刘奇 （山西大同齿轮集团总装车间工段长）

病发

这一年，因做气胸手术，他在医院躺了一个月，在家又修养了近半年。1990年，刘奇从原大同齿轮厂技校毕业后走上现在的工作岗位。当时，厂里新引进了一条变速箱装配线，把他分配到总装车间。不过，在技校学的是机械加工，装配变速箱，对他来说具有一定的挑战性。凭着勤奋、肯学，他很快胜任了这份工作，并成长为技术骨干，还当上了工段长。1998年，得知自己患病后，刘奇的情绪很低落。刘奇所患的气胸病，实际上就是肺部出了问题。8年后的今天，成为“山西省职工技术创新能手”的他，用开玩笑的语气打了个比喻：“好比是自行车‘内胎’出了问题。”躺在病床上，刘奇满脑子想的都是车间里的事。尤其听说开始装配新品种变速箱，他心中万分焦急。工友们十分了解他，一来看他，就把新型变速箱的图片、技术数据都带来。情绪低落的刘奇，一看到这些东西，乐了。也有人劝他，包括父母、最好的朋友，都希望他借此机会换个轻松的工作。事实上，“好工作”当时也摆在他的眼前：营销管理。这是一份又赚钱又轻松的工作，别人都梦寐以求。

成就

然而，刘奇却摇摇头，因为，有人告诉他，他还可以回到装配一线。重新回到岗位上后，刘奇好像完全换了一个人。生产任务紧，他就顶在最关键的生产线上。业余时间，他带领一线操作人员跟班学习新型变速箱装配新技术。他在本岗位完成技术改进创新22项，其中，参与技术攻关成功解决了DC7J120T总成轴承异地返修不上装配线的难题，节约2000台总成运输费达100万余元。2003年，在大齿青工技术比武中，他从40名参赛者中脱颖而出，获得装配钳工第一名，同年还通过自学取得了全国质量专业技术人员（中级）职业资格证书。2005年，他所在的工段装配变速箱5万个，一次装配合格率达95%以上。

获奖

2010年获“全国劳动模范”称号。