东风小康汽车有限公司 （2003年成立于湖北的汽车公司）

简介

公司拥有湖北十堰、重庆两大生产基地，四个拥有冲压、焊装、涂装、总装四大工艺的整车制造工厂。现已形成“东风小康”微车和“东风风光”乘用车两大产品品牌。公司正实施跨界竞争战略，坚持“用户为中心、市场为导向，一切为了用户”的核心价值观。

公司规模

东风小康汽车有限公司拥有湖北十堰、重庆两大生产基地，四个拥有冲压、焊装、涂装、总装四大工艺的整车制造工厂。四个工厂均拥有装备精良、工艺先进的冲压、焊装、涂装、总装生产车间及先进的整车检测线。东风小康汽车自2005年上市以来，现已形成“东风小康”微车和“东风风光”乘用车两大产品品牌，产品涉及SUV、紧凑型MPV、微型客车、单/双排货车等，公司坚持“质量是命”的理念，在国内行业实施“7年/15万公里超级质保”。

东风小康是中国首家相继通过欧III、欧IV、欧V认证及欧标整车认证的中国微车品牌。东风小康微车远销欧洲、美洲、非洲、中东、东南亚等60多个国家和地区，并连续6年微车行业出口排名领先。

公司聚焦市场，正致力于加速从传统微车向紧凑型乘用车转型，不断提升新款车型的品质与附加值，公司将通过产品的专业化和差异化经营逐步成为引领整车细分市场。

发展历程

2003年，东风渝安车辆有限公司（现东风小康汽车有限公司）成立；

2005年，第一辆东风小康汽车在武汉上市；

2006年8月1日，东风小康“3U金钻”系列微车在青海湖隆重上市；

2007年10月16日，东风小康通过欧洲技术标准认证新闻发布会在广州隆重举行，多国驻华使节出席；

2010年4月23日，东风小康汽车有限公司向玉树地震灾区交警捐赠15辆东风小康警用微车；

2011年7月25日，东风小康中国万里行车队在井口工厂举行发车仪式并启程；

2013年4月19日，东风小康风光新车发布会在上海举行；

2015年3月5日，东风小康两款拳头产品——风光360和C37亮相日内瓦车展，公司也成为第一家参加这项国际顶级车展的中国微车企业；

2015年9月29日，自由多功能车风光370首次在武汉车展亮相，并于当年11月15日正式上市；

2016年6月20日，超级都市SUV——风光580在海南博鳌隆重上市；

2017年2月，风光580超级公路粉丝节在海南三亚开幕；

2017年8月22日，风光S560冈仁波齐超级之旅车队在东风小康双福工厂举行发车仪式并启程。

2017年9月24日，风光580智联型上市。

2017年11月13日，风光S560上市。

公司业务

东风风光系列

东风风光580

风光580是东风风光品牌旗下首款SUV，搭载1.8L自然吸气与1.5T涡轮增压两款动力，匹配CVT自动挡和手动挡供消费者选择。车身长宽高为4680mm×1845mm×1715mm，轴距2780mm，空间自由多变，可实现2座-7座组合。其质保政策为“7年/15万公里超级质保”。

东风风光580智联型

东风风光580智联型是现有产品阵营中高配车型，也是东风风光“超级智能战略”的首款车型。该车搭载了LinOS3.0智能网联系统，能够实现语音控制、远程控制和生活娱乐等40余项功能。在驾乘上，搭载了感应尾门、自动大灯/雨刷/空调、矩阵全LED大灯/流体尾灯等一系列智能科技配置，以及360°全景泊车系统。

东风风光S560

作为东风风光“超级智能战略”的第二款车型——紧凑型SUV风光S560于2017年11月13日正式上市。该车主打年轻消费群体市场，共有6款车型，搭载1.8L自然吸气发动机，匹配5MT和CVT变速箱，长宽高分别为4515/1815/1735mm，轴距为2690mm，提供5座和7座两种车型版本，其中7座车型采用2+3+2的布局型式。内饰采用黑/棕双色搭配，7英寸悬浮式触控屏搭载了LinO3.0智能网联系统，其市场指导价为6.99-9.69万元。

东风风光370

东风风光370起步价为4.49万元，长宽高分别为4565mm×1725mm×1810mm，轴距长达2725mm，搭载1.5L国际品质发动机，是东风风光主攻家用MPV市场的车型。

东风风光330

东风风光330属于紧凑型MPV，3.99万起的售价。其车身尺寸为4365mm×1720mm×1770mm，拥有2725mm的超长轴距，7座座椅设计，座椅组合灵活多变，可满足消费者不同区间的价格预算及从商用到家用的需求。

该款车采用了DK15DVVT发动机，最高功率为85kW，最高时速可达165km/h，百公里综合油耗7.1L。

东风风光360

于2014年10月16日在武汉车展上正式上市，开创7万元以内7座车多功能家用车前置前驱新时代，长宽高分别为4510mm×1725mm×1810mm，轴距达到2725mm，在同级车中率先采用乘用车主流化的发动机前置前驱底盘。

