4·22海船擦碰九江大桥沉没事故 （2024年广东佛山发生的船舶擦碰事故）

简介

2024年4月22日晚，广东省佛山市一艘海船擦碰G240国道九江大桥防撞墩，在担杆洲尾水域抢滩不成功沉没。

事发后，交警部门对G240国道九江大桥双方向进行临时交通管制（时间4月23日6时到4月24日6时），海事部门实施通航管制。2024年4月23日，佛山市应急管理局表示，船上共有11名船员，其中7人获救，4人失联正在搜救。2024年4月23日，佛山市南海区海事处处长詹前赏表示，经初步调查，事故是由于洪水导致船员操作失当。事故具体原因仍在进一步调查。

事故经过

2024年4月22号20时44分，一艘载有4907吨卷钢的福州籍海船从鹤山起锚开往福州，21时20分在行经九江大桥水域时，船体的左侧擦碰到九江大桥的防撞桥墩，随后坐浅在西江担杆洲水域，23时40分在担杆洲坐沉。船上有11名船员，有7人获救，包括机师、厨师、船员和大副4人失联。

事故调查

2024年4月23日，佛山市南海区海事处处长詹前赏表示，经初步调查，事故是由于洪水导致船员操作失当。事故具体原因仍在进一步调查。

事故处置

临时管制

2024年4月22日晚，佛山市公安局南海分局发布通告表示，对九江大桥双方向实施临时交通管制，进行安全检测，交通管制时间为2024年4月23日6时到2024年4月24日6时。交通管制期间，禁止所有车辆、行人通行，途经车辆改道沈海高速出行。

事发后，广东佛山市水上搜救中心发布通报称，海事部门实施通航管制，除应急抢险船艇外，其他船舶禁止驶入G240国道九江大桥上下游三公里水域，过往船只绕行。

现场搜救

事故发生后，由附近船只第一时间救起了落水3人 ，2024年4月23日凌晨12时18分又救起了4人。针对其余4名失联人员，佛山、江门两地公安及省、市海事部门派出干警、海事救援人员300余人次对失联人员进行搜救。蓝天救援队也派出专业队员携带设备赴现场协助救援。

领导指示

事发后，佛山市委书记郑轲、佛山市市长白涛、广东海事局副局长郭伟斌等领导第一时间赶赴现场指挥，指示全力组织开展救援工作。

桥梁鉴定

事发后，事故临时指挥部请专家对G240国道九江大桥进行初步鉴定，主体结构未见明显受损，但桥梁防撞墩有擦痕，需对桥梁安全做进一步鉴定。

涉事桥梁

佛山九江大桥，是一座横跨西江的桥梁，位于广东省佛山市南海区九江镇与江门市鹤山市杰洲之间，全长1682米。于1985年9月开工，1988年6月正式建成通车。

2007年6月15日，广东佛山九江大桥发生船撞桥坍塌事故，大桥坍塌200米，桥上4辆汽车与2名施工人员坠入河中，共造成8人死亡。事发后，肇事船长石桂德后因交通肇事罪被判处有期徒刑6年。