迟林春 （华为智能汽车解决方案BU副总裁）

简介

2021年6月18日，迟林春参加第11届中国汽车论坛主题论坛“第三届全球汽车技术发展领袖峰会”。6月28日，在“新机遇 新生态——中国汽车产业发展高峰论坛”上发表了个人观点。2022年11月9日，迟林春参加2022中国汽车论坛。2023年10月30日，迟林春带领华为智能汽车团队访问阿尔特汽车。2024年1月22日，岚图汽车官宣与华为签署战略合作协议，岚图汽车COO蒋焘与迟林春代表双方在协议书上签字。

人物经历

2021年6月18日，在第11届中国汽车论坛主题论坛“第三届全球汽车技术发展领袖峰会”上，华为智能汽车解决方案BU Marketing与销售服务部总裁迟林春就“如何造出好的智能汽车”分享了华为的思考和实践。6月28日，在“新机遇 新生态——中国汽车产业发展高峰论坛”上，华为智能汽车解决方案BU Marketing与销售服务部总裁迟林春表示，华为之所以不造车，有多重考虑。汽车与手机终端很不同，华为还不具备造车的实力，同时华为也不会控股和投资任何汽车企业。

2022年11月9日，华为智能汽车解决方案BU Marketing与销售服务部总裁迟林春在2022中国汽车论坛上表示，一些主机厂追求成本控制，每年会有3-5%的年降。

2023年10月30日，华为智能汽车解决方案BUMarketing与销售服务部迟林春总裁带领华为智能汽车团队访问阿尔特汽车，双方就智能汽车技术展开了深入的交流与探讨，并就共同开展海外合作达成了共识。

2024年1月22日，岚图汽车官宣与华为签署战略合作协议，岚图汽车COO蒋焘与华为智能汽车解决方案BU副总裁迟林春代表双方在协议书上签字。

社会活动

2022年11月，华为智能汽车解决方案BU Marketing与销售服务部总裁迟林春参加第12届中国汽车论坛，并表示，汽车行业整个投资回报周期非常长，这个特点也给华为智能汽车解决方案BU带来了一定的经营压力。

相关事件

2021年6月18日，在第11届中国汽车论坛主题论坛“第三届全球汽车技术发展领袖峰会”上，华为智能汽车解决方案BU Marketing与销售服务部总裁迟林春就“如何造出好的智能汽车”分享了华为的思考和实践。迟林春指出，传统汽车向智能汽车转变就像功能手机向智能手机转变一样，需要强大的计算能力和丰富的应用软件支持。“有了计算与软件的支持，汽车就可以持续开发新功能，不断提升和优化用车体验，常用常新。”

2024年1月22日，岚图汽车官宣与华为签署战略合作协议，岚图汽车COO蒋焘与华为智能汽车解决方案BU副总裁迟林春代表双方在协议书上签字，双方将根据各自优势，围绕用户需求共同打造智能出行体验。通过合作车型，加速智能化技术大规模商业化落地。