陈强，男，博士，副教授。1986考入中国矿业大学煤田地质普查与勘探系，毕业后分配到四川省煤田地质局地测队工作，具有4年野外地质普查工作经验。1994年考入西南交通大学工程地质系，1997年6月获硕士学位后留校任教，2005年6月获西南交通大学工学博士学位，参加工作21年。历任助工、助教、讲师、副教授。

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正文

学术论文

代表性9篇论文：

[1]滑坡含水量对注浆钢管微型桩加固效果的影响

[2]Analysis of destructiveness on mud outburst in Yuanliangshan Tunnel

[3]Influence of structural plane in similar soil surrounding rock on excavation stability

[4]厦门海底隧道类土质围岩水土作用研究

[5]岩石Kaiser效应测定地应力场的试验研究

[6]秦岭越岭长隧道地区构造应力场特征分析

[7]岩溶隧道中地下水侵蚀性的化学热力学分析与评价

[8]岩溶地区地下工程对环境影响的初步分析

[9]砂性土边坡稳定性离心模型试验研究

荣誉奖励

1、2004年荣获西南交通大学“青年教师讲课竞赛”复赛优胜奖

2、《土木类学生地质课程实践环节教学研究》，西南交通大学本科生优秀教学成果一等奖，2006年

3、《土木类学生地质课程实践环节教学研究》，西南交通大学本科生教学质量工程一等奖，2009年

科学研究

主持的科研项目有：

（1）2006年铁道部《铁路建设工程监理规范》修订研究

（2）2008年主持国家自然科学基金课题《注浆与钢管微型桩群组合加固滑坡机理研究》

（3）2008年铁道部《铁路建设工程监理规范》英文翻译工作

（4）2011年主持《关于深化铁路改革, 转变铁路发展方式的若干重大问题研究——铁路工程建设监理管理模式研究》

课程教学

(1)本科生课程《土木工程地质》

(2)研究生课程《区域稳定性分析》

招生要求

具有一定的地质工程专业基础或感兴认识；综合素质较高