采用1.5L国际品质发动机，百公里耗油6.8L，东风风光360座椅布局为“2+2+3”，拥有前驱动力、四轮碟刹、多重NVH静音三大技术，起步价位5.79万。

东风小康系列

东风小康C37

C37是2012年东风小康全新推出商务车型，东风小康要在5年内实现每年市场占有率20%以上的增幅，最终达到年产销量百万量级的目标，确保“保三争二”的行业地位。

另外，公司将从传统微车向“小型汽车”延伸，所谓“小型汽车”，包括传统微车、小型商务车、小型MPV。

东风小康C36

车身尺寸为4500mm×1680mm×2000mm，轴距为3050mm，C36空间突破5立方米。座椅布局采用了商家两用的“2+2++3”的布局，可实现多种座椅组合，能够全面满足载人拉货的双向需求。采用第三代底盘技术以及全新一代DK15发动机。

东风小康C31/C32

作为C系家族成员，C31/C32的外廓尺寸为4730mm×1655mm×1960mm、4940mm×1655mm×1910mm，货箱尺寸分别为2900mm×1540mm×370mm、2260mm×1540mm×370mm，两款车型的轴距都是3050mm，载货空间达1.65m³。

东风小康K07S

作为新经济型微客车型，东风小康K07S是其中的佼佼者。车身尺寸为4070mm×1560mm×1910mm，轴距为2760mm，DK12-05发动机动力更强，燃油更充分，其最高功率可达65kW，搭配5速手动变速箱，百公里综合油耗仅为6.2L。新造型外观与时俱进，新经济微货为事业添新动力。

东风小康K01/K02

根据自身需求的不同，消费者可选择定位于“微货新标杆”的东风小康新K01/K02，货箱尺寸分别为2700mm×1440mm×370mm、2000mm×1440mm×370mm。车型具有凸头安全设计，高品质高强度钢板车身，前中后内置防撞钢梁，前盘后鼓式制动器等安全配置，一体冲压成型加强货箱。

东风小康EC36

东风小康EC36是一款纯电动车，车身尺寸4500mm×1680mm×2000mm，拥有超大空间，轴距2050mm，总质量为2250kg。60kW功率，最大扭矩191N·m，动力电池容量38.2kWh，最高车速为100km/h，续航里程为200km。提供两种充电模式，快充2-3h，慢充10-12h。车内采用麒麟黄+尼桑黑的内饰风格。

小康V27

微客由于在承载力、经济性、空间方面有非常明显的优势，使之成为城乡结合部私营小企业和个体户购买的首要选择之一。东风小康V系列车型定位为微车中的越野车，是东风小康积蓄多年技术和经验研发出的创新型产品，个性化的车型设计主要面向年轻消费群体。该车采用高强度座舱和吸收冲击能量的车体，5挡手动变速器，轿车式操控台设计，电子数字仪表盘，发动机采用多点式电子燃油喷射系统，尾气排放达到国Ⅳ标准。V系列首款车型V27于2010年起在全国范围内陆续推出，并于2010年下半年批量生产。

东风小康全新的BG发动机享有6大专利技术，同时5项技术处于行业前列。

1、高功率低油耗性能优异。16气门设计、双顶置凸轮轴设计、电喷技术等有效的降低了10%的油耗。

2、超高压缩比让小排量也有大动力。

3、排放标准依然处于行业领先地位。

4、免维护零件的使用、双油嘴润滑技术等有效的降低了维护成本。

5、在出厂之前，东风小康对于车辆的检测标准非常严格，不合格决不出厂保证了小康全系车型的优良品质。

小康K07

东风小康新K07定位为实用大微客，整车长4.15米，宽1.65，高1.925米，内部空间载货达到4.7立方米，搭载DK12全铝发动机，功率64KW，净功率61KW，家用、载货均可。

2010年9月，4年多时间，17万公里无大修，东风小康K07创造了一个微面车无大修记录的奇迹。

获得荣誉

社会责任

东风小康汽车有限公司自成立之日以来，一直重视社会责任，热心支持公益事业，支持国家教育事业。东风小康长期以来，将做优秀企业公民当作企业文化的重要组成部分，在创作企业价值的同时，积极开展各项社会公益活动。

在汶川地震、玉树地震等自然灾害发生后，东风小康捐赠大量物资，用于灾后重建，并出资100多万捐建希望小学酉阳小康小学。

2011年，为湖北省工商联组织的支农惠民活动捐款100万元。

2020年1月27日，东风小康汽车有限公司通过重庆市慈善总会，向湖北省慈善总会捐赠东风风光580、东风风光ix7等车辆，共计价值约500万元，持续助力抗击新型冠状病毒感染的肺炎疫情。

汽车召回

2022年10月消息，东风小康汽车有限公司根据《缺陷汽车产品召回管理条例》和《缺陷汽车产品召回管理条例实施办法》的要求，向国家市场监督管理总局备案了召回计划。决定自即日起，召回2019年11月22日至2020年4月30日期间生产的部分风光ix7汽车，共计2926辆。本次召回范围内的车辆采用车内双拉解锁开启发动机舱盖的方式，但缺少“发动机舱盖未关闭”提示功能。发动机舱盖开启后若未被完全锁止，驾驶员在车内可能难以识别到该状态，极端情况下车辆行驶时发动机舱盖有被意外掀开的风险，影响驾驶员视线，存在安全隐患。