简介
2023年9月21日,蔚来正式发布智能电动汽车整车全域操作系统天枢SkyOS。同日宣布首款自研芯片,激光雷达主控芯片“杨戬”10月量产,同日,还发布了蔚来首款手机NIO Phone,发布人李斌在发布会现场表示,蔚来NIO Phone将不会搭载广告,也不会通过广告进行赚钱。
品牌历史与创立理念
品牌理念
英文名NIO取意A New Day(新的一天)"NIO蔚来"表达了蔚来追求美好明天和蔚蓝天空、为用户创造愉悦生活方式的愿景。Logo 由象征着开放、未来的天空,以及象征着行动、前进的道路组成,诠释了蔚来NIO的品牌理念。

品牌历程
2014年11月25日蔚来汽车正式宣告成立。
2016年4月6日蔚来与江淮达成百亿战略合作,7月1日江淮蔚来合作项目(新能源汽车)正式启动,10月13日蔚来获得加州无人驾驶测试牌照,12月11日蔚来新能源产业发展基金落户武汉。
2017年3月10日蔚来发布北美战略及首款概念车EVE,5月18日蔚来能源项目落户武汉光谷,5月31日蔚来与大陆集团签订战略协议,深化智能电动汽车领域合作。

2018年5月蔚来汽车向美国证券交易委员会秘密提交了IPO(首次公开招股)申请,9月12日蔚来汽车正式在纽交所上市,股票代码NIO,共发行1.6亿股ADS,发行价为每股6.26美元,发行总金额约10亿美元,总市值达到了63.13亿美元。
2019年5月28日蔚来与北京亦庄国际投资发展有限公司签订框架合作协议,获得亦庄国投100亿元股权融资,8月22日蔚来(NIO.US)和辉能双方代表在中国台湾桃园签署战略合作协议,汽车样车将搭载辉能MAB固态电池包。
2020年7月10日蔚来中国与中国建设银行安徽省分行等六家银行举行了蔚来中国银企战略合作签约仪式,11月30日蔚来宣布NIO OS2.8.0版本正式发布,新增离车自动上锁、副驾驶座椅记忆、副驾驶座椅轻松进出等功能。
2021年1月3日蔚来2020年12月交付量突破7000 全年累计交付43728台,4月29日,NeoPark新桥智能电动汽车产业园区启动建设,7月13日蔚来任命龙宇女士为公司新独立董事。

2022年3月10日,蔚来正式登陆港交所,5月20日蔚来在新加坡交易所主板成功上市,正式开始挂牌交易,股票代码为“NIO"。
2023年6月20日,蔚来汽车与阿布扎比投资机构CYVN Holdings签订股份认购协议。根据协议,CYVN Holdings将以定向增发新股和老股转让的方式向蔚来进行总计约11亿美元的战略投资。9月21日,NIO IN 2023蔚来创新科技日开启,蔚来首次介绍全栈技术布局,并发布全新移动互联产品。同日,蔚来正式发布智能电动汽车整车全域操作系统天枢SkyOS。该系统是蔚来整车底层操作系统,也是国内首个智能电动汽车操作系统,可为用户提供安全、智能、丝滑的驾控体验,建立全方位的、立体的技术体系,使得各种设备能够有机地融合在一起,实现高效的协同工作,天枢SkyOS全功能量产将在NT3平台车型上实现。9月21日,在上午举行的NIO IN2023蔚来创新科技日活动中,李斌首次对外公布了蔚来整车全域操作系统SkyOS,中文名“天枢”,同日上午,还发布了蔚来首款手机NIO Phone,发布人李斌在发布会现场表示,蔚来NIO Phone将不会搭载广告,也不会通过广告进行赚钱。
公司高层
公司董事
姓名 | 性别 | 职位 | 出生年份 |
李斌 | 男 | 董事长兼首席执行官 | 1974年 |
秦力洪 | 男 | 总裁兼执行董事 | 1974年 |
吴海 | 男 | 独立董事 | 1969年 |
李廷斌 | 男 | 独立董事 | 1968年 |
龙宇 | 女 | 独立董事 | 1973年 |
James Gordon Mitchell | 男 | 董事 | 1974年 |
