、北京工业大学、北京物资学院等知名院校继续深造,研究生专业有交通运输工程、交通运输规划与管理、工商管理、车辆工程等。

就业方向

学生毕业后可选择在交通运输组织、交通运输指挥、交通运输规划等单位从事相关工作。也可报考线路治安管理及铁路交通事故调查等国家公务员单位。

交通运输

师资队伍

交通运输专业应当建立一支规模适当、结构合理、相对稳定、水平较高的师资队伍,以满足专业教学需要。新开办交通运输类专业至少应有10名专任教师,在30名学生的基础上,每增加10名学生,须增加1名专任教师。教师队伍中应有学术造诣较高的学科或者专业带头人。专任教师中具有硕士及以上学位的比例应不低于60%,35岁以下专任教师必须具有硕士及以上学位,并通过岗前培训;具有高级职称的教师比例应不低于30%。35岁以下实验技术人员应具有相关专业本科及以上学历。实验教学中每位教师指导学生数不得超过15人。每位教师指导毕业设计的学生人数原则上不超过8人。

教学条件

交通运输专业基础课程实验室的生均面积、生均教学设备经费至少应满足教育部相关规定的基本要求。专业实验室应能满足本专业类培养计划实践教学体系所列要求。每种实验设备既要有足够的台套数,又要有较高的利用率。实验室应建立设备使用档案、设备与实验的标准操作规程。有专人负责保管,定期进行检查、清洁、保养、测试和校正,确保仪器设备的性能稳定可靠。有存放实验设备、耗材的设施,有收集和处置实验废弃物的设施。实验室应具备支持研究的能力,具有一定的课外开放时间,条件允许下应设立实验室基金。实践基地必须有满足教学需要、相对稳定的实习基地。应根据学科专业特色和学生的就业去向,与交通运输行业科研院所、企业加强合作,建立有特色的实践基地,满足相关专业人才培养的需要。

开设院校

地区

院校名录

北京

北京联合大学

北京航空航天大学

北京交通大学

天津

天津职业技术师范大学

中国民航大学

上海

上海海事大学

上海第二工业大学

同济大学

上海工程技术大学

重庆

重庆交通大学

河北

华北理工大学

河北工业大学

石家庄铁道大学

河北科技大学

河南

华北水利水电大学

河南农业大学

河南科技大学

郑州航空工业管理学院

山东

滨州学院

德州学院

山东交通学院

鲁东大学

山西

山西农业大学

太原科技大学

安徽

蚌埠学院

安徽三联学院

江西

华东交通大学

南昌工学院

江苏

东南大学

江苏理工学院

南京工程学院

淮阴工学院

浙江

浙江师范大学

浙江树人学院

同济大学浙江学院

湖北

武汉理工大学

湖北理工学院

武汉科技大学

湖南

中南大学

中南林业科技大学

长沙理工大学

湖南交通工程学院

广东

华南理工大学

深圳技术大学

广州航海学院

广东海洋大学

广西

柳州工学院

广西科技大学

南宁学院

云南

昆明理工大学

西南林业大学

昆明学院

昆明理工大学津桥学院

贵州

贵州大学

四川

西华大学

西南交通大学

中国民用航空飞行学院

西南交通大学希望学院

陕西

长安大学

西安航空学院

西安建筑科技大学

西安交通工程学院

青海

青海民族大学

宁夏

宁夏大学

宁夏理工学院

黑龙江

佳木斯大学

黑龙江八一农垦大学

哈尔滨华德学院

吉林

北华大学

吉林大学

白城师范学院

吉林农业大学

辽宁

大连海事大学

沈阳航空航天大学

沈阳农业大学

辽宁工业大学

西藏

西藏大学

新疆

新疆农业大学

昌吉学院

内蒙古

内蒙古大学

鄂尔多斯应用技术学院

内蒙古农业大学

内蒙古工业大学

海南

海南大学

海口经济学院

福建

福州大学

福建工程学院

集美大学

集美大学诚毅学院

甘肃

兰州交通大学

参考资料

注释

[a]

以上课程内容来源于教育部高等学校教学指导委员会. 普通高等学校本科专业类教学质量国家标准 上. 北京: 高等教育出版社

[b]

公务员招生专业为不完全举例,详情请参考国家公务员局招考公告。

[c]

以上仅展示部分开设院校,不分先后顺序,数据来源:阳光高考、中国教育在线,数据截至时间为2023年5月12日。