李威,男,1964年5月出生,教授,博士生导师,中国矿业大学机电工程学院教授委员会主任。

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中文名

李威

出生日期

1964年5月

国籍

中华人民共和国

性别

男

民族

汉族

职业

教授

任职机构

中国矿业大学机电工程学院

人物经历

教育经历

时间

院校

专业

学位

1986年7月

成都电讯工程学院

自动控制专业

学士

1989年7月

中国矿业大学

矿山自动化专业

硕士

2004年7月

中国矿业大学

机械设计及理论

博士

工作经历

1989年就职于中国矿业大学机械系、机电工程学院,从事本科生、研究生的教学和科研工作。

2006年7月9月赴美国明尼苏达大学短期进修。现任江苏省煤矿机械工业协会副理事长,中国工程机械学会矿山机械分会理事,江苏省“333”工程第二层次培养对象。

主要成就

科研成就

科研项目

主持完成了国家863重大项目课题、教育部高校博士点基金项目、江苏省自然科学基金项目、江苏省科技支撑项目、江苏省高校高新技术产业发展项目、江苏省“333人才”科技项目、江苏省“六大人才高峰”项目、徐州市科技发展等项目。注重将科研成果应用于生产实际的转化,主持并完成横向合作项目20余项。

论文

基于遗传算法和神经网络的油气弹簧非参数化建模[J].中国机械工程,2007 .地铁轨地过渡电阻及走行轨阻抗在线测量[J] .中国矿业大学学报,2001,30(4):416—420 Li wei,YAN Xu. Research on Integrated Monitoring and Prevention System for Stray Current in Metro[J] . JOURNAL OF CHINA UNIVERSITY OF MINING AND TRCHNOLOGY ,VOL.11 NO.2 DEC.2001:221-228 地铁列车通过绝缘结消弧方法的研究[J] .中国矿业大学学报,2004,3(1):86-89 应用于地铁系统中的新型智能排流装置[J].城市轨道交通研究,2001,4(3):63-66 用BP模型预测地铁杂散电流腐蚀危险性[J].腐蚀科学与防护技术,2005,17(6):438-441 应用于地铁杂散电流腐蚀测量的硫酸铜电极实验研究[J]. 中国矿业大学学报,2005,34(1):62-66 地铁轨地过渡电阻自动测量系统[J]. 电气化铁道,2005,6 :43-46 Li wei, Wang YuQiao, Wang aibing. Prediction for Rail to Ground Transition Resistance and Rail Portrait Resistance in Metro by Using BP Mode. The Seventh International Conference on Electronic Measurement and Instruments,2005.9:269-272 Li wei, Wang YuQiao,Guanlianjun. Study on Fuzzy Control Methods of Metro Stray Current Drainage Device. Proceedings of the First International Symposium on Test Automation & Instrumentation Vol.2 ,2006:1025-1027 Li wei, Wang YuQiao, Wang aibing. Monitoring and Prediction on Metro Stray Current Corrosion. Proceedings of the First International Symposium on Test Automation & Instrumentation Vol.2 ,2006:1123-1125 .

获得荣誉

时间

奖项全称

具体奖项

获奖作品

1993年12月

煤炭工业科学技术

二等奖

“ASCS-全数字调速电控系统”

1999年12月

煤炭工业协会科技进步

二等奖

“矿井提升机全数字控制技术开发应用”

中国腐蚀与防护学会

一等奖

国家安全生产科技成果

一等奖

中国机械工业科学技术

二等奖