公司高管
姓名 | 性别 | 职位 | 年龄 |
李斌 | 男 | 董事长兼首席执行官 | 1974年 |
Wei Feng | 男 | 首席财务官 | 1980年 |
秦力洪 | 男 | 董事兼总裁 | 1974年 |
Xin Zhou | 男 | 常务副总裁 | 1970年 |
Feng Shen | 男 | 常务副总裁 | 1964年 |
Ganesh V. Iyer | 男 | 首席信息官 | 1968年 |
参考资料:截至2022年4月
旗下产品
车型 | 简介 | 图片 |
蔚来ES6 | 2018年12月15日,蔚来高性能长续航智能电动SUV蔚来ES6正式上市。蔚来ES6推出了两款车型,一款是标准版,一款是性能版 | 
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蔚来ES7 | 智能电动中大型SUV蔚来ES7于2022年6月15日发布。ES7是蔚来NT2.0第二代技术平台的首款SUV,搭载了蔚来智能系统Banyan •榕树,还搭载了蔚来最新的自动驾驶技术NIO Autonomous Driving | 
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蔚来ES8 | 蔚来ES8是蔚来量产车,其中“E”代表“电动”,“S”代表“SUV”,“8”代表性能等级,ES8定位于快速增长的7座SUV市场,面向一二线城市的新生代核心家庭 | 
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蔚来EC6 | 2020年7月,蔚来旗下的第三款量产车型EC6正式上市。车头部分,蔚来EC6基本延续了蔚来汽车家族式的设计。造型方面,蔚来EC6车侧看上去有明显的溜背感,轿跑风格的车顶流线,风阻系数低至0.26Cd。EC6拥有智能化愉悦数字座舱,9.8英寸超窄边数字仪表、11.3英寸高清多点触控中控屏、全圆AMOLED屏的NOMI Mate 2.0共同打造智能、高效、安全、愉悦的交互体验 | 
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蔚来EC7 | 蔚来EC7是蔚来全新设计的中大型旗舰轿跑SUV,它将蔚来的优雅特征诠释到了极致,将成为轿跑SUV的审美标杆。搭载了空气悬架,采用蔚来新一代高效电驱平台,前后双电机最大功率480kW,百公里加速时间为3.8秒;最短百公里制动距离为33.9米。并首次采用主动升降尾翼,塑造了视觉上的运动感,也提升了整车的空气动力性能,尾翼提供减阻、极速两个档位,分别提供减阻和提升下压力的功能。EC7风阻系数低至0.230Cd,是“全球风阻系数最低的SUV” | 
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蔚来EVE | 2017年3月10日蔚来发布的首款概念车EVE,蔚来EVE是一个无人驾驶的移动生活空间,以“第二起居室”为设计理念,让用户能够充分享受愉悦自由的出行时间,通过全景座舱、智能全息屏幕等交互技术,实现了车与环境、人与环境的融合,伴随着EVE,蔚来同时发布了“NOMI”人工智能伴侣系统 | 
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蔚来EP9 | 蔚来EP9是一款动力达1360匹马力的电动超跑。2016年10月12日,EP9在德国纽博格林北环赛道创造了7分05秒的电动汽车圈速记录,11月4日又以1分52秒的成绩刷新了法国Paul Ricard赛道的电动汽车圈速。 蔚来EP9搭载了4台高性能电机以及4个独立变速箱,能够输出1360匹马力的强劲动力,0到200公里加速7.1秒 | 
