李威,男,1964年5月出生,教授,博士生导师,中国矿业大学机电工程学院教授委员会主任。

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中文名

李威

出生日期

1964年5月

国籍

中华人民共和国

性别

民族

汉族

职业

教授

任职机构

中国矿业大学机电工程学院

人物经历

教育经历

时间

院校

专业

学位

1986年7月

成都电讯工程学院

自动控制专业

学士

1989年7月

中国矿业大学

矿山自动化专业

硕士

2004年7月

中国矿业大学

机械设计及理论

博士

工作经历

1989年就职于中国矿业大学机械系、机电工程学院,从事本科生、研究生的教学和科研工作。

2006年7月9月赴美国明尼苏达大学短期进修。现任江苏省煤矿机械工业协会副理事长,中国工程机械学会矿山机械分会理事,江苏省“333”工程第二层次培养对象。

主要成就

科研成就

科研项目

主持完成了国家863重大项目课题、教育部高校博士点基金项目、江苏省自然科学基金项目、江苏省科技支撑项目、江苏省高校高新技术产业发展项目、江苏省“333人才”科技项目、江苏省“六大人才高峰”项目、徐州市科技发展等项目。注重将科研成果应用于生产实际的转化,主持并完成横向合作项目20余项。

论文

基于遗传算法和神经网络的油气弹簧非参数化建模[J].中国机械工程,2007 .地铁轨地过渡电阻及走行轨阻抗在线测量[J] .中国矿业大学学报,2001,30(4):416—420 Li wei,YAN Xu. Research on Integrated Monitoring and Prevention System for Stray Current in Metro[J] . JOURNAL OF CHINA UNIVERSITY OF MINING AND TRCHNOLOGY ,VOL.11 NO.2 DEC.2001:221-228 地铁列车通过绝缘结消弧方法的研究[J] .中国矿业大学学报,2004,3(1):86-89 应用于地铁系统中的新型智能排流装置[J].城市轨道交通研究,2001,4(3):63-66 用BP模型预测地铁杂散电流腐蚀危险性[J].腐蚀科学与防护技术,2005,17(6):438-441 应用于地铁杂散电流腐蚀测量的硫酸铜电极实验研究[J]. 中国矿业大学学报,2005,34(1):62-66 地铁轨地过渡电阻自动测量系统[J]. 电气化铁道,2005,6 :43-46 Li wei, Wang YuQiao, Wang aibing. Prediction for Rail to Ground Transition Resistance and Rail Portrait Resistance in Metro by Using BP Mode. The Seventh International Conference on Electronic Measurement and Instruments,2005.9:269-272 Li wei, Wang YuQiao,Guanlianjun. Study on Fuzzy Control Methods of Metro Stray Current Drainage Device. Proceedings of the First International Symposium on Test Automation & Instrumentation Vol.2 ,2006:1025-1027 Li wei, Wang YuQiao, Wang aibing. Monitoring and Prediction on Metro Stray Current Corrosion. Proceedings of the First International Symposium on Test Automation & Instrumentation Vol.2 ,2006:1123-1125 .

获得荣誉

时间

奖项全称

具体奖项

获奖作品

1993年12月

煤炭工业科学技术

二等奖

“ASCS-全数字调速电控系统”

1999年12月

煤炭工业协会科技进步

二等奖

“矿井提升机全数字控制技术开发应用”

中国腐蚀与防护学会

一等奖

国家安全生产科技成果

一等奖

中国机械工业科学技术

二等奖