试驾体验
在试驾过程中,我们特意选择了一段山路行驶,而MINI COOPER COUPE的运动基因也被体现出来,平时偏重的方向在此时仿佛也变得更加的顺手,转向也丝毫没有任何的怠泄,只需稍微转动方向盘,车头便立刻予以回应。
MINI COOPER COUPE扎实的底盘和硬朗的悬挂,使得它在整体的操控表现特别出色尤其是穿梭于山路中的弯道时,令驾驶者信心倍增。
虽然我们这次试驾的并不是那款配备1.6T涡轮增压发动机MINI,但是这款1.6L自然吸气引擎的MINI COOPER COUPE,感觉加速依然十分过瘾,在测试加速过程中,仍能带给我们非常不错的动力表现。尤其是按下运动模式按键,尤其明显。
MINI COOPER COUPE的悬挂采用了极为少见的四轮多连杆悬挂,再加上来自宝马的调教,操控性相当的出色。尤其在绕桩测试时的表现,更是体现出不凡的表现。
在15米绕桩测试过程中,MINI COOPER COUPE可以说找到了它展现实力的地方,在绕桩中的表现可以用如鱼得水来形容,低矮的车身、扎实的悬挂和那没有丝毫虚位的精准转向,整个绕桩中的表现都显得那么从容自如。
在这次的试驾过程中,我们可以深切感觉到MINI COOPER COUPE的车身确实非常灵巧,前轮的指向以及后轮循迹性表现都非常的出色。
参数配置
MINI COUPE(共2款) ● 标配 ○ 选配 - 无
基本信息 |
厂家指导价 | 31.80万 | 38.50万 |
商家报价 | 30.00万-31.80万 | 37.80万-38.50万 |
排量(升) | 1.6L | 1.6L |
变速器型式 | 自动 | 自动 |
基本性能 |
综合工况油耗 | 6.7L/100km | 6.7L/100km |
加速时间(0—100 km/h) | 10.3s | 7.1s |
最高车速 | 198km/h | 224km/h |
外部尺寸 |
长 | 3728mm | 3734mm |
宽 | 1683mm | 1683mm |
高 | 1388mm | 1394mm |
轴距 | 2467mm | 2467mm |
前轮距 | 695mm | 695mm |
后轮距 | 566mm | 566mm |
内部尺寸 |
行李箱容积 | 280L | 280L |
燃油&发动机 |
燃油箱容积 | 40L | 50L |
排量 | 1598mL | 1598mL |
最大功率—功率值 | 88kW | 135kW |
汽缸数 | | 4 |
最大马力 | 120Ps | 184Ps |
底盘操控 |
变速箱类型 | 自动 | 自动 |
轮毂材料 | 铝合金 | 铝合金 |
前轮胎规格 | 205/45 R17 | 205/45 R17 |
后轮胎规格 | 205/45 R17 | 205/45 R17 |
外部配置 |
车身颜色 | 胡椒白,辣椒红,闪电蓝,香橙色,子夜黑,牛津绿,日食灰,白银色,礁石蓝 | 胡椒白,辣椒红,闪电蓝,香橙色,子夜黑,牛津绿,日食灰,白银色,礁石蓝 |
后导流尾翼 | ● | ● |
感应雨刷 | 雨量传感 | 雨量传感 |
内后视镜防眩目功能 | - | - |
外后视镜电动调节 | ● | ● |
外后视镜电动折叠功能 | ● | ● |
外后视镜加热功能 | ● | ● |
前照灯类型 | 氙气 | 氙气 |
前雾灯 | ● | ● |
前大灯自动开闭 | ● | ● |
前照灯自动清洗功能 | ● | ● |
侧转向灯 | 车身侧面 | 车身侧面 |
内饰 |
方向盘表面材料 | 真皮 | 真皮 |
换档拨片 | - | ● |
行车电脑 | ● | ● |
座椅材质 | 真皮 | 真皮 |
运动座椅 | ● | ● |
座椅加热 | 前排座椅 | 前排座椅 |
前座中央扶手 | ○ | ○ |
内饰颜色 | 碳黑色,太妃糖色,碳黑色/极地米色,太妃糖色/碳黑色,星际灰/碳黑色 | 碳黑色,太妃糖色,碳黑色/极地米色,太妃糖色/碳黑色,星际灰/碳黑色 |
影音空调 |
空调 | ● | ● |
空调控制方式 | 自动 | 自动 |
外接音源接口 | USB | USB |
便利功能 |
定速巡航 | ● | ● |
倒车雷达(车后) | ● | ● |
蓝牙系统 | ● | ● |
多功能方向盘 | ● | ● |
无钥匙启动系统 | ○ | ○ |
遥控钥匙 | ● | ● |
安全配置 |
车身稳定控制(ESP/DSC/VSC/ESC等) | ● | ● |
牵引力控制(ASR/TCS/TRC/ATC等) | ● | ● |
电子防盗系统 | ● | ● |