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蔚来ET5 | 蔚来ET5在量产准备过程中多项性能指标得到增强:零到百公里加速提升至4秒;百公里到零制动距离提升至33.8米;搭载标准续航电池包(75kWh)CLTC续航提升至560公里,搭载长续航电池包(100kWh)续航提升至710公里 | 
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蔚来ET7 | 蔚来ET7为蔚来首款自动驾驶车型,搭载最新的蔚来自动驾驶技术NAD(NIO Autonomous Driving),基于NIO Aquila蔚来超感系统、NIO Adam蔚来超算平台等,将逐步实现高速、城区、停车、加电等场景下轻松安全的点到点自动驾驶体验 | 
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蔚来手机NIO Phone | NIO Phone基于蔚来设计原则,是一部蔚来风格的手机,兼具易用性与美学,其搭载的SkyUI整体采用纯净设计,简洁易用,作为NIO Phone的一大卖点,NIO Phone提供0系统广告、0商业预装 | 
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参与赛事
2015年3月14日蔚来车队首次参加国际汽联电动方程式锦标赛,11月7日蔚来举办第一届“蔚来杯”中国大学生电动方程式大赛。
2016年8月25日蔚来车队2016/17赛季FE新车伦敦发布。
2017年5月12日蔚来EP9在德国纽博格林北环赛道以6分45秒90的成绩创造了该赛道当时的历史圈速纪录。
特色体验
辅助系统
车辆配备多项先进的驾驶辅助系统,提高驾驶安全性和舒适性,自动驾驶系统采用了多个传感器和相机,在高速公路上实现L2级别的自动驾驶,配备了360度环视影像、智能避障、智能巡航、自动泊车等多项辅助功能,让驾驶者更加放心和安心。
个性化系统
系统可以根据用户的个性化需求进行定制,用户可以自行选择车内的氛围灯光、音响效果、座椅舒适度等多项设置,车辆配备了NOMI智能语音助手,通过语音控制来调整车内设置,实现更智能便捷的操作。

车内空间
车内空间宽敞,空间布局合理、座椅舒适度高,乘客在长途旅行中也能够享受到舒适的乘坐体验,巨大的车身设计满足大部分家庭的出行需求。
高效性能
采用了先进电动动力系统,搭载高性能的电机和电池组,提供出色的加速和动力输出,如蔚来ES8电动系统最大功率可达240kW,最大扭矩为420N·m,可以在4.4秒内完成0-100公里/小时的加速。
换电服务
蔚来汽车的换电是其独特的服务之一,提供了一种全新的电动汽车充电方式:

疾速充电:服务可以在短时间内完成电池更换,只需几分钟就能完成,比传统的充电方式快速和便捷,节省用户的时间和充电等待时间,对于没有固定车位以及不方便安装充电设备的购车者来说是非常有利的解决方式。
无需担心老化:电池老化是最担心的问题之一,换电服务通过提供新的电池组可以来解决这个问题,无需担心电池的老化和维护,只需要使用新的电池组即可享受到最佳的电池性能。
降低充电成本:通过采用分时段计费的方式,降低用户的充电成本,只需要支付电池更换的费用,不需要支付额外的充电费用。
降低购车成本:购车者采用了租赁电池模式,购车成本会降低很多,现有的销售政策选择租赁电池每台车在标准售价的基础上减7万元,购车成本的降低对于潜在客户吸引是毋庸置疑。
用户聚落
NIO Radio
NIO Radio是一个不受地域限制的电台,也是7X24小时的互动声音社区,为用户创造好听、好玩、好品味的极致听觉体验,同时为用户提供彼此连接和互动的舞台,内容涵盖音乐、资讯、生活、彩蛋和福利等。
