111 （通用动力公司研制的战斗轰炸机）

F-111

F-111战斗轰炸机

该机原本是为美国空军和海军研制的，由于各自的任务要求不同，难以兼顾。当时，美国军方提出研制一种能满足空军的战术对地攻击、又能满足海军舰队防空和护航要求的通用战斗机。为满足空军和海军的不同作战要求，决定研制A、B两种型别因此出现了以对地攻击为主的空军型F一111A和以对空截击(即舰队防空和护航)为主的海军型F一111B。前者的主承包商是通用动力公司，于1962年开始设计，1964年12月第一架原型机试飞，1967年10月首批生产型正式交付使用；后者主要由格鲁门公司研制，1965年5月第一架原型机试飞，但因结构超重，性能达不到要求，加之导弹火控系统的研制也遇到困难，最后于1968年停止发展，海军取消订货。从此，F—111成了纯粹的空军型飞机。先后有A、B、C、D、E、F、K和FB-111A等主要战斗型别，总共生产了562架。实际上在562架中应包括10个型别。

He-111

He-111中型轰炸机

亨克尔He-111(Heinkel He 111)是于30年代早期在违反凡尔赛条约下由Siegfried and Walter Günter设计的德国飞机。它在设计期间伪装为民用运输机，但其目的实为向德国空军供给一种快速中型轰炸机。这大概是德国轰炸机部队（Kampfwaffe）最著名的象征，尤其独特的机鼻设计。自二次大战早期阶段，亨克尔(Heinkel)开始成为在德国空军轰炸机中数量最多及最主要的机种。它在所有早期参与的战役皆表现良好只遭受轻微损失，直至不列颠空战，其薄弱的防御武器，速度及灵活性都令它处于极易受攻击的环境下。由于没有远程战斗机护航，在英国腹地上空损失惨重。然而，作为一架作战飞机它证明了能够承受猛烈破坏及为空降继续存在。在战事进展期间He 111获得" Workhorse "的称号，而且它亦在整个战争期间于欧洲战事前线四周担当多种不同角色。它被用作执任何可能的任务：例如在不列颠空战期间作为战略轰炸机、在大西洋海战中用作鱼雷轰炸机及在西战线、东战线、地中海中东非洲战线中型轰炸机及运输机等。在战后德国空军已被废除，He 111被用作运输机作后勤任务。