NIO LIFE
NIO Life是蔚来周边产品,在上海车展上宣布汽车循环时尚项目Blue Sky Lab正式启动,帕森斯设计学院、全球著名建筑设计师青山周平、国潮品牌李宁等设计机构、设计师以及合作品牌加入该项目。
NIO HOUSE
NIO House(蔚来中心)是属于蔚来用户和朋友们的生活空间与线下社区。

蔚来将“用户完成购车”作为企业与用户关系的起点,蔚来中心是这一关系延展与深化的平台之一,大家可以在这里分享欢乐、共同成长,蔚来会根据所在城市用户规模规划、布局蔚来中心,在基础的产品销售与品牌展示功能之外,蔚来中心更强调用户的连接与社区的营建,体现了蔚来对汽车行业用户体验的思考和重塑。
荣誉奖项
时间 | 所获奖项 | 获奖主体 |
2023年1月18日 | “2023年全球最佳可持续发展企业百强(2023 Global 100)”榜单排名第79位 | 蔚来集团 |
2023年1月13日 | 2022胡润中国500强第66位 | 蔚来集团 |
2022年11月9日 | 2022年度“金方向盘”奖 | 蔚来ET7 |
2022年7月12日 | 2022年《财富》中国500强第344位 | 蔚来集团 |
2021年6月21日 | 2021年红点奖“产品设计奖” | 蔚来ET7 |
2020年9月28日 | 2020福布斯中国最具创新力企业榜 | 蔚来集团 |
2020年2月7日 | 2020德国iF设计奖 | 蔚来NIO OS信息娱乐系统与NIO Life概念滑步车 |
2020年5月5日 | 2020德国汽车品牌大赛最佳设计大奖 | 蔚来ES6 |
2019年4月15日 | 2019年红点奖“产品设计奖” | 蔚来换电站 |
2019年2月20日 | “2019中国最佳创新公司10强”榜单 | 蔚来集团 |
2018年4月19日 | 2018年红点奖 “最佳设计奖” | 蔚来专属充电桩 |
2017年9月 | 2017年度汽车品牌大赛概念车类全场大奖、品牌设计类奖项、数字交互类奖项 | 蔚来EVE、蔚来品牌LOGO、蔚来集团 |
社会责任
2021年7月21日,蔚来宣布捐赠1500万元,支援河南防汛救灾。
企业事件
召回车辆
2019年6月27日:蔚来宣布要消除电池安全隐患,召回搭载2018年4月2日到2018年10月19日期间生产的型号为NEV-P50电池包的ES8车辆,共4803台。
商务纠纷
2020年3月23日:公司被上海嘉定法院列为被执行人,蔚来汽车方面向记者回复,蔚来和物业中介之间正常的商务纠纷,双方就工作成果与收费标准未能达成一致,走了司法途径,法院对此做出了判决,蔚来完全尊重法院的判决并依法配合执行。
辟谣自燃
2020年6月9日:蔚来汽车微博凌晨发表声明,6月7日至8日有匿名人士在网络平台上发布多篇蔚来的谣言,匿名人士连续使用其他品牌的车型自燃图,编造称图片中的事件为蔚来EC6爆炸,宣称有人员伤亡,谎冒嘉定警方来混肴视听,匿名人士所发布有关蔚来的内容均为蓄意捏造,是对蔚来企业及员工的恶意伤害,鉴于行为对蔚来的企业声誉造成极其恶劣的影响,蔚来已采取了必要法律手段维护自身权益。
撞车事件
2021年8月12日:林文钦(昵称“萌剑客”),驾驶蔚来ES8汽车启用NOP领航状态后,在沈海高速涵江段发生交通事故,不幸逝世,同月18日福建省公安厅交警总队莆田高速公路支队发布警情通报,通报指出8月12日14时18分许,林某某驾驶闽CD5XXX号电动汽车在沈海高速公路莆田市涵江段追尾碰撞前方同车道由李某某驾驶正在施工作业的闽A95XXX号轻型普通货车后侧,造成电动汽车驾驶人林某某当场死亡,货车乘车人王某某受伤,两车不同程度损坏的道路交通事故。
8月22日林文钦的好友郑先生提供的材料表明,林文钦家属针对蔚来汽车有限公司涉嫌帮助毁灭、伪造证据案已经获得莆田市公安局涵江分局三江口派出所的受理。
测试车从大楼坠落
2022年6月22日下午:上海汽车创新港内发生一起车辆事故,现场一辆SUV蔚来新能源纯电动车从3楼停车场坠落,车辆侧翻在地车顶受损严重,测试车内有人员被困,消防救援人员到场后将车内两名被困人员救出后移交给120,截至6月23日事故造成2人死亡。
灰熊做空事件
2022年6月:做空机构灰熊(Grizzly Research)发表报告,称蔚来效仿 Valeant 式的会计游戏,通过夸大收入和提高净利润率来达到目标,6月29日蔚来汽车遭到灰熊做空一事发布公告,该报告毫无价值,包含大量错误、未经证实的猜测以及与公司有关的误导性结论和解释,并考虑采取适当的行动,以保护所有股东的利益。7月11日蔚来在港交所公告称,决定成立由独立董事李廷斌先生、吴海先生及龙宇女士组成的独立委员会,旨在监督就灰熊卖空报告中相关指控开展独立调查工作,委员会已聘请独立专业顾问协助独立调查,包括一家国际律师事务所及一家知名法务会计师事务所。
数据泄露
2022年12月20日下午:数张蔚来数据被破解及出售的图片在网络流传,被曝出其用户相关数据在网上被不法人士售卖,引发关注,蔚来车主用户身份证数据399万条、用户地址数据65万条等信息,勒索要价从0.1-0.25比特币不等。
2022年12月20日夜间:蔚来创始人李斌致歉,对此次事件给用户带来的损失承担责任,致歉仍引发蔚来车主质疑。
蔚来承诺其对因数据泄露事件给用户造成的损失承担责任,将持续与相关政府部门合作调查此事件,采取必要措施控制潜在损失,蔚来再次重申对保护用户数据安全及隐私的承诺。
性侵犯事件
2023年3月3日晚:前蔚来实习生员工在社交媒体发文,称自己曾遭到同事性侵犯,虽侵害者已经得到法律的惩罚,但因为此事件自己在实习转留用的过程中受到了不公正对待。
2023年3月4日蔚来发表声明回应如下:在2023年3月3日晚第一时间成立了调查小组,对相关事件已经开始进行全面调查,目前已经了解到的事实是:根据当事人的举报,2022年8月6日周六,一名徐姓实习员工约其外出后,试图对其实施强奸,8月18日徐某被批捕,公司与徐某解除实习关系。
蔚来官方表示对当事人去年8月的遭遇深表同情,承诺会对当事人的工作给予公平公正的评价,零容忍任何的违法犯罪与性骚扰行为,对收到的每一起举报事件都会进行彻底调查,并对查实的不合规行为会进行坚决处理,也呼吁尊重和保护女性的工作权益,坚决杜绝职场性骚扰行为。
2023年3月20日,蔚来在内部发布了调查报告。报告显示,该实习生未能留用的原因为所在岗位没有编制,且所在团队在2023年亦没有校招和社招编制。同时,蔚来肯定了该实习生在实习期间工作表现获得了团队同事及主管的认可。
充电桩争议
2023年7月,蔚来新疆发布公告,在星星峡,红山口,库尔勒,赛里木湖,乌苏,伊宁市的七个超充站,设置为蔚来车主专属充电时间,自7月20日起至10月8日,北京时间每日11:00-18:00专属于蔚来用户,其余时间其他品牌车主也可以进行充电。此举引发网友热议,随后蔚来副总裁回应“部分充电桩不对其它车主开放”一事,蔚来表示此举有三个原因:一是优先服务本品牌用户是正常的商业行为;二是其他品牌未建立自己的充电桩,导致挤压蔚来用户;三是建立和运营超充站存在一定成本,若开放给其他品牌用户使用的话希望可以得到品牌方补贴。
自研芯片量产
2023年9月21日,蔚来在上海举办NIO IN 2023蔚来创新科技日宣布首款自研芯片——激光雷达主控芯片“杨戬”10月量产。“杨戬”芯片是蔚来智能硬件团队发布的第一颗自研芯片,8核64位处理器,提供了强大的计算支撑,并且加配8通道9bit的ADC,采样率高达1GHz,可高效捕获激光雷达传感器的原始数据,还将为激光雷达降低50%的功耗。